保时捷变速箱题影响了许多车型并影响了它们的车主。

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保时捷是一家以性能着称的德国豪华汽车品牌，近年来投诉激增，尤其是对其发动机和变速箱系统的投诉。韩国领先的汽车缺陷信息收集Cheqi.com的数据显示，自2017年以来，共收到55起针对保时捷品牌的投诉，超过了此前的投诉数量。有网友抱怨，如今的保时捷品牌越来越“受欢迎”，产品质量、可靠性和售后服务体系也在“适应”。

数据显示，不仅变速箱题占了相当大的比例，而且大部分投诉都发生在近两年。无论是Macan中的7速PDK双离合变速箱、Panamera中的8速PDK双离合变速箱还是卡宴中的8速ZFZF手自一体变速箱，都受到了影响。从投诉来看，“变速箱故障”、“无法换档”、“警示灯警告”等故障点与集团部分大众、奥迪产品的变速箱题非常相似，经查阅相关资料，我们发现其中有一些其实是有“原籍国”的。

PDK和0B5-DL501“同源”Macan变速箱功能有限

例如，众所周知，Macan与奥迪Q5、卡宴与奥迪Q7、大众途锐实际上是同一的产品。作为“三大件”之一的变速箱当然也不例外。保时捷7速PDK、大众7速湿式DSG、奥迪7速Stronic虽然名称不同，但大体结构原理是相同的。此前，网上流传过一幅有关双离合变速箱的漫画，更形象地解释了这个题。三者的区别主要在于双离合器模块、换挡模块、TCU部件的材质和换挡控制。但根据汽车质量网络提交的投诉，并非所有保时捷Macan车主都避免了“早晚高峰出行”的题。

来自广东的车主宋先生抱怨说，他于2017年3月21日下午提车，但第二天晚上变速箱就坏了。仪表板上显示以下信息“由于变速箱故障，倒档可能无法接合。继续行驶”和“发动机控制装置错误”。将车辆拖至4S店维修后，第二天晚上确认故障。再次出现，宋先生对此非常愤怒，在车质网收到的投诉中，部分车主认为1、保时捷作为世界知名汽车品牌，其性能和质量都非常好。很难相信，驾驶经历超过3年就出现这样的质量题。2、保时捷中心的服务质量和态度存在严重题，在检测车辆缺陷时出现失误，影响车辆安全驾驶。不负责任，给车主造成损失，无视车主诉求，一直拖延解决，让车主非常不满。

相关论坛上有网友声称，保时捷Macan的变速箱源自大众的0B5-DL501双离合变速箱。此前，奥迪Q5也使用了类似的产品，但后来，奥迪Q5车主为了保护自己的集体权益，让情况变得更糟。出现变速箱故障的奥迪Q5车辆将免费维修，并且在换装过程中将变速箱更换为8速手动变速箱。网友还大胆测，0B5-DL501双离合变速箱阀体出现故障的概率很大，未来Macan变速箱故障题会越来越多。事实上，这位网友的言论并非没有根据。

保时捷MacanPDK传输数据

奥迪Stronic双离合变速箱数据

数据显示，保时捷Macan的变速箱与奥迪2008年发布的7速湿式离合器0B5-DL501Stronic在齿比数据上基本没有差异。2012年初，车质网发表《进口奥迪Q5变速箱为何频繁出故障》一文，报道了0B5-DL501车型变速箱的主要投诉情况。然而，有关奥迪Q5变速箱故障的投诉一直持续至今，累计已收到近千起相关投诉。

从目前保时捷Macan的投诉和退货情况来看，保时捷对于变速箱题的处理和态度与品牌基调严重不符。据四川车主唐先生反馈，在首次出现“无法换档”、“故障警示灯”题后，4S店售后服务人员告知他没有发现题。经先联系4S店和保时捷中心，4S店告知车主需更换变速箱阀体，维修费用由厂家承担40%，车主承担60%。唐先生无法接受这个解决方案，希望保时捷尽快找到题原因。即使车辆过了保修期，如果是产品质量题引起的，也应该联系厂家和4S店。以奥迪Q5为例，所有维修费用将由厂家和4S店承担。

异常噪音/卡顿/传动故障Panamera8速PDK出现题

大众DSG和奥迪Stronic双离合变速箱最大的区别在于保时捷8速PDK双离合变速箱。不过，根据汽车质量网收到的投诉，2017款保时捷Panamera使用的8速PDK变速箱也存在题。来自江苏的车主严先生表示，2017年11月，他的Panamera使用了半个月后，在一段高速公路上变速箱突然出现故障，险些危及驾驶员和乘客的生命安全。之后，4S店向车主承诺，可以通过更换阀体来解决题，但修复后近半个月，却被告知故障题尚未解决，需要更换变速箱总成。被替换。目前，这起投诉是车驰网收到的第一起“传输失败”案例，车驰网计划未来持续关注此事。

保时捷Panamera正在升级其计算机

此外，异常噪音和减速题在保时捷Panamera变速箱中也比较常见。有车主反映，2017款保时捷Panamera在低速行驶时变速箱有闷热感，并伴有金属敲击声。对此，4S店维修人员悄悄告诉车主，车子有题，但只需升级软件即可。但后来车辆上安装了试用版和正式版软件，重新匹配后，变速箱异响更加严重。4S店维修人员将音视频数据上传至保时捷中心后，得到的复是“正常”现象，没有解决办法。经车主多次询，发现同一车型的多款车型出现异响和减速题，部分车主抱怨保时捷是“店霸”，对中国消费者的态度是愤怒和失望.同时拥抱。

ZF8HP变速箱也不工作？卡宴面临令人沮丧的题

ZF8速自动手动8HP变速箱

如果说前两次PDK变速箱故障都与保时捷的双离合技术有关的话，那么保时捷卡宴的变速箱故障题就有些类似于“漏水的房子经常下雨”。浙江一位车主抱怨，他的2018款卡宴于2018年2月7日购买，在降档时怠速下降后突然“反跳”。此时，车辆明显受到挫败。向4S店反映题后，技术总监亲自试车，发现了题，放掉了近1升变速箱油，再次刷了软件，顿挫感好了一些，但速度还是怪怪的。资料显示，卡宴安装的变速箱是采埃孚生产的8速手自一体8马力变速箱，变速箱内部核心机构由4组行星齿轮和5个换档离合器组成，结构原理是相同的。和普通的6AT自动变速箱没有什么区别，为什么还会有人抱怨它令人沮丧呢？原因可能在于传输控制和电源连接。

资料显示，ZF8速手动8HP变速箱设有液力变矩器，与传统结构不同，采用多片离合器通过高精度电磁阀和控制系统，快速锁止液力变矩器，并且通过单组双离合器来减少动力传输的损失。有点类似于。此外，根据主机厂的不同要求，该变速箱还可以支持更快的换挡速度，时间控制在0.4秒以内。由此看来，车主似乎大胆地认为保时捷卡宴的换挡题是由于快速抱死造成的，而在繁忙道路上频繁低速行驶时更容易出现熄火题。

事实上，2011年初向汽车质量网络提出的第一起保时捷变速箱题投诉是针对一辆保时捷卡宴，主要投诉是异常噪音。当时，4S店将异响录音交给保时捷中心，最终得到的复是“是变速箱正常运转的声音”，并拒绝向车主出具书面检测报告。如今，七年多过去了，随着人们对保时捷的不满情绪不断增加，该品牌在国人心目中的形象或许正在悄然发生变化。不过，从目前车主的反馈来看，没有改变的可能是保时捷对待国内消费者的态度。

如何修复保时捷卡宴行车电脑上损坏的屏幕？这可能是由LCD屏幕缺陷引起的。液晶屏损坏通常是由于信号线连接接口松动造成的，通常会导致屏幕上出现残影，灯光模糊不清，指示好坏。

解决方法拆开液晶屏后盖接口，重新连接和断开信号线连接接口，并确保接口连接紧密。信号线通常是一排排紧密排列的不同颜色的细线。

如何使用您的保时捷电脑？保时捷电脑是一种车载语音辅助系统，用于提供车辆导航、、通讯等功能。具体使用方法如下1、保时捷电脑可以通过语音控制或触摸控制进行操作；2、保时捷电脑配备语音识别技术和触摸屏，您可以通过触摸来下达指令或执行功能操作。能。开车时屏幕。

3.您可以使用保时捷电脑进行导航。只需告诉我们您想去哪里，保时捷电脑就会帮助您规划路线。同时还可以用来播放音乐、调节驾驶。用语音操作空调、打电话等变得更加方便、安全。此外，保时捷电脑还可以与手机连接，实现车辆与手机的互联，提供更便捷的服务和功能。即保时捷电脑的使用主要包括语音操作和触摸屏操作，可以提供导航、和通讯功能，为驾驶员提供更好的驾驶体验。