沃尔沃车价格歧视,沃尔沃车盖怎么打开

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第二大豪华车公司中,唯一一家“有品位”的豪华车品牌,现在开始大幅降价了!


大家都知道,这几年在豪华车市场上,雷克萨斯可谓是“笑死”了凯迪拉克、沃尔沃、路虎、捷豹等,大幅降价保量。无视二流豪华车企,毕竟雷克萨斯当时连宝马、奥迪都没有忽视!


市场上的雷克萨斯ES的价格从2019年开始上涨,2020年和2021年,雷克萨斯的涨价幅度更加剧烈。一点力气都没有。想要在奢侈品市场立足绝非易事。当时雷克萨斯敢于在市场上提价,因为消费者抢着买单!


当年,雷克萨斯ES200的标准售价从269万涨到了29万,各地4S店将价格从29万提升到最高3万。3500万美元,你几乎已经达到了奥迪A6L的门槛。对于一款豪华中型轿车来说,这个价格其实太高了。


不可否认,雷克萨斯在燃油车时代拥有自己独特的汽车制造能力。家族化车型在乘坐舒适性、行驶品质、可靠性和稳定性方面均表现出色。然而,在燃油车转型的时代,新能源汽车并不具备与雷克萨斯车型同等的表现,而雷克萨斯燃料电池车的竞争力在过去几年里一直牢牢保持着销量第一的位置,这得益于雷克萨斯家族出色的内燃机,是离不开改装的。在当今电动化时代,雷克萨斯的电动汽车车型确实很普通。


目前市场整体可以说是处于燃油车的过渡时代,预计未来几年主流车型将进入电机辅助内燃机的时代,或者说纯电动时代电气化。虽然自主燃油车的生存压力将会加大,但比亚迪、特斯拉、理想、蔚来等品牌抓住了变革的机遇,插电式混合动力和纯电动车型的销量在当前市场上稳步增长。即使是最强大的燃料品牌也在降价。


因此,尽管雷克萨斯个性不错,但也无奈选择了降价之路,而目前雷克萨斯主力ES系列在市场上已经降价48万元,让起售价来到了25万元左右。因为太受欢迎,雷克萨斯最终面临的唯一竞争就是新动力品牌。


与燃油车相比,新能源汽车在智能、技术、性能等各方面都领先于豪华车,以前开雷克萨斯就可以享受驾驶乐趣,现在即使是纯电动也可以轻松驾驶。电动汽车,以及雷克萨斯作为一家汽车公司,您怎么看?


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