最严碰撞测试，“为何”别克世纪表现出色？

关于大家都想知道最严碰撞测试，“为何”别克世纪表现出色？和别克旗舰轿车测试视频的题是怎么回事吗？听小编为各位来讲解一下。

不知道大家有没有听过“MPV不安全”这句话。事实上，由于其独特的造型，MPV在碰撞安全方面比轿车或SUV需要付出更多的努力。好的MPV其实坐起来很舒服，但是MPV汽车用户应该非常关心自己的人身安全。因为车上的人通常都是你最关心、离你最近的人。那么题来了，有没有一款兼顾豪华性和安全性的好MPV呢？确实有一个。这是别克世纪！

当然，如果我告诉你这是别克世纪安全，你不会相信我，对吧？毕竟“光说不练”，别克世纪的安全性如何？中宝岩崩溃了才发现！近日，中保研公布了最新14款车型的碰撞测试结果，其中别克世纪作为MPV车型的“单亲”，在两个类别中均获得第一的优异成绩。车辆乘员安全和车辆辅助安全评级为“G”级优秀。

我们都知道，在日常驾驶中，正面100度的碰撞极为罕见，而驾驶员一侧的25度正面偏置碰撞则更具实际意义和参考价值。而且，最“抗”的车辆前防撞梁和吸能盒，面对如此小面积的偏置冲击也无能为力，只能“眼花缭乱”。

作为一款MPV车型，别克世纪在该项目中取得了优异的G级评级，令人颇感意外。我们知道，MPV最重要的就是车内空间，所以发动机舱和后备箱往往设计得很短，因为要为乘客腾出空间。当发生追尾事故时，无法像轿车或SUV那样保证足够的缓冲空间。另外，MPV的纵向空间较宽，A柱和B柱都比较长，因此在发生碰撞时更容易扭曲。所以这些都是MPV结构设计的挑战。

现在，我们来看看别克世纪的车身结构吧！一、别克世纪采用五环六纵笼式车身结构，白车身高强钢及以上材质占比652%，超高强钢占比318%，成型钢占比101%，让别克世纪能够在最高的压力下运行，筛子的最高耐压达到令人难以置信的11123kN。你可能对这个数据一无所知，但如果我告诉你，一辆别克世纪在极端条件下可以承受三头成年亚洲象的重量呢？

毫不奇怪，别克世纪在四个类别中获得了G-Good评级，包括侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕，以及驾驶员侧正面25英寸偏置碰撞。这证实了别克世纪整车结构的设计、A柱和B柱的强度以及高强度材料的使用均达到了行业最高水平。

让我与您分享我的“冷知识”。即在车顶强度测试中，别克世纪承受了123,483N，质荷比达到548。以人的角度来说，别克世纪的车顶可以承受大约5.5个别克世纪堆放在上面。换句话说，“世界上的馅饼”不会伤害别克世纪的驾乘者。

当然，上面的介绍都是关于被动安全的，所以我们希望所有静手的读者都安全，不要有机会做“真实测试”之类的事情。然而，对于主动安全系统来说，这一点非常重要。最终，它可以起到“水泄不通、力挽狂澜、大厦倒塌前支撑”的作用。

电子车身稳定系统也是一项人尽皆知但鲜有存在的技术。不过，别克世纪的ESP共有31项功能，包括自动驻车、陡坡缓降控制、发动机关闭时自动夹紧、制动踏板感觉个性化和多模式驾驶模式、外部主动制动请求功能等。这允许您实施制动请求。而这些功能还可以显着改善您的用车体验。

众所周知，MPV在使用场景上非常独特。经常在高速和封闭的高速公路上行驶，长途行驶也很“正常”。因此，良好、可靠的驾驶辅助系统显得尤为重要。MPV.因为它可以减轻驾驶员的大量紧张和精力，有助于提高长途驾驶时的安全性。

当然，别克世纪还获得了车辆辅助安全指数最高的“G”评级。作为别克顶级旗舰MPV，别克世纪全系标配了同级的eCruisePro先进智能辅助驾驶技术，通过全系安装的22个同级识别硬件，提供ILC指令变道辅助和APA自动泊车辅助。车辆。有20项先进的智能驾驶辅助功能，包括系统和SRP远程停车辅助系统。我们涵盖了几乎所有可能出现的场景，包括旅行和停车。

归根结底，别克世纪也是一款“大型车”，长度超过5米，总宽度接近2米，因此在市中心或商场地下室等狭窄区域停车还是有困难的。停车辅助系统让停车更轻松，让您感觉更舒适、不被刮伤。

最终的行动还没有结束！别克世纪先进的智能驾驶辅助功能还支持OTA远程升级，硬件中预置了NOP智能导航等更高级别的智能辅助驾驶功能，未来将通过远程更新激活功能。

别克世纪体现了通用汽车为此付出的努力。因为它是别克23年MPV制造经验的巅峰之作，体现了别克对MPV舒适性、品质和安全性的专注打磨和极致追求。

对于别克世纪来说，豪华的内饰和座椅是基础，完善的功能和智能座舱是必须的，而打造“吸顶式”旗舰MPV的基础和前提是安全，别克世纪无疑得到了一份满意的卷。此外，事实证明，MPV不利于碰撞的车身结构，通过反复验证和高强度材料的使用，可以得到尽可能的改善。而出色的碰撞安全性不再是MPV的“天然屏障”！

2024款别克世纪什么时候发布？1目前尚未确定发布日期。2确定一款车型的上市周期需要一定的时间，因为要考虑生产周期、市场需求、竞争对手等多种因素。3不过您可以关注别克新闻或媒体报道，了解您车型的最新动态，及时了解何时发布。

如何识别您的别克车型？别克车型相对容易识别。只要看看大灯和车身的长度和宽度就可以了。其中最大的是别克SUV昂科雷，这是别克唯一的进口SUV。

车辆类型识别

查看6速自动手动298万别克君越4L自动手动豪华导航版1L125/64006速自动手动298万别克君越4L自动手动豪华导航版爵士黑内饰1L125/64006速别克君越4L带手动变速箱228万精英版配手动变速箱1L125/6400别克君越配6速手动0L2.98仅手动13L旗舰版配131/54003.98仅4速自动带手动

别克汽车系列标识

别克在中国有以下紧凑型车型很容易将紧凑型五门轿跑车与Excel、轿车和别克区分开来。英朗XT是别克除了HRV之外唯一一款两厢车，它的造型非常动感，让人一眼就认出来。别克唯一一款动感造型的中级跑车掀背车新君威，动感造型的轿车与新君越最大的区别在于车尾的V字形。中档商务车型新君越，外观非常大气厚重与新君威最大的区别是车尾豪华豪华车大道，外观大气，车身很长，车尾很厚实豪华MPVGL8系列，因为是别克的只有PMV，它是豪华SUV您可以轻松区分Enclave，中国唯一的别克SUV希望这有帮助

别克型号

1、紧凑型轿车凯越是别克的最低级别车型，可以很容易地与紧凑型5门轿跑车英朗XT区分开来。除了HRV之外，它是别克唯一的掀背车。造型非常动感。一眼就能看出这是一辆轿车。这是别克唯一的款式。新君威是一款中级运动车型，是一款造型动感的两厢车和三厢车，与新君越最大的区别在于尾部的V字型。级别商务车型新君越外观非常雄伟厚重，与新君威最大的区别在于大道这款高端行政车外观雄伟，车身非常长，尾部非常粗。看看别克唯一的PMVMPV:GL8系列，很容易区分别克在中国唯一的SUV豪华SUV:Enclave。