对于都是日本制造，日产/丰田/本田，哪个品牌的汽车质量最好？想必都想知道，关于日系哪个车质量好这类的话题一直都是大家想了解的，那让小编为各位揭秘案吧！
在当今的全汽车工业中，日本汽车工业可以说是赫赫有名，尤其是日产、丰田、本田这三个品牌，在全有着举足轻重的影响力。
那么这三个品牌哪个汽车品质最好呢？网上说法不一，今天我就来说说我的观点。
首先，我们来谈谈它们的独特之处。
日产
日产汽车一直给人一种“科技”的形象，它的口号就是“TechnicalNissan”。日产最大的特点就是雷诺日产联盟现在又加入了三菱，使得日产的风格更加多元化，在这方面比相对简单的“双田”更有优势。
丰田
丰田的整体感觉普通但不普通，设计、数据、内饰等都不高端，但是当你真正体验它的时候，会给人留下好印象，让人感觉舒服，各种细节一切都做得非常扎实，做工也很好。非常完美。而且，丰田的全销量远高于日产和本田，占据绝对优势。
本田
本田是从发动机起家的，现在它的发动机技术可以说是世界上最好的，在性能、燃油效率、可靠性等各个方面都取得了最好的成绩。2015年欧洲一家汽车保险公司进行的一项调查对各品牌发动机故障率进行了排名，本田在十大最可靠发动机质量品牌中排名第一。不过本田覆盖的范围更广，所以整体上比本田、日产、丰田稍逊一筹，但在安全性方面本田是最好的。
从以上来看，日产款式多样，丰田综合性能较强，但论品质表现，本田无疑占据上风。因为发动机是汽车的心脏，是汽车动力的源泉，也是整个汽车中最复杂、技术要求最高、开发难度最大的部分。本田将其发动机推向极限的能力使其可靠性毋庸置疑。那种品质。
或许你可以说，本田在国内的表现落后于日产或者丰田，而且远远落后于丰田，尤其是销量方面。事实上，这是事实，但我们都听说过以下内容“本田是技术上的本田，丰田是营销上的丰田。”相比于丰田，本田的教书能力肯定差一些，你应该还记得那句“只要跑赢竞争对手几个街区就够了”的口号。到了山上，就有路“有路，就一定有丰田车”。如果说丰田奉行“中间道路”，那么本田就更激进，总有独特的印记，更接近技术偏执，比以技术闻名的日产更加偏执。
由于本田一直追求最好的性能，这种对技术近乎偏执的热情甚至被业内嘲笑为“本田购买发动机，然后送给汽车”。但本田的营销过于乏味，产品线并不丰富，加上本田长期以来并未将中国作为其品牌的主战场，本田最大的市场是美国，其次是日本。由于中国显然不是本田战略中最重要的市场，因此本田在销量上一直是日产和丰田的跟随者。
然而，日产、丰田、丰田却竭尽全力在全市场“播雨露水”。丰田章男甚至喊出了“中国市场最重要”的口号。日产与雷诺合作以来，市场一直是——雷诺-日产联盟主席卡洛斯戈恩也表示，“中国市场是日产全计划中的重要拼图。”“它已经超越了我们，并且还在继续。”上升，”他说。
改变在不知不觉中发生。如今，丰田和日产一切照旧，但本田致力于改变。从新品发布到技术升级、产能扩张，本田在中国进入了新的增长时代，正在快速发展。与此同时，本田也没有失去最重要的王牌产品质量。
数据显示，今年1-11月本田在华累计销量达10635万辆，同比增长2827万辆，丰田同期在华累计销量达9722万辆。去年同期。-较上年增加750辆，日产在华累计销量达到9056万辆，本田则表现强劲，较上年增加1,781辆。
汽车界有句话叫“一日本田，终身本田”，这是真正拥有本田汽车的人的信念和切身体会。丰田和日产。比较综合实用性的两大品牌，本田有着自己独特的个性和对技术的极致追求。这就是本田最好的精神！而这也是笔者认为本田能够超越日产和丰田的原因。在质量方面。
本文为Autohub原创，已被汽车观察者接受发表。
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没有许可
日本车哪个牌子最耐用？衡量耐用性最重要的数据是保值率，尤其是5年以上的保值率。二手车购买者的心态与新车购买者有很大不同，他们非常看重耐用性，因此在使用车辆时不会遇到很多不必要的题，也不会产生额外的维修费用。车辆故障导致的维修费用增加也是每个购车者必须考虑的重要因素。
根据5年以上的保值率可以得出大致的耐用性排名。首先当然是雷克萨斯和丰田系列车型。第二个是保时捷，保时捷一个不太为人所知的方面是生产管理和质量控制，它从90年代后期开始采用丰田的TPS管理系统。第三类属于斯巴鲁和本田的非涡轮增压车型，本田国产的涡轮增压车型存在多项设计缺陷和品质恶化，保值率远低于以往车型。2年的15TCR-V的保值率远低于之前近4年车龄的20L、24LCR-V。
日产不再是严格意义上的日本品牌，而是雷诺-日产-三菱集团的一部分。日产被雷诺统治后，其大部分传统意义上的技术都被雷诺放弃或放弃，使其成为一个廉价的汽车制造商，就像三菱一样，缺乏新发动机，而且对旧发动机的质量控制一般。由于CVT变速箱题持续存在，日产的保值率多年来一直呈下降趋势。除了老款轩逸、老天籁5年以上保值率不错外，稍新的车型，包括现款奇骏在内，5年以上保值率都不及良田。
在保值率最低的车型中，沃尔沃在各大品牌中基本垫底，尤其是搭载T5发动机的车型。搭载顶配S40的沃尔沃，车龄已超过8年，与同年里程相仿的丰田卡罗拉相比，并不逊色，也不逊于同年的本田飞度、丰田威驰。年。差距是巨大的。因此，如果你买了一辆沃尔沃，你应该计划好一直开到它报废为止。
某些汽车的耐用性并不完全等同于其保值性。保值性与现金新车销售密切相关。例如，福特Escape当年的月销量为17,000辆。此后，由于“卖不完”和“漏不完”系列的质量混乱，目前平均月销量已达到200至300辆，没人买新车了，谁会买二手车呢？当时流行的QC，保值率急剧下降，二手市场没人感兴趣。
为什么日本车很少生锈？日本车不易生锈的原因有以下几点。
1.优质钢材日本汽车制造商在钢材的选择和制造过程中非常注重质量控制，所使用的钢材质量非常高，具有优异的耐腐蚀性。
2防腐涂层在汽车制造过程中，日本汽车制造商通常会在车身表面涂上防腐涂层，这种涂层有效防止水分和氧气对车身的腐蚀，降低生锈的风险。可能性。
3防锈处理日本汽车制造商在汽车制造过程中也会对车身进行防锈处理，如电泳涂装、磷化处理等。这些处理方法可以有效防止车身生锈。
4、使用环境虽然日本的气候条件比较潮湿，但日本汽车制造商在汽车设计和制造过程中充分考虑到了这一点，并采取了相应的防锈措施。
需要注意的是，即使是采取上述措施的日系车也不能完全保证不生锈。因此，在使用过程中，一定要注意保养和维护，及时清洁和涂抹防锈剂等，以延长车辆的使用寿命。
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