德国车为什么烧不了油?汽车修理工不是技术不好,而是太难了。

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德国车为什么烧不了油?汽车修理工不是技术不好,是太难了!


德国的汽车工业可以说是世界闻名的。德国汽车在世界各地的城市随处可见。奔驰、宝马、奥迪都是德国汽车品牌,三者合计占据全汽车销量的一半。市场。德系车技术不错,操控性和动力也很出色,但这两年,国内网友纷纷表示对德系车尤其是大众的反感。可以说,大众汽车的状况越来越差,刚买大众品牌汽车的时候你可能不会觉得有什么题,但如果长期使用的话,维修费用往往会很高。以后喝醉酒最常见的题就是烧油!


德系车烧机油是常事,但包括BBA在内的三大品牌中,没有一个品牌不烧机油。虽然烧机油现象在任何品牌都有发生,但一提到“烧机油”这个词,人们第一个想到的可能就是德系车。因为机油味道不好,所以后备箱里必须有一罐备用机油。但为什么德国车技术如此先进,走在汽车工业的前列,为什么也不能解决发动机机油燃烧题呢?


对于这个题,有汽车修理工表示,并不是因为技术上的缺陷,而是因为德系车存在这样的题,而且与日系车不同,德系车大多采用自然吸气。德国车不烧油,和日本车一样耐用。不过这是做不到的,因为德国品牌发动机通常都采用涡轮增压发动机,而涡轮增压发动机的工况和工况比自然吸气发动机要高很多!


不可否认的是,像大众EA发动机一样,它确实具有很大的潜力,但是如果这款发动机使用时间较长或达到一定程度的磨损,活塞衬套等很容易出现裂纹或损坏,所以机油在燃烧室中混合,引起机油燃烧。所以并不是德系车在技术上无法克服这个题,涡轮增压发动机难免会出现这个题,只是在德系车上比较常见!


如果我们找到一种可以防止活塞在使用过程中磨损的材料,德国车也可以防止机油燃烧,但要找到这样的材料根本就太难了。所以解决起来很容易,但是实际做起来却非常困难,而且资料也很难找。


为什么大多数德国车都烧机油?这是因为大多数德国车型都使用涡轮增压器,在行驶数公里或进行维修后,涡轮增压器会在发动机中燃烧一些机油。


德国车烧机油的原因有很多,其中包括


1.发动机设计德国汽车发动机通常采用先进的缸内直喷技术和高压缩比设计,这可能会导致油耗增加。


2.燃油质量德国汽车使用的燃油比其他国家的燃油质量更高,但可能含有较高含量的硫和酸,这些物质会腐蚀发动机部件并增加油耗。


3.驾驶习惯德国汽车的发动机通常以较高的速度运行,这可能会导致油耗增加。


4、保养如果您没有妥善保养您的德系车,如经常更换机油或使用不合适的机油,可能会导致机油消耗增加。


要了解哪种类型的发动机油最适合您的德国汽车,请参阅您的车辆制造商的建议,建议使用符合车辆制造商要求的标准发动机油。通常,德国汽车制造商建议使用较高粘度的发动机油,例如5W-40或10W-60粘度等级的发动机油。另外,如果您的车辆出现了烧机油的情况,一定要及时检查并修复题,以保证发动机的正常运转,延长发动机的使用寿命。


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