大家都想了解一些关于成为旅行家，艾卡拍摄的新威菱一汽大众实拍图和一些大众途昂折装门饰板相关话题，接下来就让小编带你走进成为旅行家，艾卡拍摄的新威菱一汽大众实拍图的案吧。
【XCAR真人原创】
前言就在昨天，一汽大众推出的第七个新车型品牌C-TREK正式上市，中文名“威菱”正式公布。英文名C-TREK对于大多数消费者来说可能有些陌生，其实“C”代表“Cross”，意为跨越国界，“TREK”在英文中意为“徒步旅行”，意为长途旅行。这意味着C-TREK是一款集轿车、SUV、旅行车三重设计于一体的全新车型，不仅可以满足您的日常用车需求，还可以与家人出行。那么，今天我们要介绍的C-TREK“威菱”就是一汽大众生产的首款跨界旅行车。
作为一款新车型，一汽大众威菱在外观上自然采用了全新的设计语言。车身尺寸方面，鲸灵的车身长宽高分别为4559mm/1793mm/1487mm，轴距为2614mm，是一款以紧凑型轿车为主的全尺寸跨界旅行车。此外，此次发布的新款沃灵还提供幻影黑、极地白、水晶银、柏林灰、镭射金、提拉米苏、驼棕等七种车身颜色供消费者选择。
新车型一汽大众威菱在外观上自然采用了全新的设计语言。4559mm/1793mm/1487mm的车身长度、总宽度、总高度以及2614mm的轴距也表明它是一款紧凑型跨界旅行车。
从车辆正面来看，威菱依然具有鲜明的大众家族设计风格，但细节处也有自己的独特之处。
格栅设计灵感源自古代武士的铠甲，铠甲式格栅的三横幅设计搭配哑光镀铬装饰，不仅让造型颇具动感，同时也提供了非常精致的视觉效果。
头灯单元造型动感立体，灯组内部集成的“U”形LED日间行车灯独特而令人难忘。
不拘一格的菱形前雾灯采用半开放式镀铬装饰，与网状下进气格栅融为一体，营造出仿佛翅膀飞翔的视觉动感效果。
如果说仅靠车头部分还不能完全体现威菱跨界旅行车的身份，那么车侧展现的跨界元素就显得更加明显了。首先，充满视觉冲击力的立体腰线，从头灯开始一直延伸到尾灯，引人注目。
外后视镜采用大众系列车型的典型自然风格，并集成了侧转向灯。
位于前翼子板上的“C-TREK”英文标识是威灵在外观上最独特、最直接的标志性符号。
作为一辆跨界旅行车，车顶行李架显然是必不可少的装备，它的作用不仅仅是装饰。超大的全景天窗让威菱对潜在消费者有着天生的吸引力。
无钥匙进入系统无疑大大提高了威菱用车的便利性，也是解放喜欢自驾出行的车主的手脚的重要保障。
威菱采用的造型动感的双五辐运动轮毂新颖、独特、个性独特，轮毂上的黑色轮眉设计为车身侧面增添了运动气息。实际车型使用205/50R17Hankook轮胎。
威菱整体车尾设计层次结构非常清晰，倒梯形轮廓不仅在视觉上强调了强烈的立体感，也与其跨界旅行车的身份相得益彰。
尾灯组整体造型依然继承了大众家族式的设计风格，内部采用了LED光源。
下后保险杠两端设计有红色反光片，方便夜间停车时更容易看到车辆位置。
由于旅行车的造型，后雨刮器显得尤为重要。
实车配备了倒车影像功能，且摄像头位于后车牌架上方，高设计位置不易被雨雪等天气状况弄脏。
威菱在前后保险杠下方使用了动感的银色防擦板，增强了外观的跨界元素。动态造型的“双向单出”排气布局看起来不错，但只是装饰。实际的排气尖端隐藏在保险杠下方。
大众汽车内饰始终简洁而熟悉
内饰方面，一汽大众威菱依然延续了大众品牌家族的整体设计，熟悉的简约风格贯穿始终。平底设计的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，仪表盘采用了自然熟悉的双筒风格，信息显示设计也蕴含着大众汽车独有的家族风格。稍微向驾驶座倾斜的中控台操作起来非常方便，仪表板、中控台、车门饰板都增加了豪华木纹装饰板。
一汽大众威菱在内饰设计上依然延续了大众品牌家族的整体风格，熟悉的简约风格贯穿始终。仪表台、中控台、车门饰板均采用木纹饰板装饰，尽显高级感。
双缸仪表盘大家都已经很熟悉了，信息显示设计自然散发着大众汽车独特的家族风格。
平底设计的三辐式多功能方向盘采用皮革包裹，握持手感更好，左右集成的功能按钮覆盖了音响控制、蓝牙电话和语音控制系统等常用功能。而且，非常出色的换挡拨片无疑也提升了Whaling的驾驶乐趣。
实际车型配备了定速巡航，这一功能对于威菱来说非常重要，从定位来看，威菱显然是针对旅行车市场的。
大型色中控显示屏提供了相对真实的色和良好的显示效果，底部配备了USB接口和SD卡插槽，可以让车主欣赏外部存储设备的多媒体资源。
倒车影像的可视角度较宽，清晰的显示效果非常令人满意。
实际车型配备了自动恒温空调系统和空气净化功能，还配备了前排座椅加热功能。
无钥匙启动系统配合前面提到的无钥匙进入功能，威菱在提高用车的便利性方面考虑得非常周到。
还包括有助于提高燃油效率的自动启动/停止功能，并安装了轮胎压力监测系统以确保安全。
四扇电动车窗均可以一键升降，使用起来非常舒适，大大增加了操作的便利性。
不用说，自动防眩目内后视镜的实用性会让威菱在夜间行驶在国道或地方高速上时更加舒适。
灯光控制装置的位置和操作依然保持了大众车型的风格特征，真人车型配备了自动大灯。
制动踏板和油门踏板以其出色的金属装饰，对于激发驾驶员的驾驶激情起到了极大的作用。
手枕和门饰上部采用了各种颜色的皮革装饰，触感宜人，但其余部分基本都是硬塑料材质。
实车的外后视镜具有电动调节、折叠、加热等实用功能。
不用说，国内消费者对天窗的喜爱，鲸灵配备的全景天窗完美抓住了这一点。
良好的空间表现和EA211动力系统
威菱全系车型的座椅配置目前还不得而知，一汽大众尚未正式发布威菱的详细配置信息。不过，从本次发布的实车来看，手动调节真皮座椅或将成为该车型的主流配备。除了图中的黑色和棕色座椅款式外，我们还在会议上发现了另一种黑色和灰色的座椅。
实车车型采用了全手动调节真皮座椅，座垫和靠背均采用麂皮材质，以提高摩擦力和舒适度。前排座椅配备了中央扶手，但扶手位置较靠后，无法为前排乘员的手臂提供良好的支撑。
后排座椅的材质与前排座椅相同，但中间座椅的配备肯定少一些，好在配备了三个独立高度调节的头枕和后排中央扶手。我也挺满意的。
实际型号没有配备后部通风口，但尚不清楚这是否会成为所有型号的标准配置。
作为一款跨界旅行车，威菱的乘坐空间表现还是非常令人满意的，也具备了全家人出行的起码基本条件。
照片中的人身高184厘米，坐在捕鲸号的驾驶座上，座椅调整到最低位置，保持适当的前后距离，此时可用的头部空间约为两指。
用户移动到车辆后部，同时保持前排座椅的位置，此时可用的头部空间在两指处，腿部空间在三指处仍然相当不错。
充足实用的储物空间不仅对于鲸灵这样的跨界旅行车来说非常重要，对于一般的家用车来说也是如此吧？值得庆幸的是，一汽大众威菱以其真实的表现赢得了人们的认可和认可。
鲸灵的行李厢标准工况容量为589L，后排座椅支持4:6折叠比，行李厢储物空间最大可扩展至1507L。
动力方面，一汽大众威菱继续搭载大家熟知的EA211系列16L和14T发动机。16L发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为155Nm，而14T发动机的最大功率为96kW。最大扭矩为225Nm。传动系统方面，16L发动机为5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，14T发动机为5速手动变速箱和7速双离合变速箱。
动力方面，一汽大众威菱继续搭载大家熟知的EA211系列16L和14T发动机，而实际车型则搭载14T发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米。
发动机舱盖由单个机械千斤顶支撑，配有大面积吸音面。
传动系统方面，16L发动机为5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，14T发动机为5速手动变速箱和7速双离合变速箱。实际车型采用7速双离合变速箱。
备胎有点令人失望，因为它配备的是钢圈轮胎而不是全尺寸轮胎。
小编点评据统计，目前国内销售的13款旅行车中，有12款为进口车型，其中豪华品牌占比70%。然而，年轻一代消费者正在逐渐改变中国老一辈人对旅行车的认知，尤其是随着80后、90后成为汽车消费市场的主流客群，与中国的“二代”看齐——由于经济原因儿童政策放开，中国人对空间宽敞、功能齐全的汽车产品的需求日益增加。五年来，国人对自驾游的兴趣和热情较之前发生了变化，旅行车市场正在悄然开放。威菱的推出不仅丰富了一汽大众的产品阵容，也为消费者提供了更丰富、更个性化的产品选择。如果您是一个热爱自由自在、喜欢自驾旅行的人，相信一汽大众威菱将是帮助您成为旅行家的选择。
添加“爱卡汽车”微信公众号，每天接收汽车行业最新资讯！
米克斯汽车
我们每天推送最新的汽车新闻和新车信息，所以关注我们吧！
以下是更换大众途昂变速机构的方法。
拆下1档杆头。大多数手动变速箱车型都有一个标准的旋入式回位杆头，并且可能有一个或两个固定螺钉。拆下固定螺钉后，逆时针转动变速杆头即可将其拆下。部分车型的变速杆头与防尘盖相连，这种情况需要先拧下防尘盖，用装饰板提起。
2安装新的固定螺栓。由于您在这里更换的不是真正的变速杆头，因此您当然需要安装随附的固定螺栓。将固定螺栓插入变速杆并顺时针拧紧。
3.拧入新的变速杆头。
Touron530v6停产了吗？Touron530v6尚未停产。
外观方面，车身尺寸分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距达到2980mm，整体车身比锐捷和冠道更大。外观依然更接近大众家族风格设计，外观大气、硬朗。530的前格栅上还带有特殊的“V6”标志。配备255u002F50R20Continental轮胎。
内饰保持大众家族风格，中控台上部采用真皮包裹，下部采用硬塑料饰面，中央采用宽木纹镀铬饰板，增添豪华感。奢华的感觉。它还配备了123英寸的液晶仪表盘，显示比较详细，实用性不错。中控装置为8英寸液晶触摸屏，支持手机地图功能。由于车身比较大，乘坐7人的空间也很充足。
No Comment