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虽然春节前的报复性消费让各行各业出现了经济强劲复苏的迹象，但随着一季度的临近，人们的消费观念显然变得更加谨慎。以汽车行业为例，今年1月份开始的降价浪潮仍在持续。虽然不少车企宣布降价，但整体销量并未实现爆发式增长，消费者购车欲望不高。
唯一的例外是东风品牌最近推出的“赔本促销”，引发了一场购车狂潮。有网友表示，“20万韩元的C6充满了缺点，但12万韩元的C6却充满了优点！”4S店优惠到什么程度才没人感兴趣呢？
法国品牌想通了吗？最高补助9万，12万拿C6！
据网上泄露的一些报价照片显示，东风系列的多款联名车型近期都参与了价格战，并推出了前所未有的大规模折扣促销。东风本田、东风雪铁龙、东风标致等数万元购车补贴颇为有趣。
其中，最受热议的当属东风雪铁龙的两款联名车型。目前雪铁龙C6的指导价为21.68至2759万元，定位为B级车，与帕萨特、凯美瑞等其他车型竞争。不过，降价后的C6却“太香了”。C6合产版参考指导价为2119万元，其中政府和企业综合补贴9万元，最终售价仅为1219万元。C6舒适版底价2268万元，政企综合补贴9万元，收购价仅为1368万元。C6通常有3万到6万元左右的购车优惠，但如果直接申请优惠，则在9万元左右。“你想要什么类型的自行车？”
此外，东风雪铁龙旗下紧凑型SUVC3-XR也加冕性价比之王。这款车的参考价格为1139万韩元，每日购车折扣约为1万韩元，但这次政府和企业的综合补贴为56万韩元。579万元！搭载12T发动机，轴距2655mm，最大输出116马力，这个价位购买家庭代步车完全不用犹豫。
除了东风雪铁龙之外，东风标致也参与了相关活动。其中，东风标致508L多款车型享受政府综合补贴4万元，新408享受政府综合补贴2万元，2008款THEONE获得政府企业综合补贴2万元。相对而言，东风标致提供的综合补贴金额较小，网友对清库存提出质疑。
不过，以售价1597万元的508L360THP先锋版为例，综合补贴1197万元即可购买，无任何附加条件即可购买12万元以下的中型轿车。好闻！
降价消息一出，据了解东风雪铁龙4S店就像传统市场一样热闹。我觉得“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格！”这句话是千真万确的。
东风本田、东风日产也降价了！买什么车比较好？
鉴于该系列车此前属于比较小众的市场，且有降价意愿，东风本田、东风日产加入降价趋势可以说体现了东风品牌降价的诚意。其中，东风本田多款车型补贴金额较高，建议近期打算购买日系车的消费者留意。
比如东风本田最畅销的思域轿车，就获得了政府和企业2万元的综合补贴，而这款运动轿车只需10万多一点就可以购买！还有一款热销车型CR-V，其中补贴最高的2022款CR-V插电混动车型，可领取6万元综合补贴，最低购买价格为2138万元。此外，油电混合版CR-V还可以至少1658万元购买，补贴44万元！
如果预算较大，可以考虑UR-V，政企综合补贴最高68万元。按照UR-V指导价2468万至3298万元计算，目前可购买UR-V的最低价格为1788万元。UR-V是东风本田旗下一款中型SUV，与丰田皇冠路芳、广汽本田皇冠路等车型竞争。也就是说，能以合资小型SUV的价格买到合资中型SUV，其实是非常罕见的。
此外，东风日产奇骏和Ariea车型的补贴率也较高。其中，奇骏售价区间为17.99至2629万元，政企综合补贴4万元，降价后，奇骏14万元以内即可购买。纯电动SUVAriea政企综合补贴高达6万元，直接将新车准入门槛降至22万元。朱鲁兄弟认为，由于合资新能源市场竞争日趋激烈，Ariea将有一定的降价空间。
除合资品牌外，东风自有车型，包括岚图汽车的Dreamer、FREE车型，以及东风风神旗下的豪吉、逸轩等畅销车型也将参与降价促销。由于自主车型价格不高，每辆风神车型的补贴幅度为4000-4万元，其中2021款逸轩GS申请补贴后起售价为619万元。对于湖北有的买家来说，现在无疑是买车的时机。法国产、日本产、自主、燃油车、混合动力车、纯电动车一应俱全，选择范围相当广泛。当然，随着东风雪铁龙、东风本田等品牌掀起一波降价潮，寻罗兄弟预计更多品牌将提供巨额购车补贴。如果您打算买车，最好再等等！
湖北雪铁龙C6优惠9万是真的吗？这是事实。公开资料显示，雪铁龙C6共创版指导价为2119万元，目前可享受东风雪铁龙厂家45万元、湖北省45万元的“政企联合补贴”。政府，事情发生了。一共90万韩元……这样算的话，指导价2119万元的雪铁龙C6共创版售价也只有1219万元。即使算上保险、购置税、登记费，总车价也在14万韩元左右。
雪铁龙C6为何只在湖北优惠9万？因为湖北有政府补贴。
厂家提供6万元优惠，政府再补贴3万元，终端优惠9万元，12万出头就可以开车。顿时，4S店里空荡荡的，挤满了顾客，销售订单也慢慢进来。
乍一看，9万元的补贴似乎相当高，但最终指导价在21万元左右，9万元的补贴意味着以40%的折扣出售。12万元的车价可以说是非常实惠了。用当今流行的话来说，自行车还需要什么？厂家为何利润如此之大，价格是否虚高，真相终于大白了吗？
事实上，由于这些车型销量不佳，折扣率一直都比较高。雪铁龙C6在市场上优惠6万元左右，现有小熊车售价在16万元以上。与市场上其他B级车相比，价格相对便宜。
湖北一直将东风视为自己的儿子，毕竟汽车产业是湖北的骄傲，政府也一直给予补贴。东风集团与PSA集团关系非常密切，东风集团也是PSA集团的股东。数亿元的补贴对于湖北来说算九牛一毛。支持厂家、卖物资，比直接给现金更好。这样，厂家不仅赚取了利润，而且还卖出了库存。
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