对于网上11万韩元就能买到原版德系宝马3系！他是操纵之王！和宝马3系快速上手教程这样的题，大家的关注度都很高，小编为你整理了知识点。
长轴BMW3系承载家人，而短轴BMW3系则要运输自己。
今天我们就来看看宝马3系标准版。底盘代码为F30。超越15年的运动设计包。新车的落地价格为40万韩元。虽然是小镇上的房子，但是价格太贵了。
这台二手车行驶里程为14万公里，搭载20T涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱，产生184马力，足以满足很多人的动力。
事实上，短轴宝马3系的二手价格一直很低，比长轴车型便宜大约1万到15万韩元，但目前这款车的售价只有11万韩元左右。另外，短轴3系二手车经销商不多，想要找到车况好的车非常困难。高端车型更是少见。这辆车具有宝马的所有功能。配备换挡拨片、座椅加热、座椅6向调节以及后座空调，扬声器数量比普通320多了2个。
接下来我们就来看看这辆车内饰的磨损情况。该车辆的颜色为外部白色和内部红色。当你进入前排空间时，火山红内饰和火山红内饰清晰可见。条带非常有吸引力。仪表板和空调面板按钮有非常轻微的磨损，座椅也有一些磨损，但这也很正常。当然，除了数百辆二手车之外，几乎所有的二手车都存在一些缺陷。几乎新车，使用公里数。
这辆车刚到店的时候，我们仔细检查了一下，发现几乎不需要保养，也没有什么可修的，所以我们就尽量只是抹灰、除漆。以前的所有者跟踪。
这里重要的一点是，短轴F30以前是中国制造的，所以在购买二手车时，不要以为短轴版本是进口版本。3系小，所以乘坐品质很差，其实Comfort不仅是坐起来舒服，开起来也舒服。
短轴3系扭转高度不错，所以反应很快，走远一点就已经可以变道了，但随着轴距变长，重心集中在前后俯仰上。因为降低了，重心力矩增大，过弯时的侧倾增大，所以单轴3系在过弯时会有更好的操控性，单轴加速会感觉更快。数据与长轴3系一模一样。这种差异仍然可以明显感觉到。
总的来说，缩短版的3系极限更高，更接近原厂宝马的感觉，这辆车非常适合一个人开，如果算上二手车的价格，现在二手车的价格都在零以下，价格是很低的。性价比已经很高了。
有句话说，如果你纠结买长轴还是短轴，就买长轴。这是因为真正喜欢起酥油的人根本不会考虑这个题。
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