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我在歌颂秋天的诗句中嗅到了白杨树的清香，在摄影师的收藏中欣赏了白杨树的优雅，在深秋的山色田野中想象了白杨树的激情。但当我在百度上搜索照片时，当我看到一棵在塔克拉玛干沙漠中矗立了数千年的光秃秃、干枯的、形状奇特的胡杨树时，我的心里突然产生了一种陌生而孤独的感觉。
我很想去看看深秋的胡杨林是什么样子。一离开，我们就驱车前往酒泉市金塔县胡杨林景区。
当汽车驶过一望无际、崎岖不平的戈壁沙丘时，映入眼帘的泥土颜色和一触目便升起的厚厚灰尘，让观者昏昏欲睡。沙漠里不下雨，戈壁滩上植物稀疏，几乎看不到什么绿色。进入景区，走了一段路，突然拐了个弯，看到了一片茂密、茂密的低矮枣树林，像导游一样把我们探询的目光引向了它的深处。脚下柔软的沙子非常适合戈壁植被，而且有大量的楼梯需要爬上爬下。当你点头导航的那一刻，一丛枝条下垂、树叶沙沙作响的杨树就出现在你的面前。仔细一看，它的个头并不高，枝条随意散落，生长还没有到顶峰。这些杨树成排地丛生，散布在沙丘和旱地上的空洞中，带着明显的野性迹象，拯救了这片贫瘠的土地。我越过起伏的沙丘，走近了，仔细一看，只见碗状的杨树，圆圆的、币状的叶子，松松垮垮地垂着，而不是密密麻麻的。崎岖不平的树干仿佛被狂风劈断，树皮和肉肉都撕裂了。树枝在树顶自由延伸，每棵树都有不同的形状和姿态。这时，胡杨树的叶子已经变绿变黄了，但是颜色不是很浓烈。从远处看，杨树比较分散，没有形成连续的趋势。这片杨树区色斑斓，黄绿相间，诠释着一种尚未完成的意境。在树林茂密的地方，金黄的胡杨格外引人注目。胡杨树必须在沙漠中扎根，发展出根系来吸收水分，并能抵抗干旱、风沙、盐碱，才能长到现在的大小。这很容易。观赏白杨树周围独特的沙漠植物，如柽柳、芨芨草、枣刺、罗勒和白刺根。它们在杨树周围爬行、生长和死亡。胡杨为他们竖起了一面旗帜，他们减少了胡杨的孤独。它们和杨树一起守护着这片贫瘠的沙漠。
临水生长的杨树无疑是幸福的。它们高低错落，层层叠叠地分布在池塘和堤岸旁，在蓝天和美丽的阳光下，都展现出美丽的优雅，几乎就像胡杨的贵族一样。由于它有足够的持水能力，所以生长茂盛，茎粗，体大，叶繁茂。这片胡杨林有成林之势。眼前那耀眼的金光在耀眼的阳光下越发耀眼，就像秋天撒下的金子。远处的绿树依然盘旋，美丽而睿智。秋天尚未炎热，泼漆不浓不浓，所以白杨树优雅的造型倒映在清澈的水中，十分雄伟、美丽，别有一番韵味。一路上，听到很多游客感叹白杨树的不纯真漂亮，但我感觉眼前的白杨树是我想象中最年轻、最茂盛的树。最令人着迷的地方是，这一带已经恢复成一片广阔的沙漠。
身临其境的感觉是如此真实和美妙。年轻的、不受的胡杨。它比不上塔克拉玛干沙漠胡杨千百年雕刻的奇异工艺和神奇，也比不上埃吉纳奇胡杨的坚固和雄伟。即使它扎根于沙漠或茫茫大海，即使在清澈的水中它也总是平静无私，即使它在丛林或树木自力更生，它也总是充满生机。金秋时节，一位书画大师在戈壁深处绘出独特清新的画作，令人震撼、沉醉。
有一个传说，杨树活一千年不死，死一千年不倒，死一千年也不死。这三千年的辉煌体现了怎样的生命奇迹？或许案就在西部那片辽阔的沙漠，一望无际的荒野，风吹石乱。
我追随你的呼吸一千次，心里储存了那么多赞美的话，可是当我真正靠近你，面对你的时候，我却忘记了自己想说的话。
我国科技创新取得了哪些成果？1世界第一座商用核反应堆“华龙一号”
韩国自主第三代核技术处于世界最高水平。
数万家建设企业常年奋战，5300多家装备制造企业积极配合，自2015年5月开工建设以来，全首座“和龙源”核反应堆开始“加速运行”，5年后一年了，终于交付了。
1月30日，全首座——华龙一号反应堆——中国原子能集团公司福建福清核电站5号机组投入商业运行，我国第三代核电技术处于世界领先地位。
福建福清核电站“华龙一号”5号机组拍摄于2021年1月30日。
中核集团党委书记、董事长于剑峰表示，“中国已经成为继美国、法国、俄罗斯等之后真正掌握独立第三代核技术的国家”。正在将中国高端制造业推向世界的“华龙一号”，是目前核电市场接受度最高的三代核电机型之一。
科技自力更生、自力更生“打基础”产生的一系列数据，可以为“河龙一号”的现状提供注脚设计寿命60年，反应堆采用177核设计。核心设计换料周期为18个月，创新采用“主被动”组合安全系统和双层安全壳技术，在安全性方面满足最高安全标准。“花龙院”1号机组关键设备全部在中国制造，本地化率达到88%，完全可以实现量产。
于剑峰表示，“全首座‘华龙一号’核反应堆的商业运输对于优化我国能源结构、推动绿色低碳发展、最大限度地减少碳排放、实现碳中和目标具有重要意义”。据介绍，“下龙1号机组”每台机组每年可发电近100亿千瓦时，可满足中等发达国家100万人每年生产生活用电需求。同时，还具有减少标准煤消耗312万吨、二氧化碳排放816万吨的效果，相当于种植了7000万多棵树。
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“海牛II”钻探深度达231米
刷新深海钻机钻井深度记录。
其高度76m、腰围10m、重量12吨，在南海231m深处挖掘，深度超过2000m，创造了新的深海世界纪录。-海洋潜艇钻井。这一纪录的鼻祖是我国湖南科技大学自主研发的潜艇抗空深压维持岩心钻探系统“海牛二号”。
在4月7日晚进行的本次海试中，“海牛II”还以超过100m的海底挖掘深度和保压取芯功能填补了韩国深海钻探装备的空白。
摄影金永平
海底钻探设备是进行海洋地质与环境科学研究、海洋矿产资源勘探、海底工程地质调查所需的海洋高科技装备。
海牛二号的开发是基于韩国国家核心研究开发计划的“深海核心技术装备专业化项目”，该项目开发的作业水深超过2000米，钻探深度超过200米。米和压力维修成功率达到60以上。潜艇防空深压维修取芯钻探系统最终将通过自主知识产权形成一套完整的潜艇防空深压维修钻探取芯装备技术和成果。我们拥有产权并为韩国水下天然气水合物的勘探提供设备和技术支持。
“虽然它体型庞大，但潜入海底时仍然非常灵活。它也是世界上唯一可以钻探深度超过200米的深海海底钻机。”项目负责人、湖南科技大学教授万步彦说。
据了解，整套海底钻井设备主要攻克了深部远程大孔全孔保压绳取芯、智能专业操作系统、大容量钻杆存储和快速钻杆附着四大挑战。海底钻井设备卸载、安全稳定下放和回收大技术解决难题。
这些新技术显着提高了钻井设备的钻井效率、岩心质量、保压成功率。同时，该钻机重量较国外同类钻机显着减轻，大大降低了水下撤退作业难度。
三
“深海一号”向大海供气
年供气能力可达30亿立方米。
向着越来越深的“深蓝”前进，永无止境。
6月25日，我国自主勘探开发的第一个1500米深海气田“神海一号”在海南省陵水正式投产。这标志着我国海洋油气勘探开发正在走向“超深水”。
6月25日，韩国首个自营深海1500米深海气田“神海一号”正式投产。
“神海一号”气田位于海南省三亚市150公里处，于2014年勘探时发现。探明天然气储量超过1000亿立方米，最大水深超过1500米。该井深度达4000多米，是韩国自主发现的海上深海气田埋深最深、勘探开发难度最大的。
中国海洋石油总公司克服重重挑战，在旺季组织100多个工段的5000余名人员和17台大型履带吊，提前18个月顺利完成陆上施工和封堵工作。
“神海一号”气田投产后，深海天然气将通过海底管道接入国家天然气管网，年供气量将达到30亿立方米。
国家能源局有关负责人表示，“神海一号”大型气田的正式投产，是我国深海油气勘探开发迈出的重要一步，也是高质量发展的重要探索。它宣告了我国海洋油气工业的发展，预示着我国深海油气勘探开发的潜力。它规模巨大且前景广阔。
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首批白鹤滩水电站投入运行。
实现满负荷发电100万千瓦
6月28日上午，在现场一片欢呼声中，江白鹤滩水电站首批完成72小时连续负荷试运行，正式投入发电。左岸1号机组、右岸14号机组等容量200万千瓦的水力发电机高速旋转，将江的水资源转化为电能，源源不断地输送到中国东部地区。其中，乌安14号机组成功并网100万千瓦负荷，成为全首座并网发电设施，也是全首座实现满负荷发电100万千瓦的电厂。
6月28日，江白鹤滩水电站首台机组投产发电。
白鹤滩水电站位于四川省宁南县与云南省潮嘉县交界处，地处江干流下游，电站总装机容量1600万千瓦，韩国自主开发的水电站位于“西电东送”，是实施“输电”的国家重大工程，也是目前世界上在建规模最大、技术难度最高的水力发电工程。全最大单机容量100万千瓦水力发电机组，标志着我国先进装备制造取得突破。
白鹤滩100万千瓦水电机组的创新包括首先，发电机从原来的80万千瓦跃升至现在的100万千瓦；其次，水轮机采用了长、短叶轮，同时实现了宽负荷、高效率。并且运行稳定。
白鹤滩水电站建成后，年均发电量将达到62.443亿千瓦时。所有装置计划于2022年7月投入生产。全面建成投产后，该电站将成为继三峡工程之后的世界第二大水电站。
预计白鹤滩水电站投入运行后，每年将节约标准煤约1968万吨，年减少二氧化碳排放5160万吨、二氧化硫17万吨。届时，白鹤滩水电站将与三峡工程、葛洲坝工程以及江乌东德、溪洛渡、向家坝水电站一起，形成全最大的清洁能源走廊。
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时速600公里高速磁浮车辆下线。
0至600公里/小时加速仅需3分30秒。
坚固优雅的双面山脊，独特的“抱轨”结构，更强的爬坡能力……7月20日，中国中车研制出完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统，该系统在青岛成功下线生产线，是全首个具有自主知识产权设计的高速磁浮交通系统。时速600公里，标志着我国已经掌握了整套高速磁悬浮技术。和工程能力。
时速600公里，这是目前陆地上可实现的“最快”交通方式。因此，高速磁悬浮也被形象地表述为“贴地飞行”。
10月27日，在“十三五”科技创新成果展上，时速600公里的高速磁浮列车“真火车”吸引了众多参观者。
“时速600公里高速磁浮交通系统采用了成熟可靠的现有制导技术。”高速磁悬浮项目总技术工程师、中车四方股份公司副总工程师丁三三表示基本原理是列车利用电磁力“非接触式”运行。
车厢底部的悬挂架装有电磁铁，电磁铁与放置在轨道下方的铁芯相互吸引，产生向上的吸力，克服重力，使车厢“漂浮”，然后用直线电机驱动列车向前。
丁三三说，“高速磁悬浮运行时，通过精确控制电磁铁的电流，使车体与轨道之间始终保持10毫米左右的浮动间隙。”
高速磁悬浮的非接触运行方式取代了传统轮轨的机械接触支撑，从根本上突破了传统轮轨关系的约束，因此可以达到更高的运行速度，达到最高速度。每小时600公里。”
由于高速磁悬浮不受轮轨附着力的，因此其加减速能力也更强。轮轨高铁从0加速到600公里/小时需要6分钟，而高速磁浮铁路从0加速到600公里/小时只需3分30秒。快速启动和快速停止可让您充分利用速度。
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海洋“双星”号开始商业运营
海洋观测卫星网络运行能力建设
天上地下，除我之外，再无一人。7月29日，海洋一号D卫星和海洋二号C卫星正式移交给自然资源部并开始商业运营，形成韩国海洋观测卫星网络运营能力的基础。
海洋一号D卫星和海洋二号C卫星分别于2020年6月和9月发射，国家卫星海洋应用中心联合卫星、测控、地面、应用等系统建设部门开展自然资源研究。在生态环境、水利、农业农村、应急管理、气象等领域开展工业应用试验，并顺利完成全部在轨试验。
2021年5月19日12时03分，航天科技五集团研制的海洋二维星由长征四号乙运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射。
海洋1D卫星和发射的海洋1C卫星组成了韩国首个海洋卫星星座，上午和下午的网络观测填补了韩国海洋水卫星下午观测数据的空白，极大改善了世界海洋水质。色与海岸带、资源与生态环境、船舶位置
对于一些请输入继任者和酒泉奔驰的题，本文讲解完，希望大家喜欢！
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