不少人都关注大众集团持有保时捷控股多少股份和一些大众保时捷相互控股有哪些的话题，但是大家不了解，接下来听小编的讲解吧！
4月13日，迅雷宣布将与大众集团旗下软件公司CARIAD在中国成立合资公司。Thunder和CARIAD将分别持有51股和49股。该合资公司将首先满足大众集团和CARIAD的需求。CARIAD在中国的产品研发要求的具体制定尚未得到相关政府机构的批准。
双方合作重点关注智能互联及信息系统、操作系统、人机交互界面、座舱及云等领域的软件产品及解决方案的研发和测试。
创达成立于2008年，是一家智能操作系统产品和技术提供商。以操作系统为核心，公司业务领域从早期的智能终端逐步拓展至智能汽车、智能物联网、智能工业等领域，并于2015年成功上市。
CARIAD的前身为大众汽车软件部门——CarSoftwareOrganization，成立于2020年。主要任务是通过大众云VWAC连接为大众集团所有品牌构建可扩展的技术堆栈，包括软件、统一架构和稳定性。
作为大众汽车集团电动化、智能化转型的重要组成部分，CARIAD一直受到公众的厚望。然而，该公司研发进展缓慢，严重影响了该集团旗下许多品牌的新车发布，包括奥迪、保时捷、大众和宾利。此外，大众ID系列电动汽车也频频收到车主因软件错误题的投诉。
CARIAD于2022年4月宣布了中国战略，并成立了中国子公司。CARIAD中国也成为CARIAD在欧洲以外的第一家子公司。其主要任务是关注用户体验、用户交互、先进辅助驾驶系统和自动驾驶。整车及系统集成、数据处理、硬件设计与应用等领域在中国开展本土化研发与应用。
在Thundera之前，CarryAd去年宣布将与自动驾驶芯片公司Horizon成立合资公司，并持有60%的股份。此次合作大众集团计划投资约24亿欧元，这是大众汽车在中国市场最大的单笔投资。
针对中国市场的需求，CARIAD将与地平线合作开发全栈高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，将多种功能集成在单个芯片上，以提高系统稳定性、降低成本、降低能耗。
大众汽车CARIAD与地平线、中科科技成立合资公司一年后，中国汽车产业链企业在智能电动汽车时代已经具备了一定的技术优势，这在一定程度上反映了这样一个事实它已经积累了。汽车企业希望借此机会，其优势在于加强本土研发，以更好地满足中国市场消费者的需求。同时，中国也是大众汽车在全最重要的市场，去年大众汽车向中国市场交付了318万辆汽车，市场份额达到第151位。
保时捷是大众汽车集团旗下的品牌。
保时捷是德国著名汽车公司，由费迪南德保时捷教授于1930年在斯图加特创立。费迪南德保时捷是一位著名的汽车设计师，他设计了风靡全的甲壳虫轿车的前身。2009年8月13日，大众汽车集团宣布同意与保时捷合并成立一个新的汽车集团。大众汽车计划出价40亿欧元收购保时捷。双方于2011年完成合并。1937年3月28日，费迪南德保时捷在梅赛德斯奔驰的支持下成立了大众发展公司，并于同年9月更名为大众汽车公司。大众汽车是德国最大、最年轻的汽车公司，是一家总部位于博尔斯堡的集团公司。大众汽车目前拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、杜卡迪、西雅特和大众商用车等12个品牌，进一步巩固了其作为欧洲最大汽车制造商的地位。也得到加强。
保时捷和大众是什么关系？谁收购了谁？两家公司之间的关系相当复杂。1.保时捷和大众有关联，但保时捷和大众是两家独立的公司，2.保时捷目前是大众的最大股东，3.保时捷和大众有很好的战略合作伙伴关系。从历史上看，大众和保时捷可以说是血脉相连，而第一个提到的人就是费迪南德保时捷。1930年，身为梅赛德斯-奔驰技术经理的他辞去了工作，创办了自己的设计公司，并在希特勒的全力支持下，开始设计和开发纳粹德国所谓的“人民汽车”，也就是后来的大众甲壳虫汽车。大众汽车真正的代表性创始人不是别人，正是费迪南德保时捷。1948年，费里保时捷(FerryPorsche)接管了父亲的生意，并使用大众汽车零部件制造了第一辆带有保时捷标志的跑车，次年保时捷汽车公司诞生。由于历史渊源，大众汽车和保时捷已成为密切的商业伙伴。大众汽车是保时捷重要的零部件供应商，提供了30多个外包零部件。双方的技术合作也非常成功。他们与途锐和卡宴共同开发了它。两款同车型，混合动力领域的合作也正在进行中。现在两者的关系变得更加微妙，保时捷虽然规模不大，但是利润却非常丰厚，除了生产保时捷汽车之外，保时捷控股还是大众和保时捷品牌在欧洲最大的经销商，一开始就拥有大量的汽车制造商。。目前，保时捷已收购大众汽车多达309股股，已成为大众汽车第一大股东。在幕后积极推动这次收购的人是大众汽车的后台老板——皮耶希。皮耶希的另一个身份是保时捷董事会成员，他实际上是上文提到的费迪南德保时捷的孙子。保时捷和皮耶希家族的代表。如今，随着保时捷控股大众，他在大众内部的权力进一步加强。近日，皮耶希再次展现了自己的强大实力，接任了大众汽车董事会主席佩里特。前奥迪助手——文德安。
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