一些十万级轿车销量排行榜和十万级紧凑型轿车这样的话题，想必很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。
今年的车市只能用“量”来形容，尤其是今年上半年发布的新车，无论是新能源车市场还是燃油车市场，产品力都很强，但价格都比较贵。但这对我们消费者来说不起作用。这是好事。“轴距接近2.8米，246英寸双屏，带通风/加热/记忆功能的真皮座椅，心情照明，香薰系统，10个安全气囊，L2级驾驶辅助装置”如果你想想2-3年前，什么价位的汽车可以有这种配置？
如今，10万辆汽车就可以提供这些东西。是的，作者指的是奇瑞艾瑞泽8。让我们来试驾一下，看看它是否真的物有所值。本次试驾的车是艾瑞泽82022款16TDCT臻臻，指导价1329万元。
因此，艾瑞泽8的整体设计也遵循了这一趋势，整体外观设计包含了很多运动元素，比如黑色大格栅、橙色装饰条、黑色轮毂+橙色刹车等。尾灯、两侧双排气口等绝对能给它带来运动感。另外还有一个版本，将橙色装饰换成了银色，看起来更加大气。你如何评价这个造型？
细节上，纺锤形黑色格栅基本占据了整个车头，日间行车灯与镀铬饰条形成一条贯穿车头的线条，进一步拓宽了车头的视觉效果，营造出一种大气的视觉效果。影响比较强烈。我还添加了一条橙色腰带作为装饰，它融合得很好，但又不会太夸张。配备全LED大灯，具有自动大灯、自动远光灯、近光灯、延迟照明等功能。此外，还可在挡风玻璃上安装毫米波雷达和单目摄像头，实现L25级别的驾驶辅助功能。
从侧面看，溜背造型、18英寸黑色轮毂、橙色卡钳以及下裙饰条组合在一起，给人一种年轻、运动的感觉。尤其是侧面的双腰线设计，整个侧面看上去非常干练，而且光影效果也不错，这身姿真是太棒了。
尺寸方面，其被评价为半B级车，轴距为2790mm，整车长度为4780mm，与同级别车辆相比，尺寸优势明显。同样有利？然后往下看。
车尾为黑色，采用时下流行的运动型贯穿式尾灯设计、黑色小尾翼以及两侧双排气。不过，看起来这些多边形的排气管只是一种装饰，实际的排气管隐藏在下面，难道是不想让外观显得太运动？此外，前后转向灯还具有流媒体照明功能和交互式照明语言。
246英寸双屏，算是时下比较流行的设计，将仪表盘和中控屏集成到一块屏幕中，让中控台整体看起来更加整洁，同时又不失尖端科技。左侧液晶仪表盘显示信息比较丰富，支持三种主题切换，同时与中控屏相连。
右侧中控屏基本集成了大部分功能，包括车辆控制以及各种APP应用扩展。艾瑞泽8搭载奇瑞Lion50AI技术，除了智能语音功能外，还拥有AI智能训练功能，并免费提供约8000条科大讯飞听播资源。怎样才能生孩子呢？太卷了。它还配备了无线Hicar&Carplay手机互联功能，使用起来非常方便。
中控屏上除了操作空调功能外，下方还有实体按键，为触摸式，搭配钢琴烤漆面板，看起来相当有档次。实际操作时虽然有声音反馈，但由于面板反光且横向排列，实际操作不是很顺畅。
在设计和用料方面，艾瑞泽8表现都不错，尤其是在一些细节上。例如，木纹饰面、缝线和银色镀铬按钮与蓝白色内饰相结合，营造出优雅的外观。另外，前排过道两侧均采用了同价位罕见的软质材质覆盖。
此次测试的顶配车型前排配备了多向电动调节座椅，主驾驶座椅还全面配备了座椅通风/加热、电动腰部支撑、座椅记忆等功能。座椅衬垫很柔软，有适合我体型的背部和肩部支撑，非常舒适。
后排座椅宽而厚实，座垫延伸足够长，可以提供良好的腿部支撑和腰部贴合，并且配备睡眠头枕，即使长时间小睡也能很好地保护头部和颈部。此外，车门座椅侧翼的延伸和包裹，以更好地支撑后座乘客的肘部的细节值得称赞。值得注意的是，艾瑞泽8还配备了后排座椅两侧安全气囊，这在同级车型中并不多见，要知道，侧面头部气帘和座椅侧面安全气囊在发生侧面碰撞时会激活。碰撞。安全气囊可以进一步保护乘客的安全。此外，在10个安全气囊中，还安装了让人竖起大拇指的前膝部安全气囊。
身高172cm的人可以将前排调整到合适的坐姿，并获得一毛的头部空间。前排座椅保持不变，但后排座椅腿部空间超过2拳，头部空间只有1拳，整体表现足够宽厚。另外，后排中央底部局部凸出，但并不算太高，垂直长度也充裕，脚踩上去并没有什么不便，但由于安装了后排中央扶手，靠背在中间位置比较硬，座位角度也比较大，比较宽敞。由于它是直的，不适合长途骑行。
车内的储物空间也很充足，比如前排有两个空间可以放置手机和卡槽，而且还带有无线充电功能。前杯架配有可拆卸盖，因此您可以在不使用时轻松盖上它。另外，车门内的杯架和杂物箱空间都比较大，换挡杆下方也有充足的储物空间，使得车内整体储物空间充足且实用。
另外，后备箱空间宽裕，尤其是垂直进深充足，而且后排可以支撑整个折叠排，但不是完全放平，紧急时携带几件长件物品没有题。
首先，共有三种驾驶模式经济、标准和运动，油门响应和转向力根据模式的不同而不同。实践经验表明，标准模式实际上可以应对大多数驾驶条件，也是产生最平顺动力的模式。
作为一款家用车，16T的动力充足，尤其是在市区行驶时，动力相当平顺，在畅通的车流中轻松行驶。即使您需要超车时，它也会给您充足的信心。当然，如果需要更灵敏的动力响应，可以切换到运动模式，发动机转速基本维持在2500转左右，油门响应最灵敏，变速箱也不愿意升档，所以动力输出才是最重要的。最直接.
如果您在标准模式下跟随一辆汽车在城镇中行驶，您可以考虑良好的燃油经济性，因为默认情况下60公里/小的发动机转速约为1,500转/分。不过，由于这款双离合变速箱更注重平顺性，如果突然加速超车，变速箱降档会有一定的反应时间，无法一口气完成整个过程。此外，变速箱在拥堵道路上行驶时可以检测到降档，但在行驶后几乎没有存在感。
底盘方面，艾瑞泽8采用前麦弗逊支柱、后多连杆悬架。调教方面，舒适性依然是主要关注点，无论是路上的小震动，还是不断的起伏，底盘整体都得到了较好的解析，呈现出不错的舒适性。另外，过大坑洼时底盘不会松动，大面积减震区的连续起伏让底盘给人一种非常柔软的感觉，尤其是在现场试驾时。
隔音方面，以我主要在市区的经验来看，中低速时车厢的安静程度尚可，路噪和风噪的抑制也还不错。但在经过一些凹凸不平的路面时，路面噪音比较明显。另外，加速时发动机的声音也更加清晰，这难道是刻意营造出一种运动感吗？
Arizo8配备了的L25驾驶辅助系统，之所以强调25，是因为这套系统具有ICA集成巡航、TJA堵车辅助等功能，比同级的L2驾驶辅助系统多了20多项功能。RCTA后方交叉路口警报和RCW后方碰撞警报对驾驶安全有很大帮助。在测试现场，我们还体验了AEB自动制动系统，基本上可以在30公里/小时左右的速度下自动制动。
所以总体来说，艾瑞泽8的整体产品力还是不错的。尤其是结合10.89至1329万元的售价，性价比相当优秀。如果你留意一下，目前正在进行限时折扣，Arizo8车型最高可以优惠24万韩元，这样性价比就更好了，真的是物超所值。您的朋友可能想再学习一次。
最后，这个级别的车型竞争最激烈，同级别车型的动力选择也更多，包括动力更强劲的20T版本和插电混动版本。从这个角度来看，目前艾瑞泽8的动力选择相当单一，我们期待20T和混动车型的推出。
10万元左右的大众汽车哪些性价比高？博拉
指导价988万至1598万
类别紧凑型轿车
一汽大众宝来是一款家庭代步的A级车，大众的初衷是为了完善大众产品的覆盖网络，但却提供了堪比桑塔纳的豪华感觉。Bora最大的优点是久负盛名、出色的耐用性和高实用性。遗憾的是，重中之重的高端风格恐怕对于宝来来说有点难以满足，毕竟它是一款比较实用的车型。
本文为大家介绍的十万级轿车销量排行榜，以及十万级紧凑型轿车相应知识，就解到这里了，希望对各位有所帮助。
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