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特斯拉真是一个了不起的品牌，做工极差，各种钣金接缝难看，下大雨时内饰有时会漏水。但粉丝们似乎并不介意，完全被猛烈的性能和加速以及追求简单到底的理念所折服。两极分化是品牌想要呈现的效果，粉丝喜爱，路人鄙视，而最近发布的电动皮卡Cybertruck更是进一步加深了这种两极分化。
纵观特斯拉在美国市场的销售表现，尤其是Model3正式交付后，跃升至同级最高水平，这并不是巧合，而是几个月积累的结果。第三季度销量4万辆，完全压倒3系和C级。然而，要想在美国扎根更深，皮卡是一个不可避免的话题，因此埃隆马斯克(ElonMusk)充满想象力地推出了Cybertruck。
我不是特斯拉的粉丝，但我真的很佩服这款皮卡的创意，感觉和其他新势力不是一个级别的。首先，我们看一下外观。你不能再使用“谢谢”这个词。简单粗犷的风格不是每个人都能欣赏的。仅用几块金属覆盖了皮卡车的形状。我看到一些网友。这是一款“电动垃圾铲”，但粉丝们立即回应称其为“赛博朋克风格”，无论如何，我认为除了特斯拉之外，世界上不会有人会做出如此大胆的造型。
特斯拉表示，它比卡车更实用，比跑车性能更好，而事实上，在发布会上，它就展示了在出发后短短几秒内超越保时捷911的能力，随后与保时捷911展开竞争。F-150。社交网站上的拉锯战，看着它看起来正式而临时，一种营销噱头，你不得不接受特斯拉的想象力。
不过，归根结底，喜欢特斯拉的人更多的是被它的寓意所吸引，Cybertruck的车身采用冷轧不锈钢材质，据说与未来前往火星的汽车所用材料相同。鼻腔不详。共有三个配置版本，乞丐版一台电机，65秒可突破100公里/小时，续驶里程400公里，售价399万美元。秒，3电机，售价699万美元，百公里加速29秒，行驶里程800公里，最大牵引力6350公斤，空气悬架、自动驾驶均标配。更重要的是，风阻系数为030Cd，尽管与同类Defender或丰田Tacoma相比，其外观粗犷，但技术细节却一点也不马虎。
这款酷似科幻电影主角的汽车，真正具有想象力，完全打破了现有的认知。很多网友已经做了“云修改”，而且是独特的设计，可以有多种玩法。可能性。这绝对不是传统农民的首选。经济耐用的F-150比那划算得多。Cybertruck更接近特斯拉或者埃隆马斯克的事件营销。同时，它也非常具有话题性。这款车带来的理念不能说是先进的，但至少带来了新能源汽车的新玩法。
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