想知道造型领先同级，性价比远超英朗，有望成为通用汽车未来销量冠军！这些题，以及丰田monza的话题，想必不少人都想知道，那接下来听小编讲解。
近日，接到工信部消息，一款雪佛兰新车即将在国内市场发布，这款车就是在广州车展上亮相的Monza。主导名称科鲁兹。
这款车将搭载通用汽车的10T发动机和两台13T三缸发动机，是不是很眼熟呢？是的，这款车与通用汽车的另一款明星车型英朗的关系就不清楚了。
说实话，江氏兄弟觉得科鲁兹会比别克英朗好看。此前曝光的Monza造型非常犀利，车头部分采用雪佛兰家族风格设计，大尺寸进气格栅填充黑色饰板，外观独特。发动机盖的肌肉线条强调了运动质感，与别克英朗的造型相比，江哥对科鲁兹还是比较期待的。
科鲁兹的尾部预计也将给人留下深刻的印象，层次感清晰，小小的尾翼似乎彰显出运动基因，两侧犀利的尾灯与前大灯相互辉映。
或许是RS版本的原因，新车后保险杠下方有一块跑车上才有的黑色饰板。整车尺寸为4630/1798/1485mm，轴距为2640mm，与别克英朗类似，预计介于科鲁兹和科尔瓦多之间。
内饰方面延续了雪佛兰的独特风格，采用了大面积的硬塑设计，而这一次，科鲁兹似乎采用了车内氛围灯和悬浮式中控大屏。Z和科鲁兹有了很大的改进，这是非常好的。当然，在内饰方面，从来没有雪佛兰车型能够与别克相媲美，最终，别克的定位更高。
当然，输出来自别克英朗两款热门的三缸发动机，10T发动机最大输出125马力，13T发动机最大输出163马力。从动力参数来看，两款发动机的表现都非常出色。10T发动机与现有的15L自然吸气发动机相当，但唯一难以接受的是这款发动机只有三个气缸。
变速箱匹配策略自然是10T车型将搭载双离合变速箱，13T车型将搭载6AT变速箱，当然低配车型肯定还是手动挡。不过值得一提的是，这款车在底盘和悬架方面都有很多显着的特点，后悬架是多连杆设计，这在同级车型中是非常优秀的。但它也表明事实上，科鲁兹是一款焕然一新的别克英朗。
价格自然跟着定位而定，科鲁兹位于科鲁兹和科沃茨之间，起售价预计在8万到11万韩元之间。不过由于科鲁兹和别克英朗之间的特殊关系，价格自然会比英朗低一些。当然，讨论别克英朗的起步价是没有意义的。最终，由于存在3万至4万元左右的市场折扣，明年邮轮的起步价甚至很有可能跌破8万元。未来。
这里有人会告诉你，价格多便宜并不重要。别克昂科威和雪佛兰Equinox还在同一个吗？探险者比昂科威便宜这么多也没用，探险者连昂科威一半的销量都不到，科鲁兹怎么能卖得好呢？
很难同意李章弟兄的观点。甚至科鲁兹也可能成为热门车型。雪佛兰品牌不能支持20万美元的Equinox并不意味着它不能支持10万元的车型，而这个价位的汽车的价格是一个非常重要的因素。以英朗为例，起初中国人并不接受别克的三缸发动机，但英朗却以巨大的市场折扣获得了很大的市场份额，甚至进入了A级车销量榜的前三名。而且以后价格还会更低。雪佛兰科鲁兹也可能会推广给很多消费者。
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