梅赛德斯-奔驰加速“全面电动化”,在中国开启电动化新攻势

本篇文章给大家谈谈梅赛德斯-奔驰加速“全面电动化”,在中国开启电动化新攻势,以及油电混合车北京奔驰对应的知识点,希望对各位有所帮助。


“源自梅赛德斯-奔驰,超越梅赛德斯-奔驰”


破圈的品牌口号,传达了一个“汽车发明家”坚信电动化转型的信心和决心。


4月17日晚,梅赛德斯-奔驰在品牌之夜展示了其全线豪华电动产品阵容。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电动SUV全首发,这是G级越野车的首款纯电动车型。——EQG概念车和全新EQE纯电动SUV在中国首次亮相,梅赛德斯-AMG纯电动EQE534MATIC+也亮相。


梅赛德斯-奔驰品牌之夜。图/公司


全品牌电动化阵容不仅引领梅赛德斯-奔驰进入纯电动时代,也进一步打造了中国市场最丰富的豪华新能源产品阵容。


加快推进中国“综合电力”战略


中国是全最大的汽车市场和新能源汽车市场,梅赛德斯-奔驰的“纯电动汽车”战略在该市场持续加速。


2022年,梅赛德斯-奔驰在华累计销售新车7517万辆。北京梅赛德斯-奔驰已成为全乘用车生产网络中最大的生产基地。


中国市场的销售表现不仅彰显了梅赛德斯-奔驰在华发展的强大韧性,也有力支撑了“全面电动化”和“豪华聚焦”两大核心战略。


2022年5月,梅赛德斯-奔驰宣布了“聚焦豪华”战略。根据规划,产品矩阵将进行重组,75%以上的投资将集中在“高端豪华”和“核心豪华”两个细分市场。“高端豪华”产品阵容包括G级越野车、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG品牌全系车型、梅赛德斯-奔驰S级轿车等豪华车型。我们目前涵盖梅赛德斯-奔驰C级和E级系列及其衍生产品。我们计划到2026年将豪华车型销量占比较2019年提升60%左右。


这一战略公布当年,梅赛德斯-迈巴赫品牌及梅赛德斯-奔驰豪华旗舰车型S级在中国市场的年销量实现了两位数增长。


今年一季度,梅赛德斯-奔驰高端豪华产品矩阵在中国市场延续强劲增长,同比增长超过20%。其中,梅赛德斯-迈巴赫品牌同比增长21%,G级越野车增长67%,梅赛德斯-奔驰品牌增长67%,三AMG品牌增长15%。%与上年相比,梅赛德斯-奔驰进一步巩固了其在豪华豪华车领域的领先地位。


全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电动SUV全首发。图/公司


为进一步推动“2039愿景”在中国市场的实施,梅赛德斯-奔驰全首次将旗下重点车型引入中国。


4月18日,在2023年上海车展上,梅赛德斯-奔驰发布了全品牌27款车型,包括纯电动、插电式混合动力和内燃机等。其中,迈巴赫品牌首款量产纯电动车型——、全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电动SUV全首发,EQG概念车等五款主力车型在中国首发。


康林松,梅赛德斯-奔驰集团管理委员会主席。图/公司


梅赛德斯-奔驰集团管理委员会主席康林松表示“中国是梅赛德斯-奔驰最大的市场,也是梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的市场之一。随着多款纯电动车型的推出,梅赛德斯-奔驰现在致力于整个品牌的电气化。“我们正在提供它。”


截至目前,梅赛德斯-奔驰已向中国客户推出7款纯电动车型和4款插电式混合动力车型,成为新能源产品阵容最丰富的豪华品牌。根据规划,梅赛德斯-奔驰计划到2023年底在中国推出17款新能源产品。


全方位加强本土化力度


过去几年,技术驱动的变革带来了汽车行业的快速变革,全汽车企业正在加速电动化,迈向碳中和的未来。


作为最早宣布可持续发展目标和碳中和道路的车企之一,梅赛德斯-奔驰计划做好充分准备,到2030年在条件允许的市场实现全面电气化,使其成为全最大的碳排放国。最好达到中立。到2039年,新乘用车产品线完成生命周期


这一高层次目标意味着价值链上的所有环节,包括供应商、生产、产品和产品使用周期,都必须实现低碳可持续发展。


北京奔驰采取了一系列节能减排措施,包括自产绿色能源、购买绿色电力,以及在物流等运营各个环节采取资源节约措施。图/公司


在绿色生产领域,北京梅赛德斯-奔驰成为2021年北京首批采购绿色电力的企业之一。截至2023年2月,绿色购电总量突破4000万千瓦时。预计到2025年,太阳能发电年发电能力约9000万千瓦,可满足北京奔驰约20%的生产能源需求。


为推动绿色生产,北京奔驰广泛运用数字化设备和智能系统,努力实现无纸化生产。北京梅赛德斯-奔驰计划通过使用回收包装材料等措施,到2022年节省相当于140万棵树的纸张,约为北京奥林匹克公园面积的五倍。


在研发体系和人才培养方面,梅赛德斯-奔驰也越来越融入中国新能源汽车产业。


通过成功利用中国研发技术中心和上海研发中心,梅赛德斯-奔驰已在中国形成了德国以外最全面的研发网络。预计到2023年底,梅赛德斯-奔驰中国研发团队规模将增至2000人,到2020年将增加近一倍。


梅赛德斯-奔驰与清华大学“可持续交通联合研究院”正式揭牌。图/公司


2023年4月,梅赛德斯-奔驰与清华大学宣布将合作范围从可持续交通扩大到人才培养和可持续发展。双方将通过“产学研”深度融合,多维度推动汽车产业创新转型。


“未来,梅赛德斯-奔驰将与本土合作伙伴携手合作。”梅赛德斯-奔驰集团董事、大中华区运营总经理唐世凯表示。梅赛德斯-奔驰将继续加大在华投资,拓展研发和产业链,加快向电动化、数字化、碳中和转型,提供满足中国客户需求的创新产品和服务,提升中国品质。为做出贡献。汽车产业发展升级。


撰文/张鲁


露西校对


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奔驰SUV350油电混合登陆价格是多少?奔驰SUV350这款油电混合动力汽车的售价一般至少在5068万到6258万元之间,这款车的售价绝不低,也不是到了非常奢侈的程度。汽车。


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