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随着比亚迪、吉利、奇瑞等国产品牌的崛起，在新能源领域实现弯道超车，日系车如今已经跌落神坛。日本车企进军中国，日本汽车技术如何？下面我们来详细分解一下。
丰田
一汽丰田是一家中日合资企业。最初中日股比为5050。经过多次变更，目前的股权结构为中国一汽50、丰田日本4577、丰田中国423。主要销售车型为卡罗拉和RAV4荣放，从技术角度看，主打产品是为节省燃油而设计的自然吸气阿特金森循环发动机。这是进气门的时间。这实现了大于压缩比的膨胀比并提高了燃料利用率。但缺点是发动机低速时动力不足，启动时“肉肉”。
混合动力方面，有THSII混合动力系统，其特点是采用动力分配模式，E-CVT由5个齿轮、1个行星架和1个齿圈组成。发动机、电机1、电机2之间的动力分配装置是通过这个动力分配装置来调节的，但是没有传统的变速箱，丰田混合动力的优点是省油，缺点是镍锂电池有容量小，不实用，不如插电混动。电动汽车bz3采用了比亚迪的技术。生产基地位于中国天津、吉林省长春和四川省成都。
广汽丰田
广州丰田汽车有限公司于2004年由广汽集团与丰田汽车公司以50:50的比例共同投资成立，广汽丰田主要销售的车型是凯美瑞和汉兰达，这两款车型都是大家耳熟能详的车型。国产化产量增加随着汽车在中档市场的突破，汉兰达销量大幅下降，技术接近一汽丰田。广汽丰田的主要生产基地位于广州。
本田光驰
广汽本田成立于1998年，前身是广汽集团本田技研工业有限公司。与本田技研工业中国投资有限公司共同出资，股权比例为50:40:10。10年来，广汽本田销量经历了快速增长、繁荣和下降的过程，2023年第一季度销量较去年同期减少2963辆。
核心产品有飞度、雅阁、奥德赛，技术方面有VTEC，新能源方面有i-MMD双电机混合动力，核心产品有自吸发动机、双电机等，有。智能开关柜IPU等。双电机是第三种。第三代i-MMD的特点是一台电机负责驱动车轮，还有一台小电机负责发电，安装在车内。E-CVT.Honda的优势在于拥有扎实的底盘调校基础和先进的发动机技术，但整体产品成分低，隔音性能较差，因此价格较高。广本的主要产地是广州黄埔和增城。
东风本田
东风本田成立于2003年，由东风汽车集团出资50%、本田技研工业株式会社出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%。主要产品包括思域、CR-V，其中思域是运动型轿车的代表车型，百公里加速时间为7秒，CR-V曾一度位居国内合资城市SUV第一名。电动车的突破，本田的动力优势不复存在，技术接近广汽本田的技术。东风本田第一、第三工厂位于武汉市，第二工厂位于广州市增城区。
东风日产/英菲尼迪
2003年东风汽车与日产汽车有限公司以50:50的比例合资成立东风有限公司后，投资东风汽车有限公司、东风零部件、东风装备等资产并入东风股份公司，其中，东风股份公司（简称东风股份）持有东风股份60%股权，东风汽车集团和日产汽车公司间接持有东风股份30%股权。东风股份.东风股份目前包括东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、郑州日产、东风轻型汽车等公司。
日产的主要销售车型是轩逸，是重点。工程师们正在研究曲轴。下面添加了链接机制。在不同的模式下，驱动电机以不同的角度旋转，驱动控制臂，改变活塞在缸内的下止点位置，在8:1和14:1之间调节压缩比。但由于水温等题，这些发电机组并未得到市场认可。
新能源方面，有电动动力技术，相比于丰田主要靠发动机驱动，日产的混合动力则是100%由电动机驱动。它充当发电机，优点是节省燃料，但缺点是高速行驶时消耗大量能量。东风日产的生产工厂位于花都、襄阳、常州、郑州和大连。
郑州日产
郑州日产是东风汽车旗下的东风汽车有限公司的子公司。和日产中国，分别持有51股、287股和203股。2016年股改后，东风股份成为郑州日产控股股东，持有797%股权。主要产品是途达和纳瓦拉，两者都是非承载式车身车型，优点是具有一定的越野性能，但缺点是日常驾驶便利性一般，缺乏显着的技术。
广汽三菱
广汽三菱成立于2012年，广汽集团、三菱汽车公司、三菱商事株式会社的持股比例分别为50股、935股、4065股。主要车型为欧蓝德。在没有继承越野技术的情况下，三菱依靠的是欧蓝德。这款SUV是为了支撑一条产品线而创建的，作为日产-雷诺联盟的成员，它拥有与日产相同的技术，并逐渐淡出了市场。广汽三菱工厂位于湖南省长沙市。
选车侦探视角日系品牌曾经在国内市场非常受欢迎，但由于产品力的变化，日系车陷入停滞，反复盛衰。主要特点是比国产车贵、便宜。丰田同配置石油混合动力和日产内燃机进步落后于时代丰田选择比亚迪技术打造纯电动汽车您对日系车未来的发展有何看法？欢迎讨论。
日本十大豪华车有哪些？1.丰田
丰田有一个日文本土化的名字，一看名字就知道是日本品牌。丰田是一家汽车工业制造公司，总部位于日本爱知县丰田市和日本东京都文京区，前身为日本大井株式会社，是日本三井工业财阀的关联公司。
2.本田
本田也是如此，一看名字就知道是日系车。本田现有车型包括CR-V、思域、雅阁、CITY风帆、奥德赛、飞度、螺旋、Concept、宋世途、讴歌等。
3.雷克萨斯
雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华汽车品牌，于1983年首次提出，但从1999年至今的短短12年间，其美国销量就超越了奔驰和宝马，位居豪华车销量第一。美国汽车品牌。过去雷克萨斯在中国的中文译名是雷克萨斯，2004年6月8日，丰田在北京宣布将雷克萨斯的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国设立特许经销店。中国豪华车市场开始认真扩张。
4.无穷大
起初，很多人因为“英国”二字而认为英菲尼迪是英国车，但实际上，英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌，诞生于1989年。凭借其独特、前卫的设计和出色的操控性能，2006年进入中国市场后立即受到众多消费者的好评。日产汽车集团决定于2013年在湖北省襄阳工厂开始本地生产“英菲尼迪”汽车。但从目前的情况来看，这一计划可能无法实施。
5.马自达
对于马自达品牌的误解主要源于它与福特的关系，福特是美国品牌，怎么可能和日系车马自达扯上关系呢？20世纪70年代发生石油危机，由于转子发动机的高性能和高油耗，马自达从日本第一品牌跌至第二名，此时福特收购了马自达的股份，使马自达免于破产。做过。1970年代末，马自达成为福特的子品牌，但通过不断发展，马自达回购了自己的股，现在持有的股比福特还多。
6、三菱
三菱集团是原三菱财阀解散后，由多家公司组成的松散法人。三菱公司名称中，Mitsu的意思是“3”，Bishi（bishi）的意思是“栗子树”。第一家三菱公司是长崎造船厂，由岩崎弥太郎于1870年正式运营。1873年，造船厂改名为三菱商会。三菱随后涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易领域，后来又涉足造纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。如今，三菱已经建立了一系列公司，在日本工业现代化进程中发挥着举足轻重的作用。
7.日产
快金社由田健二郎等人于1914年创立，1934年更名为日产汽车公司。日产汽车生产多个汽车品牌，包括总统、儿子、桂冠、地平线、西尔维娅、羚羊、王子、南风、紫罗兰、小太阳等。“NISSAN”是日语“Nissan”的罗马化，是日本工业的缩写，意思是“引领人类和汽车的未来”。
8.铃木
铃木成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。铃木汽车公司成立于1954年，主要生产紧凑型轿车。通用汽车拥有铃木10股。铃木于1984年首次向中国市场提供技术，是最早进入中国市场的日本汽车制造商之一。
9.讴歌
讴歌（Acura）是日本本田汽车公司的豪华子品牌，1986年在美国创立。Acura这个名字来源于拉丁语Accuracy，标志是工程测量中使用的卡尺的图像。这一理念体现了讴歌精湛的汽车工艺和对完美的追求。
10.斯巴鲁
斯巴鲁成立于1953年，是专门从事汽车制造的富士重工业株式会社的子公司，最初主要生产汽车，但也生产飞机和各种发动机，是一家生产各种车型和多用途汽车的公司。-用途运输车辆。设备。富士重工的斯巴鲁汽车标志采用六连星的形状。
1938年日本为何占领武汉？原因是南京沦陷后，国民政府迁至武汉，武汉根本无法坚持，蒋介石想将政府从武汉迁往重庆。
显然，如果国民政府到达重庆，日本人想要快速消灭中国基本上是不可能的。最终，重庆的疆域深入西南，四川省和西藏进一步向内陆延伸。
只要有政府存在，战争就会持续下去。但日军的国力、物力、财政、军力不足以打长期战争。
日本侵略者想在国民党政府迁往武汉之前消灭国民党政府，不给国民党政府任何生存的机会，认为只要国民党政府被打败，中国就会投降。
于是他们举全国之力，占领了武汉，目的是消灭国民政府，迫使中国投降。
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