有不少网友都想知道向经典丰田卡罗拉致敬和一些丰田花冠 04的相关题，接下让小编给大家详细讲解一下吧！
说到丰田卡罗拉，大家第一个想到的就是全最畅销的车型。这是一款非常好开的车，开了10年也几乎没有刮花，仅仅依靠自身出色的动力就成为了全销量第一的轿车。花冠。
日本第9代卡罗拉由一汽丰田推出，并于2004年2月投产。该发动机有16L自吸发动机和18L自吸发动机两种排量，变速箱为爱信4AT和5MT。由于主流合资，车型有桑塔纳、捷达、以及刚刚进入中国的第6代雅阁，而丰田卡罗拉目前售价在15万到20万之间，看似卖不出去，但就是这么一款车型。近15年后，中国仍然是二手车市场的热门商品。
卡罗拉是第一批合资车型之一，在设计、用料和构造上都比较“日本”，因为没有太多竞争对手来压低价格。这是国产丰田汽车无法比拟的。很多人说卡罗拉再好，也不过4-5年的车龄，那么性能和品质还能好多少呢？比如2004年卡罗拉上市时，路上几乎看不到同期的捷达和桑塔纳，但搭载TV7180的卡罗拉却随处可见。我们专门询了2004款卡罗拉的车主，虽然车龄超过15年，但除了电池之外几乎没有更换过任何部件，最常更换的部件是刹车灯灯泡，其次是减震器、变速箱、发动机、漏油、未找到。这是一辆旧车，快20年了！
谈到驾驶品质，很多人都说丰田车没有质感，没有操控性。其实丰田汽车追求的是一种体验，但不是操控体验，而是一种从始至终的感觉。你可能不相信，15年车款卡罗拉的驾驶品质与新买的卡罗拉几乎没有区别。油门、刹车、转向力度、异响等都与购买后相同，甚至15年后也几乎没有机械或物理劣化。完全没有漏气的感觉。发动机就像老头子一样，屁股还在冒黑烟，漆面也和新车没有太大区别。
至于丰田卡罗拉的配件，这辆车从第一次保养到第十年，我一直在4S店保养，因为我相信4S店配件的质量。其中，维修配件的价格确实很贵。我在车8年前更换过一次电池，但是当我早上上班时，它毫无征兆地停止运行。这是一种无法自我检查的情况。灯一直亮着。请立即致电我们。当汽车来拖时，车主拿起辅助电池，连接到电池上，立即启动。为了确保安全，我们将拖车委托给了拖车车主。将车移至4S店。一块电池的处理时间超过500次，这是非常痛苦的。还有一次，我注意到车子右前侧有很多类似大众或奥迪涡轮发动机“爆裂”声的噪音，于是我把车开到4S店，他们告诉我，水泵坏了。我毫不犹豫地换了一个新的。费用约为700元。其余均为正常维护及消耗品。
如果说消耗品的话，我觉得最没用的就是轮胎了，出厂出来的普利司通博斯安真的很硬。我已经使用它六年了，没有一根钉子粘在上面。但轮胎噪音也很大。后来换成了米其林，但XM2的降噪效果明显明显，而且轮胎太软，后来我不得不补气3-4次。对于我的第三次轮胎更换，我选择了Continental的CC6。这些轮胎比米其林轮胎更安静，而且轮胎更硬，所以到目前为止我只被刺穿过一次。雨刷器在哪里？这个成本并不高，如果不起作用，你可以直接更换它，但成本可以忽略不计。
最后我们来对比一下卡罗拉和2017款卡罗拉，虽然两者都搭载了16自然吸气发动机，但卡罗拉的加速明显比卡罗拉慢一些，也更明显一些。而在其他型号中，空间几乎更少。比当前模型更好。空间一定很大。有人会说，卡罗拉既然是古董，电子产品很少，肯定不会有损坏的风险。那么总是说某辆车有很多小题是什么意思呢？不管怎么说，特定的时代有特定的产品，而丰田汽车20年前的技术，比如发动机、变速箱、防腐等，在今天仍然非常可靠和耐用。现在国产汽车的防腐性能可能更好，但仍然达不到20年前汽车的水平。我相信，如果我们正视差距，忠于现实，专注于技术建设而不是产品和销售，成功就离我们不远了。
是的，0W40是比较高端的车型，不怕冷热环境，不过，这是建立在你的卡罗拉基本上是新车或者接近新车的基础上的，如果你的车龄超过10年，使用10年以上的机油，粘度低就不能使用，旧发动机不适合，因为磨损会开裂，需要高粘度机油来填补缝隙。在这种情况下，我们使用矿物油。矿物油型号一般为5W40或更高。
2004款丰田卡罗拉消耗多少燃油？综合工况下，2004款丰田卡罗拉车型的油耗约为每百公里8升。
丰田皇冠车型是丰田公司推出的一款非常经典的经济型家用轿车，在国内市场生产销售多年，拥有很多复制品，2004款丰田卡罗拉车型是18升Professional4。自然吸气发动机搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱，燃油效率还是非常不错的，百公里油耗不超过8升，非常不错。
本文详细解了向经典丰田卡罗拉致敬的题和一些丰田花冠 04相关的话题，希望对大家有帮助!
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