不少人都关注我买了一辆宝马和一些宝马x6m车况相关的话题，大家都不是很了解，接下来听小编的解吧！
大家好，我叫小陈，是易道一家中立第三方检验机构的检验员。我很高兴与大家分享我的检察官故事。记得上期小陈和车友们谈到了汽车的保值。二手车。很多朋友也表示对保值率有不同的看法，很高兴和大家互动，真的很开心。所以今天小辰又来了~~
今天在跟大家聊之前，小陈想大家一个题。购买二手车时我们最担心的是什么？是价格吗？是保值率吗？其实这些也是次要的选择，但我们最关心的是车辆的状况，没有人愿意买一辆车出事故后带回家。但有些朋友还是不明白。为什么我不能买一辆报废的车？如何区分和识别事故车辆？
今天我就用一个例子来解释一下事故车辆的题。前两天，我邀请小晨来测试主角。
【车辆介绍】
车型宝马x5m
年份2010年10月
新车指导价201W
排量4.4T
眼前这辆宝马x5m已有8年历史，新车售价超过200万元。2010年能够开着这辆车上路，已经不再被认为是富有或昂贵了。测试过程中是否有什么波折？小陈检查车子的时候，根本不敢想象车子竟然是这个样子。下面我们就来看看吧。
这两张照片是从车尾左右两侧拍摄的，非常有印象！
前不久，小陈还考察了宝马X6改装的x6m套件。改装很不错，但是总感觉和原车有点不一样。我们现在看到的是一辆真正的宝马x5m。当我检查它时，我非常高兴。这就是这辆车，但当我真正看到这辆车时，我并没有留下什么深刻的印象。我有更多不祥的预感。检查员的直觉通常非常准确。
在检查了汽车一周，看看是否有任何明显的划痕，外观是否有明显变化，或者油漆颜色是否有明显差异时，我发现了轻微的划痕。我们看一下前保险杠和左前翼子板的烤漆，贴膜仪表杆。
之前的漆面测试值还可以，但我一直以为自己的直觉是错误的，但越测试越担心。
这三张照片均来自漆膜测量仪。读者们，你们有什么想法吗？
它的价值不断飙升，出现在越来越多的地方。小陈默默地清点着检测到的题，直到漆膜计走遍全车。喷漆左A柱钣金，喷漆左翼子板钣金，更换左右后视镜，喷漆车顶，喷漆左前后门钣金，喷漆左大底边，喷漆后行李箱盖，右前后门喷漆，右C柱喷漆，右前翼子板喷漆，右后翼子板喷漆。喷漆发动机盖金属板。
我有点尴尬。光看漆膜仪就让我脑子里充满了很多题，这辆车经历了什么？我有点好奇，8年的车有一些油漆和钣金件我觉得可以理解，但是为什么他们要修左A柱和右B柱，还要修整个发动机呢？盖板有喷漆吗？你看，事情没那么简单。我们不断测试。
【验房】
当我打开发动机盖时，我更加警惕了，当我检查外部时，我发现机舱的情况不太好。这不是一个简单的题。有人试图掩盖某些事情！
这里的螺丝有油漆剥落和明显的手拧痕迹！
第一步是检查机器盖。在喷漆过程中，发现机盖存在题。我会检查。经检查，固定螺钉和液压杆固定螺钉均发现有拆卸痕迹。
从车厢内部看，纵梁上的粘合面积较大，维修痕迹清晰可见。这表明车辆左侧也受到了重大影响。
当你拉开机舱盖时，有证据表明发动机稳定杆已被拆卸。
还有迹象表明机舱内盖上的固定螺丝已被拆除。
右前翼子板有拆卸痕迹，螺丝周围漆面有裂纹，可通过油漆计测试确认，翼子板已进行钣金喷漆。
左侧挡泥板螺丝有明显的扭曲或移位迹象。
ABS泵没有发现任何题，它是迄今为止测试的最完整的发动机舱部件之一。我的心突然一痛，发生什么事了？哈哈哈
仔细看看做工有多粗糙，自己，你你你敢再粗糙一点吗？
现在我们来谈谈这个引擎。首先引起我注意的是加油口。抱歉我没见过这个世界，但这是什么？
【后备箱检查】
即使打开汽车后备箱，从正面还看不出任何题，所以我们开始工作，慢慢拆解吧。
看一下备胎盖，幸运的是，您会在里面找到所有备胎工具。
【内部检查】
当你打开主驾驶座车门时，前部看起来大约15万公里没有磨损，内饰磨损处于正常水平。
首先，我查看了座椅，座椅固定螺丝上有拆卸的痕迹。
电动座椅电路正常，座椅底部无沉积物、水渍。
仪表盘显示该车已行驶了153554公里。
方向盘按键正常，转动到位没有题，也没有奇怪的声音。
空调按键+显示屏没有题。
检查变速箱。变速箱移动到位没有任何题，也没有异常噪音、顿挫感或震动。
多媒体屏幕显示正常，无卡顿、延迟。
照明测试未发现任何异常。这意味着灯仍然完好无损。
检测车辆车顶天窗按钮未发现异常。
左后门板上的按钮工作正常，整体有轻微磨损。
后出风口正常，但我发现这里矿物质含量很多。
扬声器功能正常
门锁检查结果显示，左后门锁有拆卸迹象，但目前尚不清楚原因。我的头被击中了。
限位器拆卸痕迹清晰可见，由于限位器已被拆除，因此需要检查门板螺丝是否有题，以确定门板是否被拆卸过。
这里有明显的门板固定螺丝拆卸痕迹，确认门是被拆卸修理或更换的，并根据涂层测量装置的数据确定更换或修理。
【OBD检测】
果然没有让检查官失望！我小陈这样的男人，似乎对女人有着第六感。你别告诉我，还挺准的~~
OBD检测到全红屏，统计显示有25个故障，每个故障都不是瞬态电路故障。
【路试检测】
其实可以去路考，但是在路考之前，小晨收到了一个有车祸记录的上班女孩的消息。据此，小陈自己放弃了路考，且看这个纪录有多精。
【车况概要】
1外部检查外部检查结果发现前保险杠和左前翼子板有一些划痕。
2发动机检查结果发现，前部事故已修复，修复项目包括水箱框架和水箱冷凝器的修复，以及前保险杠的更换。左右大灯被拆装更换，整个发动机被更换，左侧纵梁被修复。
3件事检查后备箱，后保险杠喷漆，完整的驾驶工具，没有灭火器。
4内部检查座椅有拆卸痕迹，主驾驶安全气囊有修理痕迹。
5OBD检测，共发现27个错误码。
综合分析，发现该车外部有多处喷漆区域，部分部位已修复为钣金，水箱框架、冷凝器、发动机顶杆以及整个发动机均被修复。在迎头事故中受损。启动车辆时发动机声音过大，野外加速时无明显异响或异常噪音，野外换挡无明显影响，OBD检测到多个故障码，其中变速箱电控单元故障大部分有缺陷，其余全部有缺陷，车身传感器故障，底盘因某种特殊原因没有检测到。小陈见状，就大胆放弃了，旁边的顾客担心地询，就直接将车况和事故记录告诉了他，没想到，顾客竟然不看书了，要求出去吃饭！晚餐时，客户为我敬了一杯特别的敬酒，并告诉我我说的是实话。
车子的状况就是这样，检查也已经完成了，但是翻看事故记录，就能清楚地看出这辆车的命运是多么的坎坷和无奈。此外，该车是一辆发生过事故前后事故的车辆，也就是说它已经发生过不止一次事故，并且受到了较大的损坏。不建议顾客购买。现在我们来说说如果买了事故车会怎么样。为什么不建议便宜买事故车呢？
事故车辆定义发生严重碰撞、水浸、烧毁等事故，经修复仍存在安全风险的车辆的总称。车辆因非自然损失而损坏，其机械性能和经济价值降低的事故称为事故车辆，一般指结构性损坏的车辆。
事故车辆被定义为下列车辆之一1、因碰撞导致发动机室、驾驶舱损坏的车辆；2、后挡泥板因碰撞损坏1/3以上的车辆。3、总价包含车辆焊接、切割、成型、变形等费用。4、装有可焊接、切割、成型、变形的减震座椅的车辆。5.ABC立柱可在车辆上进行焊接、切割、成型和变形。6.因碰撞而安全气囊展开的车辆。7.其他不可分割部件经过焊接、切割、变形、改装等的车辆。8.车身一半以上浸入水中或驾驶舱内有水的车辆。9.车身损坏超过0.5平方米的车辆您的车辆仍然存在安全风险，请修理它。这是完全事故车辆的定义。您可能还记得，我们测试的两辆X5都满足多个标准。那么它有什么危害呢？
车辆底盘由金属结构组成，在强度和弹性方面必须有一定的，以保证车辆行驶时不侧倾或在受到冲击时保持一定的强度并能吸收大部分的冲击力。影响。汽车的底盘能量是用来保护车内成员的生命的，而金属具有疲劳值，随着它的不断弯曲和拉伸，它能承受的冲击强度和拉伸强度不断下降。就像我们普通的铁丝一样，第一次不弯曲的话，铁丝不会折断，但如果多次弯曲的话，铁丝肯定会折断。车身框架也是如此。另外，经过详细检查的车辆在行驶时车身侧倾加大，驾驶起来非常危险，而且在维修过程中由于工艺技术的，修复程度因技术而异。会有很多临时情况。修理一些汽车后，您会发现许多零件已不在其工厂位置。修理厂的原则是只要车辆能正常运转，无异常噪音即可，但这仅用于个别修理厂或无法修复的车辆上。
车友们，你们觉得小陈说的关于事故车的定义以及为什么不能买事故车容易理解吗？如果有不全面的地方请朋友们提一下，如果您对事故车还有其他看法也可以在评论中讨论！我们是一到到（微信IDyichedao8858）。我们是一家只检查车辆的公司。我们始终保持第三方中立，告知客户最真实的车况，提供保障您利益的服务！35万元购买200万辆宝马
小晨今天就说这么多了~~感谢朋友们的阅读，再见。
2023x6m车型什么时候发布？宝马x6m2023款车型计划于2024年7月发布
新车的前格栅、前裙板、灯组都进行了小幅调整，车尾的变化并不像车头那么明显。每侧的双排气口仍在使用。内饰方面，新车或将采用宝马家族式的曲面双屏设计，并搭配iDrive8车载系统。
动力方面，新款宝马-采用轮驱动系统，0-0加速时间预计需要38秒。
x6米后轮宽度？据我所知，x6m是宝马车型，后轮宽度可能会根据年份和配置而有所不同。根据宝马X6M的常见规格，后轮宽度通常在295mm至315mm之间。然而，具体的后轮宽度可能会根据轮胎尺寸和选项而有所不同。如需最准确的后轮宽度信息，我们建议联系宝马网站或经销商。
本篇文章主要为大家解了一些关于我买了一辆宝马和宝马x6m车况的这类相关题，希望能得到诸位的喜欢。
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