捷恩斯GV80真的是豪车吗？

网友都是想了解一些关于捷恩斯GV80真的是豪车吗？的相关题，那么本文就对80多万买什么suv好这样的题进行讲解，希望能帮助到大家！

首先大家一个题在普通消费者眼中什么样的车才是豪华车？是品牌、空间、构图、力量、设计吗？准确来说，必须满足以上所有条件，才有资格定义豪华车吧？

今天我们要聊的是全奢侈品牌——Genesis。作为捷尼赛思旗下的中型豪华SUV，GV80真的算豪华吗？我们将在今天的广播中讨论这个题。

GenesisGV80真的算“豪华车”吗？

豪华车必须在视觉、听觉、触觉方面表现出色。否则，“豪华车”一词将是一个误导性的命题。从视觉上看，捷恩斯GV80的外观和内饰设计确实很吸引人，尤其是带有“勇敢徽章”的宽大格栅和独特的“灵感之翼”双层LED大灯引人注目。别忘记了。

创世纪GV80的风格非常统一，采用了包括头灯、侧灯、尾灯在内的两线式设计，并且所有灯都放置在同一水平线上。

同时，新车采用了清晰筋线的发动机盖和22英寸永恒银轮毂，每一个细节都体现出奢华的设计。结合GV80长4945mm、宽1975mm、高1725mm、轴距2955mm的大车身尺寸，成功打造了价值100万美元的光环，尽管售价只有60万美元。

现阶段，BBA设计已经变得普遍。不过Genesis的设计却可以让人眼前一亮，就像一个非常优雅年轻的贵族，走在街上回头率很高。因此，创世纪适合任何年龄段的人驾驶，无论你是20多岁的年轻人，还是50多岁的叔叔阿姨，驾驶它都没有任何不便。

内饰方面，捷恩斯GV80的设计乍一看可能并不华丽，但确实精致且有吸引力。双色真皮内饰非常奢华。123英寸可视3D液晶仪表盘+145英寸中控屏可以说尺寸恰到好处，分辨率也很高。不会太引人注目，而且与整体风格很相配。

该车支持智能互联，标配CarPlay和CarLife，还有百度地图、空调语音控制、导航、车窗等功能。无按键是新能源汽车的趋势，但日常使用的空调需要实体按键，不仅操作更方便，还能降低驾驶时操作百叶窗的风险。

同时，双辐式方向盘看上去也非常精致，双色设计与创世纪之翼标志十分搭配。另外，方向盘的握感不错，皮革材质的触感非常舒适。

不仅视觉，听觉也必须复杂。对于豪华车来说，一套好的音响显然是必不可少的。正如GenesisGV80配备了18扬声器的Lexicon音响系统一样，Lexicon是哈曼的子品牌，在音质和控制力上必然会比哈曼更好。所以，只要上你的车，打开这套扬声器，你的听觉就会得到满足。

然而，作为一辆豪华车，要想满足我们的听觉，不仅仅依靠一套扬声器，还需要出色的隔音降噪性能，而这些却是消费者最容易忽视的。新车的隔音表现亮眼，大面积隔音面、双层夹胶玻璃等用料充足。

此外，新车还配备了主动路噪控制系统，最大限度地减少实际能传到耳朵的胎噪和风噪。据了解，很多消费者在刚开始试驾时都以为这是一辆有轨电车。所以在处理音频设备时，GV80就像一个小剧院。如果你关掉声音，它又变成了一个安静的小卧室。

从触觉角度来说，座椅的舒适度直接决定了汽车的豪华程度。创世纪GV80座椅重要部位采用全NAPPA皮革覆盖，内部填充了数层柔软填充物，坐下时给人一种下沉、包裹的感觉。座垫的长度也特别加长，让前后排乘客即使长途行驶也不会出现腿部酸痛的情况。

座椅还配备了可12个方向调节的航空型头枕，腿托、座垫、靠背、腰托均可单独调节，为大多数乘客提供舒适的坐姿。它还具有电动调节、记忆电动调节、比例倾斜等功能，非常实用。所以你不仅可以用它作为汽车，还可以作为临时的卧室，当你累了的时候，你可以通过一键将座椅调整到舒适的位置来小憩。

新车的另一个特点是根据座位数量有多种选择。除了标准的5座之外，还提供4、6和7座选项。4座版后排有两个独立宽敞的座椅，乘坐舒适度更高，非常适合商务接待。而且四座的布局会给顾客一种更加私密的感觉。

六座版本更适合有两三个孩子的家庭。当需要多人乘坐时，第三排座椅可以打开应急使用，不用时，所有乘客都可以坐在第一排和第二排的四个独立座椅上，成为舒适的四人座车辆。舒服，更舒服。所以最多四种座椅布局的选择在这个价位段也是独一无二的。

另外，在驾驶体验上，创世纪GV80可以说是一款标准的豪华SUV。作为一辆豪华车，垂直安装的发动机和后轮驱动是必不可少的。新车全系标配25T直列四缸纵置涡轮增压发动机，匹配摩比斯8AT变速箱，最大马力304马力，最大扭矩422牛米。因此，在起步阶段，凭借充沛的低端扭矩，该车的驾驶灵活性非常灵活，丝毫不会感觉笨重。当汽车开始行驶时，25T发动机的动力储备也非常充足，当你深踩油门踏板时，变速箱降档非常积极。所以这是一款非常好开、非常智能的中型SUV。

此外，新车标配了声音校正功能，对听觉的刺激极大，在急加速的某些时刻，感觉就像是在驾驶一台大型V8。

新车的底盘结构同样采用前双横臂、后多连杆独立悬架，悬架包括大后摆臂、转向节等。即使猛烈驾驶，也能操控自如，不像轴距接近3米的中大型SUV。

不过车辆的整体风格还是更接近豪华车所追求的舒适性，能够有效化解路面上的大部分颠簸。除了调校技术外，所有新车都标配了可调节软硬的预感电控悬架。

直观的感受是，新车的减震器能够在急加速和过弯时对车身进行支撑，因此车身的侧倾和俯仰得到了很好的抑制，而不是像开船一样一味追求柔软，感觉柔软而坚定。而且在猛加速的时候，GV80的加速非常线性，8AT的换挡也非常平顺，几乎没有顿挫感。所以，在驾驶性能方面，创世纪GV80的底盘给人一种非常豪华的感觉。

此外，GV80采用永久四轮驱动系统，因此所有四个车轮始终具有牵引力。并且四驱系统采用多片离合器式中央限滑差速器，并配备e-LSD电子限滑差速器。当其中一个车轮打滑时，电子防滑系统会在短时间内对正在旋转的车轮进行制动，并将更多的驱动力分配给有附着力的车轮，从而实现逃生。

除了惯用的节能、舒适、运动和自定义模式外，新车还拥有全地形模式，应对雪地、沙地、泥地等多种复杂路况。所以，当你在自驾游中遇到土路时，只需选择合适的模式，踩下油门即可。

此外，劳恩斯GV80在安全性和科技性方面都达到了豪华车应有的性能水平。例如，全系新车均标配主动+被动安全组合，包括Genesis主动安全控制驾驶辅助系统和10个安全气囊。不仅保证了发生事故时乘客的安全，而且最大限度地防止了事故的发生。

智能驾驶方面，新车搭载12项ADAS驾驶辅助功能。只需按下方向盘右侧的按钮即可启动全速自动巡航系统。例如，开车时，只需轻轻一按，它就会自动跟随汽车并加速和减速。此外，它还可以在检测到障碍物时自动制动，非常适合长途高速公路行驶，既保证了安全，又大大减轻了长途驾驶时的驾驶员疲劳。

在海外市场，捷恩斯被不少消费者认可为除BBA之外的又一豪华品牌。2020年、2021年、2022年三年销量每年超过20万台，Genesis目前全销量超过100万台。

自上市以来，捷恩斯GV80荣获多项项，包括2017年和2020年芝加哥优良设计年度杰出设计、欧洲新车安全评估协会2021年五星级安全评级、JDPower工程等2022年。捷恩斯GV80的全影响力也得到了体现。因此，这个奢侈品牌成功通过了海外市场的考验。

价格方面，劳恩斯GV80的国内售价为53.08至6538万元，与众多BBA产品相比，这个价格无疑更加实惠。即使是5座入门版，GV80的起售价也只有5308万韩元，比宝马便宜了8万韩元和组成。

因此，用“跨越式豪华”来形容GenesisGV80是非常恰当的；最终，超过50万韩元的价格，只能购买奔驰较小的GLC。

既然是豪华车，良好的服务也是必备条件之一。Genesis现拥有无忧服务计划和高价值保存计划。无忧服务计划包括5年10万公里整车质保、质保期内免费大、小保养、异地保养、上门取车服务。除了高保值方案外，我们还详细解决了消费者用车时遇到的题。

最后写一下

总体来说，捷恩斯GV80的产品品质是毋庸置疑的，而且相比同级竞品，价格更有优势，产品品质更强，可以说是一款跨越式的豪华产品。此外，劳恩斯的设计细节精益求精，品牌服务也经过精心考虑，这是当今汽车市场上许多豪华品牌所缺少的。

目前，劳恩斯已在2023南京车展上上市，对劳恩斯感兴趣的朋友可以前往现场查看，或者直接致电当地经销商咨询。

那么，如果你花60万元购买一辆中大型豪华SUV，你会选择哪款车呢？欢迎您在评论区与我们互动。

80万韩元级别的SUV哪款好？SUV车型大约有80万辆，个人认为总体来说，德系主流豪华品牌的中大型SUV和日系进口品牌的大型越野SUV车型相对较好。

80万左右买什么牌子的SUV比较好？

80万元以内小熊车Q7

预计7季度更换，但不推荐，现款内饰也比较简陋。

2X6也需要更换，但操控性无与伦比，内饰也是桑塔纳的。

3途锐在各方面都速度快且平衡。

4大切80万块可以买57块，看个人喜好。

5.考虑增加预算。新X5确实不错。

如果你年龄不太大，可以看看保时捷的MACANS和宝马的X4。

如果你在长沙，可以直接去店里咨询，水这么深，万万次都不会被骗。