对于一些有关2011宝马525 屏幕界面和2011宝马525的相关题，你对2011宝马525 屏幕界面这样的题了解多少呢？就让小编带大家来了解一下吧！
大家好~我是又见面的资深二手车检验师KangChung。尽我所能，保障大家的购车权利，就是我的价值！欢迎阅读本期关于二手车检查的有趣事实。今天我们就通过宝马5系检查案例来给大家看看，一些二手车商的日常生活到底有多深。
前两天，重庆的一位车迷看中了2013款宝马5系，请求我们帮他试驾。事实上，我哥哥经常看我们的检查文章。他说他学到了很多关于汽车的知识。本来买二手车的时候是想亲自看车的，但是看到实车后才意识到。理论与实践之间仍然存在巨大差距。我主要怀疑是仪表调得太过的车辆，但卖家用电脑读取里程，虽然和仪表显示的一样，但我还是不敢相信，感觉奇怪。于是他们就安排我们亲自过来检查，还现场检查了我们的车辆检测技术。首先我们先来了解一下这辆车的基本情况。
车辆型号年份BMW5Series2013525Li领先车型
生产日期2012年11月
上市日期2013年2月
标明里程为33,360,820,000公里。
新车售价4596万韩元
卖家报价110,000
如果你有11万的预算买新车，其实选择还是很多的，日常代步绰绰有余。但范哥说他喜欢蓝天白云的宝马！因为开3系很容易显得勇敢，所以他立即买了5系。关键是以后还要面对面相亲。啊，那我明白了。
一如既往，在检查车辆之前，我们首先以汽车车顶的平均油漆值作为参考来确定整车的整体油漆值。汽车车顶一般不易损坏，但不排除修复的可能性，所以如果是喷漆的话，就只能综合判断了。
从车辆正面观察，前保险杠上有明显的拆修痕迹，前雷达上有明显的流漆痕迹，左前雾灯上也有松动的痕迹，但车头部分是汽车的易损部位，所以轻微的划痕或者轻微的碰撞都是正常的，只要没有结构性损坏就没有大题。此时重点检查水箱框架和竖梁是否有题。
经过外观检查，确认左前门和左后翼子板已用钣金腻子修复，除未喷漆的车顶外，其他外部部件均已喷漆，两根C柱也已喷漆。不过这些都是外观材料，喷一些钣金是没有题的，主要结构件只要不进行改动、修理、切割、焊接等就没有题。在这种情况下，外观看起来相当不错。最终，这辆车开了10年，只进行了大量的油漆和很少的钣金腻子维修。接下来，检查发动机舱，看看车辆前部内部是否有任何题。
这款宝马525搭载20T发动机，最大输出218马力，最大扭矩310牛米，配合采埃孚8AT变速箱，百公里加速76秒。虽然动力数据不是很强大，但在日常使用中绝对是游刃有余，而且在高速行驶时，轻松超越其他车。
内部首先确认左右大灯有被拆卸更换的痕迹，车辆生产日期为2012年11月，但大灯日期为2014年3月。火柴。
但经检查左右纵梁和水箱框架均无题，减震包上也没有油漆或钣金腻子修补的痕迹，表明前方没有发生重大事故。汽车。固定避震器的左右螺钉仅残留有拆卸痕迹，而且由于行驶里程太长，避震器有可能磨损，需要更换。显然，行驶了8万公里后，大概率不会出现这种情况，所以车迷的第六感看来还是相当准确的。
然后检查发动机和变速箱。发动机气门盖、进排气管、正时链条盖上可以看到明显的拆卸痕迹。靠近防火墙的阀盖仍然漏油。之前这个地方漏过油，修好了，现在又开始漏了。其实这种情况还是很常见的，毕竟宝马漏水是很正常的事情，如果不漏水就不能称为宝马了，这种情况在很多跑8万到9万的宝马身上都会出现公里，但说明车有点磨损了，比较严重。
但仔细想想，我觉得很奇怪……如果你没有拆修车，更别说修漏水了，你修了一次，然后漏水又出现了，让你怀疑车的行驶里程。但怀疑归怀疑，仅靠这个证据是不够的，也可能是由于汽车修理工技术不够，修理失败造成的，你需要继续证明你的车有公制调整。往下看。
检查整个车辆的油和水分。如果你看照片，你会发现防冻液没有任何题。然而，他们表示制动液由于水分含量高而需要更换。电池测试仪也是如此。电池电量可能较低，日后维修不可避免。接下来是内部检查。
当我打开车门看内饰时，我的第一印象是，“这辆车的内饰磨损严重，行驶里程不超过八万公里。”毕竟这不是我第一次看到宝马。这车和其他里程8万到9万公里的宝马确实不一样。
经检查内饰细节，该车座椅、方向盘均出现了不同程度的磨损，制动踏板也出现了明显的异常磨损。你可以看到我标记的区域几乎已经磨损了。正常情况下，汽车的行驶里程为8万-9万公里。在这些地方，皮肤不会磨损，并且在正常情况下，皮质物质只有在超过10万公里后才会出现。
这辆车的四个门板上都有剥落的痕迹，内部也有修改的迹象，这肯定是为了隐藏表盘调整而做的。看到这里，基本上可以断定这辆车的时钟已经被调整过，但稍后我们会用电脑读取里程，以提供更多证据来证明这一点。为什么按照卖家说的数据没有题呢？
首先检查室内是否有水泡的迹象。可以看到座椅框架、转向柱、仪表板框架上没有任何拆卸螺丝的痕迹。安全带日期可以搭配，而且固定牢固，地板上没有霉味。螺丝上没有任何拆卸痕迹，因此可以排除水泡的嫌疑。如果有水泡，即使清洗干净也会留下痕迹。线束上会有一些沉积物，甚至可能出现解体的迹象。
接下来，确认仪表板上有拆卸痕迹，主驾安全气囊上有刺穿痕迹，显示安全气囊曾被拆卸过，但副驾驶安全气囊上没有拆卸痕迹。经查明，仪表板因事故而被拆解。然后我看到中控台屏幕被改变了，但是原来的屏幕不是这样的，所以我认为仪表板和主驾驶安全气囊的拆除很可能是因为中控台屏幕的改变。
下一步是查看后裙板和行李箱地板。从照片中可以看到，后裙板和后备箱地板没有任何钣金切割或焊接的痕迹。由于两者都是新的，我们可以排除它们。追尾事故的迹象。
读取行车电脑的OBD数据后，确认发动机、变速箱、安全气囊均无故障码，但电子停车系统有故障码，需要维修但题不大。然而，当我在电脑上看到里程数时，我感觉这辆车已经行驶了17万公里，这是50/50。
这时我给弟弟打电话告知了情况，但他看到后明确表示不能接受，并询为什么卖家读取的里程与屏幕上显示的里程相同。仪表盘没题，为什么读数差别这么大？于是，我向哥哥解释说，卖家读取的里程是仪表盘上的数据，但我读取的数据是与仪表盘上显示的数据同步的，所以我读取的数据从一开始就被记录下来了，发生了变化。无法。听到这里，小弟恍然大悟，原来卖二手车的秘诀太深奥了，眼见不一定为实！现在我揭穿了卖家的欺骗行为，毁掉了他的生意，我是不是也会被打？
还好我以为车子有题，就让他们看一下，不过现在车子有半调仪表了，剩下的就不用看了。卖家谈退押金。什么？你弟弟真的先付了吗？看来你没有仔细看我们的文章。我们一直强调，买二手车的时候不要关注门，交才决定买！您觉得这种情况下卖家能成功退还定金吗？
好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
我是汽车检验中心的一名二手车检验员。我们检查的是二手车。当您每天使用汽车时，某些零件不可避免地会磨损。不能当新车一样对待，而是要好好看看车况和性价比，如果有喜欢的朋友，请点赞，下期再见。
2011款宝马525GT车主的实际油耗是多少？2011BMW525GT车主的平均燃油经济性为113L/100km。
工信部综合油耗为79L/100km。
5系GT的设计灵感来自于2007年发布的BMWCS概念车。尽管班戈没有直接参与这款概念车的设计，但其成功的激进造型影响了后续车型的设计。
很难将5系GT归类为典型车型。主要原因是其独特的造型融合了各种车辆的设计理念，使其非常独特。5系GT与7系一样长，车身高度和行李厢高度均高于5系旅行车，乘客头部空间与X5相同。
一辆2011款宝马530li多少？宝马530li售价区间为5367万元至7687万元，搭载B48系列20T发动机。低功率版本的525Li车型最大马力为135千瓦，最大扭矩为290牛米，而测试的530Li则配备了高功率版本的发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩为290牛米。扭矩290牛米。350牛米。变速箱匹配ZF的8AT变速箱。
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