试驾广汽丰田bZ4X:科技被更多人使用才有意义

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如今,在电动汽车为主旋律、燃油汽车时代,“千车万面”的产品个性已经越来越难以感受到。


一辆燃油车有2万多个零部件,衬托出品牌特色的方式多种多样,到了电动车时代,零部件数量减少了近10倍。相同的。没有品牌基调或和谐,个性化是可能的。


尤其是新车的生产力量已经变得如此丰富,其构成无限复杂,甚至无法提取出新车的主要卖点。


这次测试广汽丰田bZ4X——之前,我以为这种“恶性循环”还会持续下去,并不是因为设备不足,而是因为这家传统汽车制造商并没有迷失在电动时代琳琅满目的配置清单中。在适应时代的同时,我们并没有放弃必须保持的东西,比如质量、可靠性、安全性、实用性。


广汽丰田bZ4X是丰田首款基于e-TNGA纯电动的车型,与以往的“油电”车型有着本质的区别。它希望为用户提供全新的全电动体验,用制造商的话来说,就是“一秒惊艳,长远安全”。


从外观上看,bZ4X是一款100%还原的概念车。整车由棱角组成,营造出下沉而锐利的视觉感受。锤子状的鲨鱼前脸、立体倾斜的尾部造型、动感几何的车身轮廓、多眼LED大灯、锋利的LED光剑式尾灯、下引擎盖设计满足了大部分追求。流线型设计的电动车与众不同之处在于,其整体知名度和原创性都非常高。


驾驶舱是bZ4X与其他电动汽车概念的最大区别。


特别是驾驶室的层叠式仪表盘融入了HUD设计理念,将仪表盘设置在中控台原点区域,12度低俯角和850mm原点设计,驾驶者几乎不需要移动自己的视线。眼力。概览您的驾驶数据。在您获得类似HUD的体验和驾驶视野的同时,您还可以获得比HUD更丰富的驾驶信息。过去开车时,你会通过方向盘下方的缝隙看仪表板,但现在它已经扩大,你的眼睛可以直接越过方向盘。此外,该屏幕还具有与Kindle类似的防折射和散射设计,因此即使在阳光下也不会造成眩光。


丰田并没有模仿传统的双屏或大中控屏设计,而是采用了内敛的123英寸多媒体系统,带有一些物理按钮和旋钮以及圆形换档机构。他们既有科技感,又有创意和独创性。系统支持人脸ID识别、智能语音交互、OTA远程升级以及堪比手机的丰富应用生态。


动力部分,bZ4X尝试还原燃油车的线性加速质感,不使用任何无脑、快速的新力风格调校。有动力储备,但不是直接供电,而是在需要时随时待命。


得益于前麦弗逊支柱和后多连杆的悬架特性,即使在崎岖不平的道路上,汽车的过滤行为也清晰明快,同时轮胎的高扁平比提供了出色的乘坐舒适性。车子开着舒服舒服,没有多余的前后感。


值得注意的是,车上安装的X-MODE四驱越野辅助模式是丰田与斯巴鲁联合开发的系统。系统支持SNOW/DIRT和DSNOW/MUD模式以及新开发的Grip-Control智能爬行模式。通过充分利用电机的驱动特性,在多种复杂路况下兼具公路驾驶体验和越野驾驶体验,可轻松应对深雪、泥泞等极端路况,延长续驶里程。用户电动出行生活半径。


主动安全方面,bZ4X搭载了丰田最新一代的“TSS30智能安全系统”。相比TSS20,TSS30在硬件配置和功能实现上都有显着升级,包括增加了驾驶员监控摄像头和驾驶员监控摄像头。在其他诸多增强和升级的基础上,新增了PDA、EDSS、RSA三大辅助系统,并首次支持OTA远程升级。


其中最令人印象深刻的是车道保持功能,该功能不仅可以让汽车在正常交通情况下将车道居中,而且可以在旁边车道上的汽车接近甚至行驶时将车道从一端偏移到另一端进入车道。有。如果您越线,请始终留在自己的车道上。这是为了防止与隔壁驾驶习惯不良的车辆发生碰撞。


智能停车功能也是亮点之一。拥有4个PVM摄像头和12个超声波雷达,只要有车位且车位清晰,就可以准确了解周围情况并准确停车。智能停车助手支持多达6种停车方式,最多可记忆3个停车位,还提供远程停车、定制停车等功能选择。


电池的重要性显而易见,因为它们是电动汽车的心脏。bZ4X在电池寿命、寿命和安全性方面改进了许多细节。


就电池而言,新车开发正在进行中,目标是即使在10年后仍能保持90%的电池容量保持率。具体设计原理是,在电池的充放电过程中,锂离子逐渐丢失并吸附在负极板上,随着这种废旧锂离子混合物体积的增加,电池的最大容量会随着时间的推移而丧失。丰田的解决方案是通过将锂离子插入阴极面板,在锂离子失去活性时从阴极面板释放锂离子来减缓电池容量下降。


车身除了追求电池本身的高安全性外,还采用全面的碰撞应对措施,从防碰撞、防道路碰撞、防漏液等多方面保障电池组的安全。电池两侧设有230mm宽的碰撞吸收结构,电池下方安装有32mm的铝制底盖,进一步保护电池免受来自各个方向的碰撞。电池组采用“冷却回路与电池单元分离”的结构,并采用高阻冷却液,防止极端情况下冷却液泄漏引起的短路和火灾。漏液、碰撞、接触不良是造成电池短路的三大主要原因,bZ4X特殊的电池设计一次性解决了这些题。


与市场上的许多电动汽车相比,丰田bZ4X没有那么花哨,但更加坚固和负责任。无论是燃油车还是电动车,可靠性、耐用性、安全性、实用性都是丰田汽车制造理念的基因。


案是丰田BZ4X纯电动SUV四驱属于电动汽车,其用法与传统汽油车不同。以下是使用您的丰田BZ4X纯电动SUV四轮驱动的步骤。


1充电使用电动车充电器给车辆充满电。


2启动按下启动按钮即可启动车辆。


3种驾驶模式选择BZ4X纯电动SUV提供多种驾驶模式,包括纯电动模式、混合动力模式、前轮驱动模式。根据您的需要选择合适的驾驶模式。


4、加速和制动加速和制动与传统汽车相同,但在制动时,电动汽车采用能量回收系统,将制动时的能量转化为电能,以延长电池寿命。


5充电与续航BZ4X纯电动SUV的续航里程会影响其续航里程。为了确保足够的行驶里程,您的车辆必须定期充电。同时,车辆的能量回收系统还可用于延长续航里程。


综上所述,使用丰田BZ4X纯电动SUV四驱车时需要注意的事项有很多,一定要仔细阅读车辆说明书,了解车辆的各种功能以及如何使用。同时,一定要注意安全驾驶,保持车辆良好状态,确保行车安全和性能。


配置方面,一汽丰田bZ4X除了TNGA架构的安全配置外,还拥有吸烟模式、天气模式、儿童模式等多模式开关。提升车主体验。新车配备加热座椅、加热方向盘、驾驶模式、全景影像等功能。一汽丰田bZ4X前轮驱动电机最大输出功率为150kW,0至100公里加速时间为84秒。


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