不少人想知道第7代保时捷911的历史这些题，以及保时捷08款排量的话题，想必很多人都想知道，接下来听小编详解。
第一辆保时捷911诞生于1963年，在过去的55年里，它不断超越自我，以紧凑的2+2座椅布局宣称自己是一款纯粹的跑车。它仍然延续了家族形式，即使在保时捷中也能一眼认出。外部的。它具有相同的后置后轮驱动装置。这种结构也指的是品牌创始人费迪南德安东恩斯特(FerdinandAntonErnst)，或简称为“FerryPorsche”。我们来看看7对于跑车的理解和坚持。这一代保时捷911一直延续至今。
第一代保时捷911
首款保时捷911由甲壳虫技术演变而来，搭载901/01型20型水平对置六缸发动机，功率为130Ps，搭配5速手动近距离变速箱，可在91秒内达到100公里/h，最高时速91秒，最高时速91秒210km
第二代保时捷911
27升水平对置六缸发动机于1976年被完全更换，并升级为30升水平对置六缸发动机。可选配4速、5速手动变速箱或3速Sportsmatic半变速箱，自动变速箱百公里加速时间为61秒，最高时速236公里/小时。H。这一代911包括911——保时捷911CarreraTurbo30，这是保时捷历史上首次配备涡轮增压发动机的量产版本，并拥有自己的代号930。随着这款车的世，保时捷911成为第一款使用涡轮增压发动机的跑车。
第三代保时捷911
与前两代相比，这一代911车型的生产周期较短，但销量却可观，让保时捷911成功测试了技术升级，最终成为一辆现代跑车。全新升级的36缸水平对置六缸发动机为这一代保时捷911提供了250P的标准输出。0至100公里加速时间为59秒，最高时速为260公里/小时。
第四代保时捷911
虽然排量没有变化，但这台发动机确实是全新的，发动机管理计算机和排气设计都经过优化，可产生272P的功率，比标准911有显着提升。通过其设计、新的悬架以及比上一代车型增加20%的刚性，这一代911Carrera将美观与速度融为一体，为未来的高性能版本奠定了基础。版本。
第五代保时捷911
保时捷推出的第一款入门级车型是911Carrera，一款2门2+2座硬顶跑车，车身结构为后轮驱动和后轮驱动。911Carrera的动力系统搭载全新34L水平对置水冷发动机，可输出300马力的最大功率和350牛米的最大扭矩。传动系统匹配6速手动变速箱，0-100公里/小时加速时间为52秒，最高时速280公里/小时。
2004年至2012年第六代保时捷911
输出方面，入门级轿跑车型911Carrera搭载了源自上一代车型的36L水平对置发动机，并通过重新调校，将最大输出提升至325马力，峰值扭矩提升至370Nm。传动系统匹配6速手动变速箱，0-100公里/小时加速时间为5秒，最高时速为285公里/小时。
第七代保时捷911
性能方面，全新入门车型911Carrera搭载350马力34L水平对置发动机，搭配7速PDK双离合变速箱，从静止加速到100公里/小时仅需46秒。通过配备SportChrono套件，在使用SportPlus模式时，这个时间可以进一步缩短至44秒。
总结
七代之后，保时捷911依然保持着独特的气质，后轮驱动、椭圆头灯、水平对置发动机等依然保持着车迷们对保时捷追寻的魅力，未来也将继续保持个性希望我们能够保持这一点并取得新的突破。感谢您的支持。如果您想继续关注，请关注！
保时捷911排量？保时捷911的排量为30升、38升和40升。
1、第一代911的底盘和传动系统继承了保时捷356的大部分技术，包括四轮盘式制动器和后悬架，前悬架是新开发的。
2、与356所采用的16L四缸发动机相比，911采用的是后置风冷水平对置发动机。
3、不过排量增加到20L，气缸数增加到6个，这款发动机的最大输出功率为130马力，峰值扭矩为161Nm。
4、匹配新型5速密比手动变速箱。0-100公里/小时加速时间为91秒，最高时速为210公里/小时。
保时捷卡宴排量是多少？卡宴的排量为
1、卡宴卡宴搭载30LV6机械增压发动机，最大输出功率333马力，最大扭矩440牛米，0-100公里/小时加速时间69秒。该插电式混合动力系统由30LV6增压发动机和电动机组成，最大输出功率为416马力，峰值扭矩为590牛米。传动部分搭配8速TiptronicS变速箱3、CayenneS搭载36LV6双涡轮增压发动机，最大输出功率420马力，峰值扭矩550Nm，加速时间0-1。4、CayenneTurbo搭载48LV8双涡轮发动机，最大输出520马力，最大扭矩750Nm，0-100公里/小时加速时间45秒。
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