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在具有严重家庭化设计的大众汽车中，CC和Scirocco可以说是最独特的车型。虽然两款车的造型令人印象深刻，但它们的命运却截然不同，大众CC即将更名为Arteon，而Scirocco现在已经进入停产阶段。本期，编辑为我们带来了一款原厂尚酷改装箱，让我们领略这把两枪钢炮的美丽。
外观方面，这台尚酷不仅可以通过改装尚酷R的前后包围，拥有更加运动的外观，这也是尚酷比较主流的外观改装方案，而且还保持了原来的味道。
碳纤维后视镜是一件细节丰富、情感丰富的作品。
减震器采用BilsteinB16PSS10改良型。这种减震器最大的特点是减震器的压缩和回弹阻尼可以同时手动调节。并联阻尼共有10级，满足不同工况。需要冲击硬度。
行走系统采用MAT旋转技术打造，并改装Enkei的RS05RR车轮，数据为18英寸、85J。配备NITTONT05轮胎，规格为235/40/18。
制动方面，改进了带有355毫米制动盘的无尽六活塞制动器。
尾部没有什么大的改变，但尚酷本身就是一把吸引人的钢枪，这个简单的改装无论怎么看都非常有吸引力。
内饰变化不多，但最引人注目的恐怕就是RecaroSporterCS的运动座椅了，后排运动座椅的改装比较少见。
打开引擎盖，你会看到这辆Scirocco改装了GruppeM碳纤维进气口和钛合金进气歧管。发蓝和节肢形状的弯头是钛合金管材最吸引人的特点。
这辆尚酷虽然没有进行大的改装，但依然保留了原来的造型，对于一款停产车型来说，显得更有价值。
Sirocco的后排空间怎么样？高尔夫6采用PQ35作为大众A级车的基准车型，而尚酷则是基于B级车PQ46生产的，因此尚酷的尺寸更大。尚酷相比高尔夫6是双门，但是车门开口肯定不适合后排进出，高尔夫6有4门版本，进出非常方便后排的。吉
如何拆卸尚酷的后装饰板？1.从后座底座前底部和中央拆下面板，然后从四个角向外拉动将面板拆下。拆下面板可以看到将座椅固定到位的前螺丝，但需要拆下的是外侧的黑色螺丝。
2.打开后备箱，放倒后排座椅，将后排座椅下方的后备箱垫由内向外提起，露出后排座椅固定螺丝。螺丝周围有一块黑色塑料泡沫，将泡沫取出，取下螺丝并固定。
3、底座底部左右两侧座椅中心外侧各有一个卡扣，伸手够到座椅底部即可触及。挤压卡扣两侧的卡扣，同时向上提起座椅，使座椅固定环弹出。
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