网络上很多关于19万辆新款Model3全部被马斯克“砍”和刀砍车价格的题，大家的关注度都是很高的，小就让编为你整理一下知识吧。
Model3确实是一台无情的“节约成本机器”。
特斯拉前首席财务官ZachKirkhorn此前向外界透露，特斯拉一直在改进Model3的成本节约流程。截至2022年，单个Model3车型的生产成本至少降低30%。
雅克柯克霍恩
不久前，东哲熙撰写的一篇题为《Model3售价19万，预定发布》的文章中，对新款Model3的一些成本削减措施进行了跟踪报道。除了从车身到内饰引入一体化压铸技术外，特斯拉还“强化”了智能硬件HW40的存储和存储性能，实现了从外观到内饰的“极致成本节省”。
然而，特斯拉这个“降本大师”的方法，似乎仍然被低估了。XBloggerteslashanghai提供了新款Model3的最新消息。
新款Model3计划于8月25日进行爬坡压力测试，特斯拉预计9月初日产量将达到1200辆。根据这些计算，新款Model3的交付将于9月底开始。
外观方面，新款Model3与ModelS一样具有吸引力，尤其是车头的全新灯组设计。
新款Model3取消了所有感知雷达，也没有效仿ModelY使用HW40，而是配备了HW35智能驾驶硬件。
经过一系列成本削减措施后，新款Model3的售价约为27万美元。
Xteslashhanghai截图
19万辆Model3或许不再是测和想。结合目前的情况，我们可以更深入地看看特斯拉的下一步动作。
特斯拉的产能“Schrafield”
新款Model3即将推出，这已不是什么秘密。博主用无人机在上海一家工厂拍摄的照片显示，大量被白色布料覆盖的车辆被运送到工厂停车场，而且被覆盖的车型数量还在持续增加。有了如此多的可用材料，最有可能进入量产的车型是Model3Highland。
照片来源JaeseonYang
有趣的是，9月初的交付时机有点聪明。除了新款Model3之外，特斯拉纯电动卡车Cybertruck也计划发布。比尔疑似是特斯拉内部员工。
考虑到时间安排，特斯拉不排除新款Model3与Cybertruck一起发布的可能性，如果实现“联合排放”，这将是特斯拉首次同时发布两款新车型。小时。
CybertruckXSERobinsonJR运输途中的照片
“悄然完成生产转型”是特斯拉交付新款Model3的首要目标，其上海工厂和弗里蒙特工厂已悄然完成产线升级和搬迁。不过，相比平稳的生产过渡，特斯拉产线面临的压力却一点也不小。特斯拉一度因扩大产能而濒临破产。2017年，特斯拉开始大规模量产Model3，但产能扩张之路却异常痛苦，在两年的疯狂扩张中，特斯拉在2018年险些破产。
图片来源安德烈索科洛/德新社
我们距离破产只有一个月了。
马斯克这样描述最困难的时刻陷入“产能地狱”的特斯拉几乎被疯狂的扩张速度淹没。不过，特斯拉并没有被动地陷入“产能地狱”，主导新款Model3和Cybertruck的量产，而是现在更接近于主动打造自己的产能“修罗场”。
此外，据36氪PowerOn独家消息，特斯拉上海临港工厂一期电池生产线计划于9月恢复生产。这条一期电池生产线因自动化升级，于今年7月暂时停产。不过，随着新款Model3交付的临近，订单需求再次活跃，特斯拉计划重启一期电池生产线，以保障新款Model3的产能。
这次特斯拉似乎已经准备好了。
更严格的保密性
今年年中，特斯拉遭遇信息泄露，文件数据泄露多达100GB。最值得注意的是，我们从德国商报获得了Cybertruck的早期生产报告。《商报》随后公布了机密文件，尖锐指出了特斯拉Cybertruck性能不佳导致不断“跳”的真相。
直到最近，这场泄密事件才告结束。特斯拉在一份法律文件中表示，两名前特斯拉员工是此次海量数据泄露的“罪魁祸首”，特斯拉已对这两名前员工提起诉讼。
图片来源彭博社
马斯克对内部泄密感到愤怒，似乎已经无法容忍新车继续泄密，特斯拉开始对内部泄密进行更严格的监管。
在上海超级工厂停车场，多辆疑似新款Model3的新车被白色材料覆盖，即使从无人机角度也无法清晰识别。
XTslachan摄
严格的保密措施不仅限于上海工厂特斯拉在美国德克萨斯州奥斯汀超级工厂组建了独立的信息安全团队，为Cybertruck提供“安全保障”。有国外网友报道称，特斯拉为了应对长期泄露秘密照片的情况，在其Cybertruck上安装了ModelY安全车进行道路测试。身上写着“SECURITY”的ModelY将扮演监视人员的角色，积极驱逐涉嫌的员工或路人。
Xpeterdog15摄
成本降低未达到预期，HW35值得质疑
谈及新款Model3的成本削减细节，博主在一开始就爆料称，新款Model3不会效仿ModelY使用HW40硬件。
我认为这个泄露消息的可信度可能还不够高，但新款Model3到底会搭载HW35还是HW40还是值得怀疑的。
HW40
HW30摄影Xklwtts
一方面，今年早些时候在ModelY上推出HW40硬件可以让特斯拉获得足够的道路经验并降低重新校准成本。另一方面，HW40本身也完成了一轮“”。阉割”，特斯拉砍掉了一半原来的GPU和存储空间。调整后，HW40将无法支持板载Steam操作。ModelY使用HW40本质上是有意义的。
另外，基于HW30，HW35的硬件也有可能得到改进。不过，据该渠道人士透露，美国HW30的零部件库存很少，而弗里蒙特工厂是量产新款Model3的主要工厂之一。3使用HW35。
图片来源美联社
当然，如果特斯拉最终选择HW35，原因只有一个。“被阉割”的HW40仍然无法满足马斯克节省成本的期望。
特斯拉最近为其新款Model3提出了新的成本节约目标。新款Model3将在原来降低30%的基础上，继续降低14%的生产成本。
据悉，马斯克将通过新款Model3引领新的“价格战”。由于成本大幅降低，19万辆Model3的生产变得越来越现实。
文章最后放出了新款Model3的部分渲染图，供各位热心网友欣赏。觉得新款Model3看起来很酷吗？
以上效果图取自微博拉面大师设计。
题图取自微博拉面大师设计。
1条搜索结果显示，目前尚不清楚4S店提供的报价还能谈多远，很大程度上取决于车型、供需情况、竞争压力等因素。
有些车型可能供不应求，议价空间很小，甚至涨价；而对于一些竞争非常激烈或计划换新车型的车型，通常还有更大的折扣空间。基于原始报价。因此，需要具体分析具体车型的议价空间。
而且，根据搜索结果编号2，一般建议直接采取售价20%的折扣。
但3次搜索显示，当你再次讨价还价时，你应该出价更低，而且很多以前的销售人员告诉你，如果你砍价到车价的20%，你就不会亏本。因此，具体价格能否降低，需要根据实际情况仔细分析。
如何调整刀具和切碎器的硬度？1.检查刀片的方向刀片伸出床的一侧比另一侧长，因此请确保较长的一侧放在床的外侧。
2、拧紧夹紧螺钉将调整好的刀片插入槽内，拧紧夹紧螺钉。不要拧得太紧。否则，刀片会变形。
3使用落刀重量进行校准。使用落刀重量来校准刀片，而无需运行机器。将刀片落锤放在刀片上，让其自由下落，然后调整刀片位置，使落点与中心对称。
4.切割测试开始加工前，通过切割测试确保刀片已正确调整。可以进行微小的调整，直到切割测试结果理想为止。
为保证刀具加工精度和稳定性，每次更换刀片时都必须调整上述步骤。
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