用五菱宏光MINI1/3的价格，获得最接近F1的赛车体验

对于一些关于用五菱宏光MINI1/3的价格，获得最接近F1的赛车体验和最年轻保时捷918的话题，你都想知道有那些，接下来让小编带你了解一下。

【太平洋汽车网文化频道】热爱汽车的人都有一个和我一样的赛车梦想，但对于我这样的上班族来说还是很难，因为比赛费用高昂。但通过模拟赛车，您足不出户就能以低成本体验驾驶赛车的乐趣。作为一名拥有近8年模拟赛车“驾驶经验”的老车手，这次我将凭借参加SRGP粤港澳大湾区模拟赛车大赛的经验登上领台。万元金在家体验模拟赛车的乐趣。

快速阅读要点

一

模拟赛车与赛车有很大不同，它通过更复杂的建模和更真实的物理原理提供更身临其境的体验。

2

在体验赛道日之前熟悉模拟器的赛道布局会很有帮助。

三

受疫情影响，模拟赛车突飞猛进，不少知名车手活跃在真实比赛中。

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新手开始模拟赛车应该循序渐进，不要急于求成，如果因欺凌而放弃，小编概不负责。

模拟赛车=赛车？不！

我想玩过赛车的人很多，极品飞车、卡丁车赛车等赛车题材的已经风靡全。但这些是否被视为赛车模拟？不。极品飞车、卡丁车赛车等赛车只能被视为休闲赛车。真实的模拟赛车有着根本的不同。

一般来说，模拟赛车必须满足三个主要要素逼真的比赛和赛道建模、相对完整的物理定律遵循以及相对接近真实驾驶的控制方法。

真实赛车建模是指赛车中的汽车具有与真实汽车相同的特性，包括车架、悬架、转向、轮胎、重心分布等。在玩时，玩家可能会感受到车辆的这些特性，而与驾驶真实车辆相比的感觉差异可能仅仅是重力加速度的感知。

真实世界的赛道建模也让玩家能够沉浸在场景中。为了让赛车和赛道建模更加准确，一些工作室使用激光扫描技术对赛车进行扫描并在电脑上进行跟踪，试图还原赛车和赛道的每一个细节。基于照片和视频数据创建的汽车和赛道的细节并不像激光扫描那么准确，但它们尽可能地还原了真实赛道的所有细节。

最后也是最重要的是，模拟赛车的物理规律与真实赛车非常相似，基于强大的算法，实现了车辆在行驶过程中的各种物理表现，例如轮胎本身的变形、温度变化、悬架的变化等。受到冲击（例如驾驶）时的性能与真实汽车的物理定律相似，这意味着计算机中汽车的整体速度与真实汽车的速度相似。车架变形技术控制特性更加真实地还原车辆。

好的软件还需要强大的硬件支持。如果你想要最真实的驾驶体验，你的控制器、键盘和鼠标就已经过时了。俗话说工欲善其事，必先利其器，小编因使用尖端模拟赛车设备获得了1万元金。接下来，我们将为大家展示SRGP在本次比赛中使用的模拟赛车服。

在没有重力加速的模拟赛车中，方向盘成为感知车辆动态的最重要的信息来源。所以这套手柄和底座也是整套中最贵的部分。德国厂商Fanatec的DD1直驱底座和保时捷918RSR的方向盘加起来的市场价格接近15万元。结合强大的PC、快刷新低延迟的显示器、同款RECARO赛车座椅，整套售价3万元以上，与五菱宏光MINIEV持平。

当然，也不用被这么高的价格吓到，而且入门级的硬件设备比后面介绍的这套要便宜很多。

赛道日练习工具

如今，汽车文化在中国越来越流行，赛道日活动也成为一些汽车爱好者体验赛道驾驶乐趣最实惠的方式。然而，很多爱车、玩车的人，包括不少汽车媒体老师，对于如何在赛道日安全、愉快地体验赛道驾驶的乐趣，其实并没有完整的概念。

在国内赛道日活动中，经常可以看到某些赛车在赛道上低速行驶，阻挡其他赛车，或者在赛道上跑出不寻常的线路。这不仅浪费了宝贵的赛道驾驶体验机会，而且还会影响赛道上的其他车辆，极其危险。

所以这个时候模拟赛车就非常有必要了，在体验模拟赛车的同时，可以提前熟悉赛道情况，提前了解赛道的所有细节，即使驾驶的不是同一辆车。这些细节对于赛道日间驾驶至关重要，包括弯道布局选择、赛车线路和制动点参考。

这样，在真实赛道上行驶时，你就能够在需要刹车的地方刹车，在需要转弯的地方转弯。这些汽车在赛道上驾驶充满乐趣，更重要的是保护赛道上所有参与者的人身和财产安全。

所有地OL玩家都来玩吧！

刚刚过去的2020年对现实赛车界的正常运行产生了巨大影响，各大赛事基本都推迟到了下半年。整个上半年，赛车界充斥着各大模拟赛车比赛，除了活跃在线的电竞高手，真人车手也亲临赛车模拟器，与网友一起体验模拟赛车的乐趣。

在真正的明星车手的帮助下，您的模拟赛车将立即获得大量曝光。各大真实赛车赛事组委会都策划了相应的电竞赛事，并邀请了众多著名的真实赛车手和电竞车手参加。目前，包括F1、勒芒24小时耐力赛、SROGT系列赛等备受瞩目的赛事都有相应的电子竞技赛事，为车手参赛提供丰厚的金。一些电子竞技赛事直接向顶级电子竞技车手提供真正的赛车座椅，为培养更多年轻车手提供了新途径。

在模拟赛车的世界中，电竞选手不仅可以体验到与真正的冠军车手较量的乐趣，而且比赛场景更加贴近现实，更加刺激。没有了汽车损坏的担忧，模拟比赛将迫使车手使用更激进的驾驶方式，造成更多汽车之间的碰撞，并显着增加比赛的不确定性。

大部分比赛都是在哔哩哔哩等大型视频上免费直播，吸引了很多年轻观众观看比赛，一旦迷上电竞比赛，就会立刻产生兴趣。真实的。这也会影响地OL。促销有很大帮助。事实上，像我这样拥有丰富赛车经验的赛车迷经常通过玩新来开始学习新。

另外，由于模拟赛车的准入门槛低、成本低，一些观众在看完比赛后会立即前往网上商店订购模拟赛车周边设备，想要亲自体验当车手的乐趣。那么，作为一名初学者，如何才能开始并享受模拟赛车的乐趣呢？

如何避免从进入到放弃

模拟赛车外设也分为高端和低端两种类型，而上面提到的基于直驱方向盘底座的套装就是高端装备。总的来说，3499元的图马思特T300+T3PA踏板套装可以满足很多玩家的需求。力反馈非常强烈，道路细节足够清晰。不过这个踏板有点便宜，刹车手感也不错。踏板无法与真车相比。

对于PC主机配置来说，一般4000元左右的台式机配置就可以满足大部分模拟赛车软件的运行需要。对于显示器，我们建议使用低延迟的显示器，以匹配转向的转向输入角度。在练习过程中，您可以将一个车轮与另一个车轮相匹配，显示屏上显示的汽车转向输入角度将大致同步。

有很多初学者只是想体验驾驶F1赛车的快感。您可能不知道，F1赛车既没有TC，也没有ABS。对于只知道如何换脚和随意转动方向盘的初学者来说，这被认为是一种挫败感。如果您想从头开始体验，我们建议您从缓慢且易于控制的汽车开始，并学习不同的控制技术。

GTSPORT的初学者驾驶教程是掌握控制技能的选择。建议初学者先按照本教程自行探索，然后驾驶易于控制的赛车，在结构相对简单的赛道上开始学习。银石国家赛道、瓦拉伦加俱乐部等，这条赛道的弯道比较基础，缓冲区也比较宽，车辆脱困比较容易。

对于初学者来说，建议从前轮驱动车开始。在前轮驱动车辆中，驱动轮和承载力都在前轮上，操纵特性一般容易出现转向不足，当出现头推力时，只需将脚离开油门并返回即可纠正它。向积极的方向发展。后轮驱动车辆容易出现转向过度，校正时需要方向盘和油门的精确配合，需要更多的练习时间才能将方向盘和油门踏板准确地操作到位。

刚接触新赛道的初学者肯定对赛道布局不太熟悉。所以当你第一次来到一条新赛道时，你可以打开理想的赛车线进行学习，不仅显示赛车在赛道上的理想方位，还显示制动和加速位置。但由于系统显示的理想赛车线与现实中最快的赛车线相差较大，因此建议先行驶一系列平稳、熟悉的圈数，然后慢慢延迟制动点，找到实际的控制极限并做好准备。为了最终的完成。关机，准备赛车线路练习。

最后，他们说一个人玩不如一起玩，但是练习久了，初学者肯定会想和其他骑手竞争。这个时候，遵守各个赛道的参与规则就很重要了。对于你的第一次比赛，我还是建议你不要太追求结果，注重体验。在比赛过程中，你不仅可以体验到自身的稳定感，还可以体验到赛车轮胎、油量等各种资源的调配，以及体力和精神强度的调整，这对于参加其他比赛有很大的帮助。未来的比赛。

模拟赛车真的很有趣

《驾驶心得》作为一名8年的模拟赛车老手，我想跟大家分享一下我的许多模拟赛车经验，包括硬件选型、软件调校技巧、如何跑出更好的单圈成绩以及合规方法等。从中的战斗规则、练习和比赛中获得的经验对于大多数模拟赛车爱好者来说都是非常有用的。今天的文章旨在帮助您入门。如果您想分享更多内容，请稍后分享。

918是保时捷的顶级超级跑车，全仅售出918辆，单价为13388万元，保时捷918是之前918RSR和918Spyder概念车的量产版本。该车于2013年9月正式进入批量生产。根据公布，0-100公里/小时加速时间为26秒。它是一款与当时保时捷卡雷拉GT同等地位的插电式混合动力超级跑车，堪称保时捷之王。

如何购买保时捷918？如果购买地平线4终极版，即可获得保时捷918。要在《极限竞速地平线4》中玩乐高保时捷，您首先需要确保您购买的《地平线4》版本是终极版。仅适用于终极版。您可以免费下载并玩。如果您不确定自己拥有哪个版本，可以打开商店，查看，找到乐高保时捷，然后进入并在地图上选择保时捷。