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【爱卡汽车文化频道原创】


奔驰S级在地上的地位不言而喻,随着十代车型几十年来的发展,它已经成为所有量产车的标杆,当面临其他车型的攻击时车型方面,即使是同级别的劳斯莱斯、宾利,它也始终是无敌的,而且还有普尔曼、迈巴赫版本与之对抗。如今,奔驰S级轿车已进化为第十代车型,底盘代号W222,并且改款后发布了臻至版车型,相比普通版S级,臻至版车型该车型具有独特的功能和铭牌,在展示其身份的同时,通过应用座椅记忆和标准空调等各种可选功能,将车内舒适度提升到一个新的水平。在欣赏珍藏版车型之前,我们先来看看轿车巅峰之作——奔驰S级是如何发展起来的。


第一代底盘代码W187


时间1951年-1955年


二战后,奔驰恢复了民用汽车的生产和研发,对170车型进行了重新设计和改进,目标是成为奔驰旗下最好、最豪华的汽车。1951年在法兰克福车展上,220轿车被释放。虽然当时并没有被命名为S级,但220确实是梅赛德斯-奔驰S级的第一代车型。


最显着的变化是将分体式前灯移至挡泥板上,而闪亮的镀铬部件和巨大的进气格栅是豪华车的常见设计。注意车门开合方式的设计,奔驰也延续了马车风格,采用了反向车门开合设计,不过这一点在后来的车型中被取消了。


其实敞篷车型比硬顶车型更受欢迎,毕竟当时的汽车还是彰显身份的奢侈品,谁不想更受欢迎呢?220汽车系列于1953年停产了敞篷车型,两年后,第一代梅赛德斯-奔驰S级轿车宣告终结,标志着该汽车系列的终结。


第二代底盘代号W180


时间1954-1959


在第一代梅赛德斯-奔驰S级停产之前,第二代车型的开发和生产就开始了。当时,汽车车型没有明确的区分和规定,车型定位也十分相似,因此S级轿车和E级轿车有着不断划分和混乱的历史。由E级轿车演变而来的第二代奔驰S系列,终于保留了我们今天能看到的历史痕迹,比如经典的双辐方向盘。


加长的220a车型终于回归了后开式四门设计。加长的轴距不仅可以容纳六缸发动机,还可以显着改善内部空间。增加了更多豪华的配置和功能,以凸显汽车的吸引力。全车迷不断欢呼,这也是第二代奔驰S级销量突破10万辆的原因。


第三代底盘代码W111


时间1959-1971


1960年代的第三代奔驰S级轿车具有浓郁的美式风格,福特、凯迪拉克使用的火箭尾翼也出现在奔驰S级轿车上。非常相似。在后世的经典汽车中,它们在收藏家眼中也是时代的标志。同时,由于S级轿车的突破性变化,底盘代号也发生了变化。W112奔驰S级配备了空气悬架,车身结构改为前后折叠式被动安全设计。


奔驰S级从W111一代开始就开始展现出高贵的气质,相比于同时代更加夸张的美系车,奔驰S级通过引入一些新的元素进行了一些改变,但是整体车身车子的比例和气质依然豪华,这才是一辆汽车该有的标准。


采用相同底盘的280SE车型是奔驰S级极为罕见的两门跑车版本,低矮、圆润的车身和流畅的线条颇有美国风格。拥抱潮流和时尚的级轿车。


第四代底盘代码W108


时间1965年-1972年


由于与上一代奔驰S级的产销期重叠较多,第四代奔驰S级的销量并不好。而普通版S级则不然,第三代奔驰S级正处于热销期,新款S级也主打高端豪华高端。性能模型。存在感很高。东方不亮,西方亮。奔驰600正式出道。300SEL63AMG是高性能汽车的先驱,AMG部门正式开始高性能改造。


300SEL63AMG配备了与梅赛德斯-奔驰600相同的V8发动机,是当时最强劲的梅赛德斯-奔驰轿车,最高时速超过220公里/小时。不仅推出了高性能豪华车,也让AMG部门名声大噪。


第五代底盘代码W116


时间1972年-1980年


经过五代的发展,奔驰S级的正式名称终于被加上了。通过这一里程碑式的事件,S级轿车的外观设计和内饰技术构成都从经典转向现代。外观现在已经开始呈现出顶级旗舰的气势,这种方正大气的外观设计已经成为豪华车的主导风格,也是其他品牌模仿的对象。


除了外观上的重大改变之外,安全配置也有了重大进步。标配双横臂前悬架系统,并于1978年首次安装ABS防抱死制动系统,大大提高了行驶安全性。


第六代底盘代码W126


时间1979-1991


第六代奔驰S级整体外观没有太大变化,只是保险杠的材质和设计略有优化,增添了饱满稳重的感觉。安全性的提升,使得奔驰S级更加符合豪华车定位和客户需求,同时承重车身的塌陷设计可以在发生正面碰撞时保护座舱的完整性。首次安装安全气囊,进一步增强员工安全。


第六代S级轿车延续了沉稳大气的整体外观风格,其精致的细节在豪华轿车领域无与伦比。舒适性和安全性的提高使其更受欢迎,成为成功人士的首选。它于20世纪80年代末正式引入中国,为第七代S级轿车W140的成功奠定了基础。


第七代底盘代码W140


时间1991-1998


W140一代奔驰S级轿车被国人昵称为“虎头面包车”,因其大气的外观设计和豪华的定位,是一款令国人羡慕的豪华轿车。从这一代开始,奔驰S级已经成为高端豪华轿车的代名词。1994年,它进行了一次中期改款,将这款非常经典的梅赛德斯-奔驰S级轿车推向了极限。同时,为了向30年前的经典致敬,奔驰S600铂尔曼也推出了,奔驰S级还接受定制服务,可以选择全防弹版本。


W140一代奔驰S级是给国人留下印象最深的S级车。梅赛德斯-奔驰S级在中国的成功。


第八代底盘代号W220


时间1998-2005


第八代奔驰S级从“虎头”直方方正的造型,到了让所有人大呼“惊喜”的戏剧性线条变化。双弧形大灯再次引领潮流。梅赛德斯-奔驰的所有车头灯款式,W220一代梅赛德斯-奔驰S级轿车被昵称为“蝴蝶面包车”。除了外观造型的改变外,内饰配置的大幅提升也确保了其继续领跑,保持豪华轿车的标杆。


W220一代奔驰S级轿车配备了无钥匙进入、多媒体导航、定速巡航、电动座椅等先进规格,先进的空气悬架系统让舒适性成为奔驰S级最突出的特点轿车.


第九代底盘代号W221


时间2005年-2013年


第九代奔驰S级的外观发生了明显的变化,或许是因为上一代“蝴蝶面包车”增加了优雅而不是力量,锋利的头灯造型让奔驰S级重新焕发了气势。身体线条也刚柔并济。内饰设计上也摒弃了众多的物理按键,将其融入多媒体系统进行集成控制,让奔驰S级的内饰更加出众、豪华。


锋利的大灯造型一改“蝴蝶跑”的优雅气质,内置的日间行车灯也大大提升了辨识度。这一代车型还拥有多个衍生版本,加长的上等车型铂尔曼至今仍然是各国元首和政要的首选座驾。


物理按键的消失增添了优雅的氛围,而双层中控台设计为现款车型奠定了基础,并为贯穿式显示屏留出了空间。S级车的优雅不仅限于其内饰造型;细节和质感的触感成为其旗舰地位的基础。


光芒源自坚定不移的信念


第十代底盘代号W222


时间2013年至今


第十代奔驰S级继承了以往所有车型的优点,支持多种科技配置,使其在竞争日益激烈的豪华轿车市场中屹立于前列。第十代奔驰S级轿车的造型明显更加年轻化,更适合日益年轻化的S级车主群体。同级别车型。


梅赛德斯-奔驰进口梅赛德斯-奔驰S级


年轻的W222一代S级豪华轿车的受众群体更大,增加了新的外观元素,使其更符合年轻一代的审美。它不会与之前的车型相比,其经典的传承也保证了它拥有大量的粉丝。


W2221一代车型中,回归的双辐式方向盘相当优雅,四个圆形出风口代表了奔驰顶级的内饰设计,皮革和木材的撞色组合传达了奔驰的奢华。显示更多。


2017年,奔驰推出了W222的改款车型,三个日间行车灯是外观上最大的变化。中网内部的雷达系统可以与双目摄像头配合完成基本的自动驾驶功能。通过增加一台30LL6双涡轮增压发动机,将电子涡轮和废气涡轮串联,并配备48V微混合系统,这台发动机的功率水平紧随V8机械增压发动机。


改款的梅赛德斯-奔驰S级车在所有部件上安装了两个显示屏,为所有未来梅赛德斯-奔驰车型的内饰风格树立了标准。三辐方向盘的回归主要是为了容纳两套完整的多媒体操作系统。从视觉效果上来说,Boost是工程师的额外礼物。


S级尊贵版车型相比普通S级轿车有很多改进,翼子板上的铭牌只是外观装饰,所有真正升级的部件都在车内。


升级你的轮毂尺寸可以从根本上改善你的爱车气质。S320L和S350L车型的轮毂由18英寸升级为19英寸。S450L和S500L现有的19英寸轮圈已全部升级至20英寸。车轮。


奔驰S级的驾驶辅助功能大大减轻了驾驶时的疲劳感,座椅按摩功能可以增加舒适度。


车内,从S350L尊享版车型开始全系标配前排座椅记忆套件,从同车型豪华版开始全系标配前排空调座椅。精心打造,彰显奔驰奔驰S级轿车的豪华成就,让驾驶者体验顶级旗舰的宁静与舒适。


臻至版车型提供的功能还包括“静心提神”功能,音响、空调、氛围灯光、香氛、座椅按摩等所有功能的协同,为驾乘者提供恰到好处的驾驶体验。对于他们来说,享受吧。在车内空间中,你可以感受到S级轿车独有的豪华和前卫科技。车内互联可以远程启动发动机并调节车厢温度,通过确保车辆在行驶前处于适当的温度来提高豪华车的舒适度。


后排乘客的尊贵待遇始于车门打开时投射的灯光,而根据车载电脑的操作显示各种内容的视听系统进一步体现了S级轿车对后排的考虑。-座位乘客。


五座版后排空间更大,中央扶手比中央通道更实用,靠背折叠让后排乘客享受航空头枕和座椅按摩的舒适享受。享受S级,享受汽车空气悬架的舒适,享受柏林之声的涟漪,享受S级轿车给你的奔驰所向披靡的高贵感觉。


小编点评随着第十代车型的发展,奔驰S级已经成为世界量产汽车的标杆,其顶级防弹版更是成为各地国家元首、政要的首选。世界。S级普通版以其设计理念和一流的科技配置引领潮流,成为豪华轿车的选择。臻致版车型的推出,将配置和舒适性提升到了一个新的高度,达到了W222一代的巅峰。每一代奔驰S级轿车都能让世界惊叹,但你要面对的唯一挑战是如何超越自己。首次在市场层面销售的奔驰S级轿车,拥有多种金融政策,再加上其出色的品牌力,使其在D级车市场上无可匹敌。此外,奔驰S级轿车出色的保值率也受到了所有消费者的好评。


2008款梅赛德斯-奔驰S350的轮胎尺寸是多少?原车轮胎配置型号为275/40R19。275:表示轮胎宽度为275mm,40:表示轮胎扁平比,表示胎侧高度与轮胎宽度之比为40,R:钢丝子午线轮胎,19:车轮。轮毂直径为19英寸。轮胎是汽车最重要的部件之一,其主要作用是支撑汽车的全部重量,支撑汽车的载荷,传递牵引力和制动力矩,保证车轮与路面的附着力,缓解路面压力。汽车对路面的应力,吸收和防止行驶过程中因振动和冲击力而产生的剧烈振动和汽车零部件的过早损坏,适应车辆的高速性能,降低行驶时的噪音,保证行驶安全和操纵稳定性。舒适、节能、经济。


差异如下


1.尺寸差异


奔驰S350整体尺寸长5259毫米,宽1899毫米,高1497毫米,轴距3165毫米;


奔驰S400整体尺寸长5259毫米,宽1899毫米,高1497毫米,轴距3165毫米;


奔驰S500的整体尺寸为长5283毫米、宽1905毫米、高1500毫米、轴距3165毫米。


数据显示,S350和S400的外观尺寸相同,而S500的长宽高更大。


2、各种轮胎规格


奔驰S350和S400的前后轮胎规格相同,前轮胎规格为245/45R19,后轮胎规格为275/40R19。


奔驰S500前后轮胎规格为前胎245/40R20,后胎275/35R40。


可以看到奔驰S500的轮胎更宽。


3、动力系统的差异


跑步


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