一些网友们都想知道的6月SUV销量前十揭晓哈弗H6卫冕吉利博越、帝豪GS成功登顶和一些关于suv汽车排位的题，本文章有详细的介绍，希望能帮助到各位。
俗话说半年一小考，年年一大考。这不，2018年6月销量数据出炉，各大车企也公布了这次“期中考试”的成绩。其中，SUV销量排名也出现了一定的变化。哈弗H6再次成功卫冕SUV销量冠军，博越冲至第二位。帝豪GS、缤智、逍客也进入前十……
NO1哈巴尔H625216
累计销量217590
去年6月，哈弗H6以25216分夺得冠军，累计销量达到217590辆。但考虑到与第二名博越的差距不足4000辆，哈弗H6要想继续霸占SUV销量榜，还需要更加努力。
NO2鲍威21687
累计销量138542
去年6月，宝域以21687辆位居第二，突破宝骏510和大众途观的双重封锁，打破连续19个月销量突破2万辆的纪录。
NO3宝骏51021186
累计销量217421
宝骏510本月仅售出21186辆排名第三，虽然这些销量表现可以说非常稳定，但对于宝骏来说或许并不是一个好兆头。
NO4途观18346
累计销量147418
作为少数长期进入合资品牌SUV市场的车型之一，途观本月的销量显得相当惨淡。看来到达第四名的日子已经临近了。情况一天天变得更糟。
NO5等级17194
累计销量95819
的性能保持在排行榜前10名。
NO6罗意威RX515569
累计销量106240
近几个月来，罗意威RX5销量基本稳定在15万台左右，6月份更是奇迹般跃升至销量第六位。距离哈弗H6和博越还有很长的路要走。
NO7小号GS414255
累计销量125340
广汽传祺的销售代表传祺GS4本月以14,255辆的销量排名第五，几乎占据了广汽传祺销量的一半。
NO8帝豪GS13986
累计销量82526
帝豪GS自上市以来销量稳步上升，并于6月份以月销量13,986辆成功进入前十，较去年同期增长127%。必然的发展趋势。
NO9豆子13545
累计销量71278
缤智继上月销售破万台后，本月销量再创新高。销量达到13,545辆，同比大幅增长275%，成为SUV市场增长最快的车型之一。奇幻轨迹。
NO10逍客13262
累计销量84409
好事成双。那是尼桑。从奇骏跃升至第五位，到逍客进入前十，日产的喜事不少。六月
逍客销量较上年增长82%，达到13,262辆，加上2018款逍客也计划发布，未来良好的销量有望持续。
以上为6月SUV销量前10名。
为什么7座SUV不使用223等级？一方面，223的布局在满载时比232具有更分散的重心，另一方面，车辆很可能更长，轴距更短，以实现相同的防撞效果。第三，由于增加了生产线的差异化，增加了成本，在路况下，在人均汽车使用率快速增长的国家，较长的轴距提高了操控性能，但减小了通过角度和预期满载概率，从而降低了生产线，减少产品差异化。选择232布局在当地是正确的选择。
最后，223要求车辆后侧尺寸大于232，导致空气阻力更高。对于理想的高速几何形状，请参考Prius4模型。这会导致高速公路条件下噪音增加和速度降低。存储和加速功能，能耗数据不友好。
2021年汽车投诉率排名如何？
如果你看一下排名表，可以看到欧拉好猫位居第一，但最大的抱怨是欧拉好猫“芯片门”事件造成的虚假宣传。该车搭载的是英特尔4核芯片，与宣传严重矛盾，导致车辆系统严重延迟，引发诸多投诉。对于车载互联系统来说，这即使不是车辆系统延迟或故障，也会引发对芯片的抱怨。虽然长城后来向车主提供了一定的赔偿，但这种“可疑”的欺骗用户的方式让大多数车主难以接受，而接近累计销量10%的投诉数量依然触目惊心。希望长城汽车拿出诚意解决用户投诉。
大众Tanue燃油效率高的题是“老生常谈”。作为一款中型SUV，德系车的品质还是可以接受的。燃油效率高与个人的驾驶习惯有一定关系，但很多时候投诉都是因为汽车本身的题而产生的，探威搭载的14T/20T发动机在燃油效率测试中普遍较高，但当然这并不是绝对的。
在上榜的大众车型中，速腾/茂腾因GSG变速箱题而收到不少投诉，而消费者对Dual最常见的投诉是变速箱题，如迟缓、异常噪音和机电故障。-离合变速箱，对车型有一定影响，虽然长期以来一直有抱怨，但大众并没有考虑更换其他变速箱，仍然在宣传TSI+DSG作为“黄金组合”。
虽然本田思域和CR-V的轮胎题并不是特别严重，但最值得注意的题是本田CR-V抱怨机油增多。我又被批评了现在想来，原因肯定要从本田自身身上找，但这绝不是对小型车的抱怨，而是一种提高认识的现象。
广汽传祺GS4作为广汽乘用车的首款SUV，上市已有10余年，拥有多辆，已成为广汽传祺的销量支柱车型。主要投诉是发动机漏油。这是一个严重的题，如果发生漏油，油量不会很大，但是可以理解，如果漏油严重的话，必然会影响发动机的正常运转，导致重大事故。因此不应掉以轻心。
丰田卡罗拉和日产CVT变速箱已经世很长时间了，但即便如此，它们也一直存在容易打滑、承载扭矩低等题，尤其是在室内温度可以降至0度左右的地区。冬季，挫败感和加速无力更为明显。
除欧拉好马比特纯电动车型外，上述投诉排名中前10名的车型基本都是燃油车。长期居高不下的投诉应引起制造商的注意。毕竟，集体的不满和个人的不满是有量的差别的。因为口碑影响力很大，制造商不应该接受投诉。减轻重要部件的重量。
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