一些朋友对于去年投诉最多的第三位德国A级车是朗逸，位居第二，速腾垫底。和一些德系什么车爱断轴的相关性题，大家都是比较关注度的，接下来小编为你整理了相关的知识。
就我个人而言，我认为如果一个人或一个家庭在外面努力工作，那么他们很长一段时间以来第一次需要拥有一辆车来驾驶。每个人都更快乐，对城市有归属感，所以汽车的作用不再重要。既然说到了这款车，那么很多朋友都知道如何选择这款车吗？如果你真的要买车，德系、日系、美系、韩系车该选吗？即使你决定买一辆几十万辆的德系车，你应该买朗逸、捷达、桑塔纳还是速腾、菱度还是高尔夫？你知道这些车有什么题吗？如果我这么说，我想很多对汽车不感兴趣的汽车新手都会一头雾水。所以，现在买车之前，请多了解一下市面上主流汽车的小缺陷和题。您现在或将来购买汽车。毕竟车是大事，买车又是大事，所以还是可以尽可能清楚的检查一下车子的质量，免得以后后悔。现在，我的兄弟将乘坐我今天要谈论的三辆车。买车要小心，这就是一年来被投诉最多的三款德国A级车，第三款忽悠了很多人！
第三名一汽大众速腾
部门德语
去年民事投诉数量399
说起大众速腾，国内消费者的认知度相当高，即使过去出现过车轴损坏题，消费者似乎还是会毫不犹豫地购买和保养它。可以看到，这款海外纯正捷达依然势头强劲，常年在汽车销量前十名中都能看到它的销量数字。不过，速腾的销量还不错，但题也不少，在过去一年的德国汽车投诉排行榜中，速腾以399起投诉排名第三，年销量超过10万辆。与此相比并不算什么，但要透过细节看本质。其中，投诉主要集中在前后桥及悬架系统隐患、后桥纵臂损坏等，达1442起。此外，还出现制动系统异响、变速箱异响、变速箱迟滞、机油燃烧、异响等题。2017款车型，发动机漏油、变速箱抖动等题依然存在。所以大家对于这个射手座还是要多加小心。
第二名是上汽大众朗逸
部门德语
去年民事投诉数量467
大众朗逸是专门为中国制造的一款车，是大众老款的PQ34，虽然技术和都很老了，但是朗逸比较耐用，基本没有什么大题，空间很大，结合合理价格。而圣车的称号对于朗逸这个品牌光环来说应该是有说服力的，因为它每年能卖出几十万辆。去年朗逸的投诉并不多，每年销售的几十万辆中只有467起投诉，可以说处于很低的水平。具体来看2017款，关于朗逸的投诉主要涉及发动机异响、变速箱异响、卡阻、发动机漏油、车身附件及车内异味、发动机不稳定、车辆自燃等题。总体来说，这些车的质量经受住了时间的考验，而且数量普遍很少，不会成为高概率事故的隐患。不过由于新车型发布不久，这款车的质量和投诉还处于测试阶段，我们消费者也会进行监测。
第一名，一汽大众宝来
部门德语
去年民事投诉数量523
第一名属于一汽大众宝来，可以说是当之无愧的，毕竟老宝来车主都知道，这辆车有一个让人想死的地方，很多车主也诚实地承认它。当我购买宝来后遇到这种现象时，我真的很后悔，这说明老宝来欺骗了很多人，让很多车主非常尴尬。具体来说，2016款宝来后备箱缺陷比较严重，而一汽大众却很容易安装隔热瓦，因此可以看到行驶时排气管排出的废气温度很容易超标的投诉。如果太高，后备箱就会变成烤箱，如果有危险的话，还会出现后氧传感器自燃等题，所以可以说，老款大众宝来的后备箱就出现了自燃题。让不少车主担心不已。这种方法确实是个好主意。它不是正品，也不应该是正品。
此外，宝来车辆还存在制动系统异响、车身生锈、车身变色、发动机异响、座椅缺陷、发动机故障等题。另外，2018款车型存在机油燃烧、异响、噪音大等题，所以宝来能够在过去一年中位居德国紧凑型车投诉第一名有两个原因。果然投诉太多了.简单的后备箱隔热瓦和自燃的风险就已经足够让车主害怕了。所以一汽大众，请明智一点，不要毁了你的品牌。
因此，这是过去一年中收到最多投诉的三款德国紧凑型汽车。如果您还有疑或者不明白的地方，请在帖子下方留言，我们会尽力为您一一解。
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为什么德国车题最多？因为它在其他方面如此优秀，所以它的缺点也很明显。德国以工业立国，从1870年代到20世纪初，德国工业迅速发展，形成了一系列行之有效的制度和措施，孕育了德国工业的常青树。汽车工业是德国制造业的璀璨明珠。拥有大众、奔驰、宝马等世界著名汽车品牌，在全拥有众多拥趸，德系汽车的品质和性能备受推崇。
德系车曾出现过DSG争议、燃油燃烧诟病、车轴损伤尴尬、零部件比高等题，但总体而言，公众对大众等德系车保持着较高的信任度。但由于哈弗、传祺、长安、吉利等自主品牌的快速增长，德系汽车在中国市场面临着越来越大的挑战。
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