一些标致508二手车价格和508标致二手车车况好这样的话题，想必很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。
大多数情况下，二手车的潜在用户预算有限，如何选择性价比更高的二手车是最大的要求。日系或德系品牌可供选择的车型较多，但保值率普遍较高，意味着二手车的售价相对较高。性能比明显不足。今天我们要说的是标致508。在二手车市场上，这款车的价格普遍较低，目前3万元以内就能买到一辆标准B级车。那么，对于汽车用户来说，这样的预算购买二手车到底值不值得呢？
能比宏光MINIEV价格便宜买B级车吗？
标致508在中国上市已经有很长一段时间了，最早的批次已有10多年的历史。当时，中型轿车市场仍以合资品牌为主。大多数自动挡车型，例如标致508，当时的售价为20美元，但现在售价已过万元，而且折扣也没有现在那么大。不过，由于整个法系车在市场上反响平平，新车的价格也相对下跌。同时，也正在影响着二手车市场的形势。
具体来说，对于2011年、2012年等早期车型，目前二手车价格普遍在2万至4万元左右，基本低于宏光MINIEV价格，请注意。一般来说，一辆新车的落地价基本在21万元左右，粗略算来，车龄超过10年的汽车损失在18万元左右。由于历史较长，这些车型的行驶里程大多在10万公里以上，算是比较合理的情况。不过值得一提的是，早期的标致508主要搭载的是20L和23L自然吸气动力版本，与现在的16T和18T车型不同。这些都是影响二手车价格的因素。还有一些带有天窗的车型，这比不带天窗的车型要贵一些。
随后推出了2015款改款车型，外观设计更加年轻、现代。价格通常在5万元左右，里程也没有那么高，大多在10万公里以内。自2015年车型新增16T、18T车型以来，由于燃油效率远低于20L车型，整体受到欢迎，而且二手车市场上的车辆也相对较多。
最后是更昂贵的二手车，主要包括2019款和2021款标致508车型。根据二手车市场的价格分布，挂牌价约为10万至16万元。和之前的版本是一样的，而且版本之间的价格也有很大的差别。当然，这主要与该车的车型年份和车况比较新有关，而且这一代车型在造型方面也进行了更加全面的升级，包括更长的车身长度和轴距，并且应用了很多技术。由于产品质量整体提升，二手车价格远高于之前车型。
23L自吸版本行驶更平稳，油耗够高吗？
如果你单纯考虑预算不足，上面提到的2011款标致508可以作为参考。例如，价格在3万元以下的车型，大量搭载4缸发动机，排量23L，最大输出126kW，最大扭矩230N。中间。这套动力参数目前看来并不突出，但同时相比同价位的丰田凯美瑞或者大众帕萨特还是有一定优势的。另外，这款23L发动机配备了VTCS技术，除了可变正时气门之外，进气道内的气流大小也是可变的，可以更好地改变发动机的进气效果，让内燃更加完美。避免失去太多力量。传动系统为6速手自一体变速箱、前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合，该车型在行驶品质和平顺性方面都会提供比较不错的体验。
从材质上来说，这款二手车在很多方面都可以说是比较友好的。例如，前仪表板上配备了LED日间行车灯、17英寸轮圈、外后视镜加热和记忆功能，内饰配备了真皮座椅和真皮方向盘，还安装了前后排头部安全气囊。10年以上车龄有多种配置，包括倒车影像、坡道辅助、电动天窗、HUD平视数字显示、前排座椅按摩、电动座椅记忆、第二排座椅靠背调节、加热等。虽然比较先进，但仍然没有过时。
早期的标致508并没有像后来的新车型那样进行加长车身和轴距的改装。不过该版本的车身尺寸分别为4826/1855/1465mm，轴距为2815mm，基本属于同级车型中的主流水平。即使作为家用车使用，后座空间也足够全家人满载行李出行。
但由于排量较大，23L车型的油耗比20L要高，根据NEDC综合油耗为86L/100km。油耗差异更加明显。而且由于该车型比较老旧，很多零部件已经过时，实际使用中的油耗很可能会高于预估。但对于售价3万元以下的二手中型车来说，燃油效率仍然令人难以接受。
此外，较旧的二手车可能存在一些小题，例如发动机漏油、仪表板和导航显示错误以及转向和制动系统发出异常噪音。但幸运的是，由于是自吸型号，所以不会像涡轮型号那样烧油。法系车在结构设计上与其他车型不同，所以保养起来会比较麻烦。除了4S店之外，选择街边的维修店也更方便找到靠谱的法国汽车维修店。
结论
总的来说，标致508是一款3万韩元以内就能买到的中型车，而且还可以得到充足的厚道做工材料，23L的排量足够日常运动了，整体性价比还是可以的很高。更重要的是，在行驶品质方面，它依然保留了法系车一贯的操控感。当然，虽然油耗比较高，而且车身动力和电气系统也存在很多小题，但最终还是会回到这么低的价格，但对于预算有限的潜在消费者来说，它是一辆二手标致508。很难说它不是特别有吸引力。
2015款508标致2.0l怎么样？
外观上，标致508通过浮雕设计完美诠释了“光影魔法”的设计语言。发动机盖上的双U型线条不仅让车标更加鲜明，也增强了车头部分的立体感。从A柱下来的突起沿着大灯方向笔直延伸至车头，如同凸出的静脉一样产生强烈的视觉冲击力。
从正面看，标致508依然采用了标致典型的大嘴造型，不过相比以往，这次的“大嘴”明显小了很多。两倍宽的设计简洁大方，并且格栅面积有所减少，使得车头部分更加紧凑。
头灯造型采用了锋利的三角形设计，并与众多镀铬装饰相结合，彰显出强大的科技感。相比旗舰车型，即将上市的20L车型并未配备氙气大灯，但在透镜的配合下，卤素大灯依然展现出不错的效果。
车身侧面，圆润饱满的线条让标致508给人一种柔和的感觉，粗壮的C柱自然地连接着车尾和车身。流畅的腰线从车头一直延伸到车尾，将力量与优雅完美结合。轮胎方面，215/55R17倍耐力轮胎为508提供了出色的保护，双5辐Y型轮毂设计赋予其动感的感觉。
标致508的车尾设计非常简洁，后备箱上的两条棱线增添了一些动感。出于美观原因，标致508采用了隐藏式排气管，但与其他508车型一样，两个看似两个排气孔实际上只有一个是真实的。
标致508拥有独特的狮爪式尾灯设计，立体造型令人过目不忘，红白配色明亮欢快。此外，20L自动豪华版508还配备了4点倒车雷达，让停车不再困难。
内饰方面，现代的设计采用了木纹和皮革，营造出格外温馨的感觉。三辐式方向盘散发着浓郁的运动气息，定速巡航等多功能按键的加入让日常驾驶更加便捷。仪表板通过指针式显示屏清晰反映各种数据模式，让驾驶员在驾驶时一目了然。
二手2013标致508值得购买吗？二手2013标致508值得购买。
标致508车型是法国标致旗下的旗舰中型车。尽管法系品牌车型在中国的影响力相对较弱，市场份额也相对较小，但法系车型在底盘调校方面一直表现非常出色，标致508车型在动力系统和舒适性方面都有着出色的表现。
标致508车型在二手市场的保值率并不高。目前价格比较便宜，只要车辆没有发生过重大交通事故，就值得购买。
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