新一代奔驰E级,全首发,宝座依然耀眼

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这是值得等待的。


近日,第11代奔驰E级正式上市。代号W214基于MRA,与现款C级、S级属于同一。


据悉,加长的国产奔驰E级长轴距版将于今年晚些时候发布。


经典延续,奢华无处不在


新一代奔驰E级车长4949毫米、宽1880毫米、高1468毫米,轴距为2961毫米。事实上,轴距长度比上一代标准轴版本长了22毫米。


新车依然采用双车头设计,带有经典和运动的标志。例如,运动标志的正面有一个星星填充的格栅,而经典标志仍然添加了简单的水平镀铬饰条。风格优雅。


从侧面看,采用了隐藏式门把手,C柱与尾部之间的过渡平滑,让一切看起来优雅,同时风阻系数也优化至0.23。


车尾设计独具匠心,新车采用三叉星形尾灯,开启后十分醒目,让人想起奔驰标志。


内饰再次升级,科技感十足。


全新一代奔驰E级看上去很有科技感,MBUX三屏覆盖了中控屏和副驾驶屏,全部采用玻璃材质。


仅仅拥有更大的屏幕并没有什么帮助,因此芯片和汽车系统也进行了升级。据悉,新车搭载第三代MBUX智能人机交互系统,采用全新电子架构、全新升级中央处理器、5G通信模块。


系统内部还有更多第三方车载应用,可以用来浏览抖音、玩。考虑到您的业务需求,使用车载摄像头进行视频会议不是题。作为参考,车载摄像头位于中控台顶部,仅在汽车静止时才工作。


此外,还可以通过车载摄像头监控驾驶员的状态,如果检测到驾驶员正在看乘客屏幕,乘客屏幕就会变暗,以防止驾驶员分心,但乘客仍然可以手表。细节。总之,司机一定要开好车。


其他细节也进行了调整,出风口采用了细长的弧线设计,与车内大屏的造型十分匹配,视觉上更加舒适。中央扶手不再有触摸板,所有物理按钮都从中央扶手前方移至汽车大屏幕下方。


奔驰对于音响一向非常重视,新一代E级采用了柏林之声音响系统,共有17个扬声器。环境照明也很重要,并且可以根据汽车的声场而变化。


动力源变了,插电混动也不错。


新一代奔驰E级搭载了多种输出功率的发动机,例如E200搭载的是20T低功率发动机,最大输出功率为150kW,E300搭载的是高输出发动机。最大输出功率为187kW。奔驰E级的发动机现在配备了ISG电机系统,可以额外提供17千瓦的功率。


同时,奔驰E级还配备了插电式混合动力版本,电池容量为254千瓦时,在WLTP工况下纯电动续驶里程超过100公里,可纯电动行驶。电力。更短的距离,更多地拥抱电气化。


此外,新车还可配备自适应连续调节的空气悬架和最大转向角45度的后轮转向系统,可减少低速时的转弯半径,提高高速时的操控稳定性。速度。


最后写一下


新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车全首发,这是梅赛德斯-奔驰的又一款重磅车型。


很多优化正在走向电动化、智能化,这是值得期待的。


本文作者是踢帮的西贝。


奔驰E300L豪华版有哪些隐藏特点?梅赛德斯-奔驰e300l具有隐藏式NFC功能。


如何用NFC手机连接奔驰e300l汽车开门


1.连接手机即可使用。


2.手机NFC功能。也就是说,通过手机与车辆的互联,手机具备了可以打开车门、启动奔驰E级车的车钥匙功能,以及持续数据传输的功能。车辆之间。电子设备。


3.要打开手机上的NFC功能,请进入“设置”-“连接与共享”-“NFC”-向右滑动,直至出现绿色。


4、所有配备有NFC芯片的SIM卡的手机都可以使用奔驰E中的NFC功能。


为什么奥迪、宝马、奔驰也缺芯片了?据中国汽车工业协会统计,8月份汽车产销分别为1725万辆和1799万辆,同比分别下降187%和178%。8月份,随着马来西亚疫情恶化,个别芯片的供应据称突然停止。芯片供应短缺已成为汽车行业面临的重大挑战。这使得一些车企因库存不足而无法按时交付车辆。其中,豪华车市场正在出现“一车难”的现象。


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