4S店新车综合保险利益链揭晓

关于4S店新车综合保险利益链揭晓和奔驰销售返点的一些相关题,很多人都是想知道的,那接下来就让小编为大家讲解一下吧!


随着“西安奔驰女车主维权”事件愈演愈烈,4S店的违规收费行为受到社会关注,4S店的强制保险销售也引起了部分车主的共鸣。


近日,不少车主向北京商报编辑反映,购买新车时想“货比三家”购买车险,却不得不到4S店向指定保险公司购买“全险”。他们还要求续交押金2000元。对此,保险专家表示,强制合并保险的原因是“猫”——4S店与保险公司之间的利益输送题。


新车保险强制组合现象普遍


在很多车主看来,从4S店购买新车,尤其是分期购车时,到4S店购买商业保险已经成为一种“习俗”。但不少车主对此表示不满,认为这种做法有损自己的权益。


近日,家住昌平的刘先生想购买一辆皮卡车。与家人“逛街”后,她选择了4S店。她原本想继续选择性价比较高的车险为自己的新车投保,但咨询了4S店销售人员后,她得知需要到店内的保险公司购买“全保”。刘先生建议改用另一家保险公司的产品,但被告知不能。


这并非巧合。另一位车主表示,2015年在奔驰4S店购车时,他必须办理“全险”,车险价格约为1.2万元,但他通过“全险”办理了保险。'。明年其他渠道不到8000元。此外,家住重庆的王先生在4S店购买丰田雷凌轿车时需要支付约6000元的“全险”费用,而通过其他渠道购买则需要支付“全险”费用。才4000多块。


如果你是分期买车的话,就必须要买特定的保险,分期付款的话不是会出现这种情况吗?


对此,小编采访了来自河南的车主李先生。李先生在分期贷款购买汽车时,还必须到4S店指定的保险公司办理汽车保险。对此,李先生表示反对,称无需购买定制车险中包含的玻璃险、保证展期等产品。


不过,一位4S店销售人员解释说,这种保险是车主分期贷款时必须购买的,必须通过金融公司或银行购买。李先生续保还需要缴纳2000元押金,所以两年内必须到4S店购买保险。续保第二年时,押金2000元可用于抵扣保险费,如后续未在4S店续保,押金不予退还。


另一位老师王先生在分期付款时也必须办理定制车险。王先生提出了通过其他渠道购买保险的想法。但4S店销售人员直接否认了这一说法,并表示,如果店内不办理指定车险,则无法进行下一步的分期付款流程。


然而,一些车主默认自己的新车需要到4S店购买汽车保险。相比之下,在4S店购买车险的成本高于其他渠道,但4S店工作人员提供从购车到贷款、维修、保修的“一站式”服务。车主自己跑腿可以节省时间和精力。同时,也有车主相信4S店的审查保障水平,另外4S店在购车时提供各种折扣,即使保险费贵一点,也处于可以接受的水平。优惠和服务。


具有约束力的保险利益链披露


一位汽车4S店从业者表示,“保险单的背后,4S店和保险公司之间的利益是挂钩的。”


事实上,强制保险题由来已久,消协在2014年就曝光了汽车销售中的强制消费,指出强制消费主要集中在保险组合、强制代理挂牌、销量增长、资产隐匿等方面。信息真实、持牌销售出现这一题的最大原因是从销售到保险机构、上市机构形成了商业利益链条,以获取更多利益。


在汽车销售过程中,保险确实是利润来源之一。上述汽车4S店从业者告诉小编,车主在4S店购买汽车保险时,销售人员和4S店可以从保险公司获得相当于保费20-30%左右的佣金返利。由于银行或金融公司通常要求缴纳“全部保险金”,销售人员会建议车主通过分期贷款的方式购车,这种情况下,4S店和销售人员除了获得财务费用回扣外,还可以获得保险公司的回扣。能。


“一方面,随着汽车销量下滑,车商纷纷开出‘白菜价’来吸引消费者。另一方面,借助互联网的影响,4S店靠卖车赚已经非常有限。”北京莫先生也承认,目前分期贷款购买新车时,财务费用和商业保险是重要的收入来源。


另外,捆绑保险的意义不仅仅在于费用回扣,还在于出车祸后能够赚取修理费用。


上述北京一家4S店的员工告诉小编,修车比卖车更赚,而且保养费用比买车高很多。小编了解到,为了提供更多的优惠,4S店和保险公司之间会达成某种协议,包括未来车辆事故损害评估,部分部位的范围会适当放宽。车主进行维修保养,利用保险理赔时,直接返回4S店进行维修,可以看作是间接让4S店受益。


专家“强行保险合并是违法的”


消协2018年发布的《全国消协认可的汽车产品投诉分析报告》显示,在奔驰、别克、奥迪等知名汽车品牌的投诉中,强制保险题位居第一。一汽大众、上汽大众。


我国《汽车销售管理办法》不允许供应商、经销商向消费者限定汽车零部件、用品、金融、保险、结构等产品的供应商和售后服务商,而是提供“三包”服务。是有规定的。例外情况包括由供应商承担费用使用的配件和服务,例如召回。经销商销售汽车时不得强迫消费者办理保险或者提供车辆登记等服务。


此外,还有人质疑,要求4S店向指定保险公司投保商业保险,不仅构成强制约束,而且侵犯了消费者的自主选择权和公平交易权。同时,收取“续保押金”没有法律依据,还存在强制捆绑销售的做法。


但车主在签订分期购车贷款合同时,也有类似条款,如“客户必须按照甲方要求为分期车辆投保,并提交相应的强制交通保险和商业保险”。值得注意的是。他表示,销售人员之所以签合同,是因为车主没有保险就无法申请贷款,但律师普遍认为,只要签了合同,人们就自愿办理了商业保险。


对于4S店强制合并保险,国务院发展研究中心金融研究中心保险研究所副所长朱俊生表示这一行为明显不符合现行法律法规,既要遵循市场经济的要求,又要尊重消费者的选择。


对于如何改善这种违规行为,朱俊生表示,4S店和汽车经销店是目前车险销售代理的重要渠道,但保险公司也在发展直销渠道。两个渠道都是同步发展的,未来竞争的存在也会促进保险公司自身,包括车行、4S店自身行为的规范化。


同时,4S店为顾客提供维修服务和赔偿服务。因为服务因素,很多车主其实都自愿选择4S店。但从4S店的角度来看,如何进一步规范如何发挥服务优势和一些操作方法,比如销售行为、事故后索赔和维修,甚至维修之间利润转移的可能性,就显得尤为重要。和保险。


北京商报编辑孟繁霞李浩杰/文


4S店车辆损坏维修可以退款吗?通常,您可以获得10到20的回扣。


此时,保险公司评估损坏后,您所支付的每笔维修费用将获得10分的退款。当然,如果你想要更高的价格,可以和4S店协商,就看你个人的谈判能力了。


有的4S店在现场投保车险后,会立即给顾客提供返利,返利视经销商或代理商的能力而定,如果4S店有困难,当时就会提供返利。


4s店的事故车修理收入必须是事故车的实际修理产量减去事故车修理费用计算得出的金额。费用主要包括辆事故车辆更换的零部件总量、事故车辆修理工时、事故车辆修理过程中消耗的水、电、气等材料以及修理过程中的其他费用。事故车辆处理流程。


一般情况下,4S店一辆事故车的利润在45左右。


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