网友都是想了解一些关于买车选哪种变速箱最靠谱？妙哥全面分析，让你不会买错。的相关题，那么本文就对轿车双离合和at哪个好这样的题进行讲解，希望能帮助到大家！
随着大家的汽车知识越来越丰富，很多朋友在购车的时候也开始关注变速箱的题，妙哥相信这是一件好事，毕竟这几年，很多变速箱其实已经是容易分解。而且当传动出现题的时候，我就很担心，如果修起来很贵，可能会坏掉。那么今天妙哥就来聊聊目前主流的变速箱以及买车时如何选择适合自己的变速箱。
由于手动变速箱的整体结构比较简单，因此非常耐用，行驶时基本上可以通过任何技术测试而不会出现故障。不过，目前市场上的自动变速箱有四种类型，一是AT，二是CVT，三是湿式双离合，四是干式双离合。
也有比较小众的AMT，但由于故障率较高，这里就不多说了，避免购买。纵观四款主流变速箱，首先从稳定性来说，AT绝对是最稳定的，其次是湿式双离合和CVT，然后是干式双离合。
当然，实际车辆使用的安全性也是必须要考虑的，如果行驶条件比较好，没有太多的交通拥堵，并且车辆已经在城乡郊区路况好的地区使用过。干式双离合器的稳定性还不错，但在交通繁忙时，干式双离合器的性能可能会略有恶化。
如果你在北方比较寒冷的地方用车，CVT的稳定性会稍微低一些，因为它有防寒功能，所以如果你想追求稳定性，尤其是车身尺寸比较大的车的话发动机排量，优先考虑妙哥推荐的AT和湿式双离合，可以做到，而且如果是小排量车，在南方用CVT没有太大题。不过，随着车辆数量增多，交通拥堵更加严重，苗哥建议大家现阶段避免使用干式双离合车辆。
二是效率转型。从谁开得更好、跑得更快的角度来看，目前干式双离合器的意义在于，干式双离合器的换档执行效率是最高的，可以接近手动变速箱。总体来说，无论干式还是湿式，双离合器的换挡效率都高于CVT或AT。
第三，汽车的乘坐舒适性。换句话说，您的车在换档时是否感觉明显局促？此时CVT的稳定性是迄今为止最好的，而且CVT是一种带钢带传动的无级变速器，所以也称为7速或5速。6个档位都是模拟的，通俗点说就是从高处下来的时候滑动，这样过渡起来非常平滑，不像其他档位一步一步下来，所以CVT的平顺度理论上是最好的。
但其实操作过程与各个厂家的调整有一定的关系，而且现在的AT和双离合基本都是6速、7速、8速，所以相对于CVT来说，它的表现并不是那么顺畅。理论上是这样，但在实际操作过程中，感知就已经不太清楚了。只是有些制造商没有双离合调校，因此在较低速度下挫败感会稍微明显一些。例如常规AT系列包括爱信，一些小厂家正在适当适配，但匹配性不是那么好，低速时可能会有顿挫感，但在驾驶感上并不明显，所以没必要太纠结。
最后一点是后续维护和无忧级别。此类变速箱与CVT变速箱类似，但保养里程并不算太长，建议6万公里左右换油。AT和湿式双离合器，包括干式双离合器，都可以达到10万公里而不会出现大题。论安心感，AT目前的变速箱是最不省心的。因此，排除有明显技术缺陷的变速箱，选择哪种类型的变速箱应根据每个人的驾驶环境和驾驶风格来确定。
双离合和AT哪个更好？双离合比较好。
双离合变速箱DCT和自动变速箱AT都有优势，AT变速箱在稳定性方面更好，DTC变速箱传动效率更高，DCT在平顺性方面更有优势。
6at和双离合哪个更好？个人认为6at变速箱更好，技术也更成熟。在传动可靠性和维护成本方面，6at传动更有优势。变速箱作为汽车的关键部件，与车辆的性能、安全性、稳定性等要求密切相关。
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