西藏首台600马力东风天龙KX用户驾驶青藏航线，感受如何？

一说到关于西藏首台600马力东风天龙KX用户驾驶青藏航线，感受如何？和一些拉萨飞机牵引车价格多少这样的相关题，总是能引起不少的讨论关注度，那么今天小编为大家带来解。

在进藏公路中，青藏公路路况较好，是最繁忙的公路。这是世界上最高最长的沥青公路，来自全国各地的卡车聚集在这里，卡车川流不息……

西藏首台600马力东风天龙KX用户

来自西藏的卡车司机巴桑诺布已经有近30年的驾驶经验，对青藏路线的驾驶已经很熟悉。

巴桑罗布

谈及入行，巴桑诺布表示，他是受到叔叔的影响。“我叔叔以前开跑车，我们就一起跑，慢慢就学会了。那时，开采水泥和谷物。百货商店。“我把一切都拉出来了。”十几岁的巴桑诺布就是这样进入货运行业的。“我一学会开车就开始开车。”

在几十年的运输生活中，除了东风商用车之外，巴桑罗博还购买过其他卡车品牌，但东风商用车就像我们认识很久的老朋友一样，永远可以信赖。

2020年，巴桑诺布想购买一辆新卡车来运输水泥，亲友们纷纷提出热心建议。买东风天龙旗舰！

“之前有几个亲戚购买了东风天龙旗舰。”在实际操作中，东风天龙旗舰凭借产品优势轻松走遍青藏路线，出现了亲戚们一致推荐购买东风天龙旗舰的场景。

巴桑诺布也下定决心开东风，品质不说，亲友们也对他开的东风天龙旗舰赞不绝口。“我们在澄江线上看到的是，无论如何，东风汽车的车辆最多。”这是一个在繁忙的交通中通过用户的口口相传来最好地认可质量的地方。

2020年7月，巴桑诺布购买了600马力的东风天龙旗舰，成为该车型在西藏的首位用户。

自驾青藏线感觉如何？

当东风天龙旗舰第一次被踢出车外时，巴桑诺布露出了喜悦的灿烂笑容。看来这是一次很有趣的旅行。

从格尔木到拉萨的总里程约为1,200公里。从果尔木出发，经西大滩、昆仑关、五道梁、可可西里、沱沱河、唐古拉山等地，实际上翻山越岭到达拉萨。道路两旁是荒芜的戈壁、雪山、原始的天然草原，景色雄伟。

青藏公路

这条路既美丽又危险。尽管巴桑诺布是青藏线路上经验丰富的车手，但他也不能不承认这条路艰难、危险。“这条路有很多坑洼。车很多，天气不太好。冬天会结冰。”

丘陵路段考验车辆的强度，而颠簸路段、高海拔考验人体的耐力。

600马力东风天龙旗舰采用东风康明斯Z14发动机，最大马力600PS，最大扭矩2750Nm，匹配DT14变速箱。

对于东风天龙旗舰在青藏航线上的表现，巴桑诺布表示，“东风天龙旗舰动力强劲，爬坡轻松。”

他还精心装饰自己的汽车，使它们更加独特。丰富的人性化设计、宽敞的空间给你带来舒适的驾乘体验，虽然青藏路线上坑洼较多，但巴桑诺布表示，东风天龙旗舰的舒适性非常好，驾驶起来非常舒服。尽管我离家很远，但我仍然感觉像在家一样。

“当我停下车时，我遇到了我的亲戚和朋友。他们都在出租车上看到了它，并说他们喜欢这辆车。”对于丈夫的选择，巴桑诺布的妻子表示，“我觉得这辆车不错。”看上去不错。质量好，安全性高。对我来说最重要的是安全。这辆600马力的东风天龙旗舰还是比较安全的。“即使价格再贵一些，也是值得的。”

这款东风天龙旗舰标配LDWS+FCWS+AVM，结合坚不可摧的驾驶室，主被动安全共同保护驾乘人员。

“600马力虽然很多，但它有足够的动力轻松爬坡，而且燃油经济性也很好。”

巴桑罗布和他的妻子都对这辆600马力的东风天龙旗舰表示认可。

我很高兴你选择的道路

大家都赞叹拉萨的纯净，这里是香客的天堂，风吹过，云朵飘动，五经幡随风飘扬。

对于游客来说，去西藏旅行是一次净化心灵的旅程，对于卡车司机来说，去西藏旅行是一次维持生命的奔波。

青藏线海拔高、天气多变、路况恶劣，这在卡车运输界被认为是困难的，但巴桑诺布说“这并不难，这是我选择的路，我很高兴。”

巴桑诺布独自向西行驶，行程1200公里，两天后到达拉萨。最熟悉的地方也是他心中最美丽的地方，因此他将自己的精力投入到家乡的建设和发展中。白色东风天龙旗舰践行可靠出行使命……

西藏货车使用什么速比？最常见的拖拉机后轴速比集中在3417、3727、411和433左右。

长途公路行驶所需的速比越小越好，而山地行驶所需的速比越大越好。一辆车快不快、爬坡强不强，应该是整体速比的题，而不仅仅是后桥的题。

最常见的后桥速比匹配的12速变速箱多为超速档，最高12速比在078左右。近两年，一些运行距离长、物流快的拖拉机也采用2867、2688速比的后桥，这种后桥速比通常直接与变速箱匹配，以保证车辆行驶速度和车轮驱动力。