本文主要讲说关于汽车后市场未来的发展前景如何，电动化会对后市场产生哪些影响？的话题，和一些汽车冲出路相关题，想必很多人都想知道，希望能帮助到大家。
业内人士讨论未来汽车后市场将何去何从？
很多汽车行业人士都在讨论这个话题，什么是“售后市场”?普遍的理解是“汽配市场就是售后市场”、“售后市场就是汽配城里的所有品类”。理解是片面的。
汽车售后市场主要有七大类
汽车保养
汽车金融
汽车信息化
汽车保养
汽车维修
汽车文化与运动
二手车和车辆租赁
今天我们将讨论拥有正确数字的五个类别。
汽车保险，顾名思义，就是“汽车保养”，但汽车保养不仅仅是换机油或滤清器那么简单。严格来说，汽车美容、汽车装饰、汽车保险等较小的品类都属于汽车行业。保险业。
这个行业未来会非常艰难。因为汽车电动化首先会带来基本保养项目的基本消除。
燃油车总是需要定期的“大保养和小保养”。小保养主要包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。主要维护包括更换变速箱油、防冻冷却液或制动液。
这就是题所在，电动汽车的驱动电机不需要油，因为无磨损，不需要润滑；而电动驱动系统使用电机直接驱动车轮，因为没有变速箱，所以不需要油。基本型汽车上安装的机器滤清器、空气滤清器、分离器等从包括变速箱在内的动力总成的维护中消失，剩下的只是漫长的防冻冷却液更换周期和定期更换制动液。所谓电动车自动维护，其实只是定期检查。
汽车维修行业中，汽车美容装饰行业也将面临困境，一般装饰件受电商影响较大，一般情况下，车主会选择不需要安装或几乎易于安装的配件。以具有竞争力的价格从我们的电子商务购买。而一些技术上更具挑战性的装饰部件，例如录音机、导航设备或流媒体后视镜，正在迅速被淘汰。这些改装件越来越成为主流汽车的标准配置。当新车发布时它已经可以使用，所需的额外项目是改装和安装。
随着汽车用户越来越关注车内空气质量，装饰膜、地板粘合剂和脚垫等常见物品也将被拆除。迄今为止检测过的从国产到进口的各个品牌的膜中，没有一款产品不含有超过HCHOTVOC等标准的物质，就无法贴在车窗上，如果施工后能降下来，也算是要有一个好的水平。都在10倍以上，但大多数情况下，都是超标10倍以上，甚至几十倍。
因此，实际贴膜的汽车数量正在减少，使用不必要的内饰材料或保护材料的情况也在减少，越来越多的驾驶员接受“普通汽车”。
汽车维修行业越来越难，但这也是技术进步和汽车文化逐渐成熟带来的必然变化，没有办法解决。
与此同时，汽车IT不再是“汽配城标配”，车辆配备带有流媒体后视镜或导航功能的车机，淘汰所谓的智能设备。
原因很简单智能汽车已经普及，智能汽车的核心不仅在于硬件，还在于生态系统。
在一线汽车品牌阵营中，几乎所有汽车厂商都计划通过与IT巨头合作或自主研发的方式打造适合自家车辆的智能生态系统。这些概念包括华为的鸿蒙、小米的MIUI、苹果的IOS。对于用户来说，系统体验比硬件标准更重要。因此，之前“联发科系列”的所有仿制手机都将消失，汽车后市场的小厂商机器也将不可避免地被淘汰。因为是合资车，入门级国产车都有这个配置。
可以结合这三件事来解读汽车保养、汽车维修、汽车文化。
由于汽车保养品类与汽车保养有一定程度的重叠，汽车保养与汽车维修也有一定程度的重叠，因此这三个品类都会受到汽车电动化的影响。市场必须向高端化、专业化升级，地摊、飞店等小店会越来越难开，而随着大品牌连锁汽修店的出现，小店必然会收获。
因此，几乎每个城市都有汽配城，可以结合自身商户集群，合作打造大型服务品牌，合理规划，细分品类，共享品牌，应对外部品牌的影响。
汽车维修行业需要向新能源汽车转型，无法维修电动或插电式混合动力汽车的维修店未来必然会消失。这些车辆中的系统是不同的。有非常高的电压，500至600伏，高达几千伏。因此，汽车维修行业未来的模式不再是“师徒制”，而是先到技校系统学习再到实际工作。对此，汽车维修行业出现了合理化、维修专业化、服务先进化的趋势，许多维修店在这个过程中被合并或淘汰。
最后我想说的是汽车文化和汽车改装文化。目前不建议从事这两个领域的工作；燃油车的没落彻底颠覆了几十年来逐渐形成的汽车文化。以电驱动为核心的文化正在慢慢形成，但未来汽车改装圈或汽车文化圈将非常小众，不会有重大的商业价值可探索。
这是因为新四大汽车现代化有四个进程电动、网联、智能、共享。
电驱动技术将导致车辆逐渐趋同，车辆最终会变得去个性化并失去一些标签，而这些标签的失去将使汽车在个人用户市场失去吸引力，从而降低成本。汽车共享将被使用，出行将成为未来主要的出行方式。因此，未来汽车后市场潜力不会很大，建议争取基础汽车维修和专业新能源汽车维修。
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您有哪些与汽车相关的创业项目？什么是汽车行业创业项目？
由于提者没有透露大概的预算投资金额，也没有提供自己的工作、工作、技能、社会背景等介绍，所以我们只对整个汽车行业的企业项目做一个大概的介绍，供提者了解。作为基础使用即可。请参考您自己的情况。
汽车行业创业项目按行业类型划分可分为生产型项目、贸易型项目和服务型项目。
1、生产项目
1、整车生产俗称OEM，我就不详细解释了。除了获得车牌所需的政府资源、土地和政策支持之外，还有许多其他你想都不敢想的东西。数十亿美元的资金。
2、汽车零部件生产该行业一般依赖整车厂，大部分产能都是为整车厂代工，剩余产能可以在汽车零部件市场以自主品牌销售。如果没有OEM可靠的网络资源，这个循环将很难打破，一般不建议投资。
3、汽车用品或装备工具生产这是一个纯粹的市场竞争行业，是一个汽车行业初创项目，如果你有特定的技术或专利或者有相对丰富的渠道资源，可以考虑。根据生产的产品，投资通常在100万美元到1000万美元之间。
4、汽车相关软件开发全5G已正式启动，车联网有望成为未来大趋势，如果你从事相关技术岗位，可以考虑创业该领域。汽车相关软件除了车联网概念外，还包括专业测试软件、工业管理相关软件、大数据、云应用软件等。此类企业项目的优点是投资灵活、规模可大可小、技术含量高、前景广阔。
2、贸易项目
1、品牌4S店项目4S店模式在国内推出后几年呈现高速增长后，近年来逐渐开始走下坡路，部分品牌甚至经历了关店狂潮。该行业也是一个充分市场竞争的行业，市场非常成熟，竞争激烈，是典型的高风险、高回报的投资项目。市场不好的一年，你可能会继续亏损，但如果厂家推出爆款，你可能会在一年内收回几年的亏损。4S店开办项目成功的关键在于汽车品牌选择、店面选址、销售区域划分以及综合运营管理能力。如果不考虑财务因素，这基本上是一个大多数人都能搞定的创业项目。这是因为大多数高管有能力聘请专家来帮助他们处理这个题，而且市场上并不缺乏该领域的人才。4S店项目最大的障碍是融资，中低价位品牌的4S店投资额一般为20-5000万美元，而豪华车或豪华车品牌的投资额最高可达3美元。百万。-5亿。当然，除了资金因素外，上游人脉资源也非常重要，市场上一些优秀品牌在经销商选择上非常严格，一般不会考虑没有4S运营经验的投资者。
2.汽车经销店
汽车经销店和4S店之间有两个主要区别。首先，汽车经销店可能经营多个品牌，其次，汽车经销店一般不提供维修服务。因此，开办汽车经销店的门槛很低，投资额小，场地不大，不需要很多专业技能。这种企业项目虽然赚点不错，但是前景并不好。
3、二手车销售
近两年，中国的新车销量已经超过美国，成为全最大的汽车市场，但中国的二手车市场却远远落后于美国，而且规模极小。该行业市场广阔，前景广阔，未来十年内有望诞生三到四家上市公司。目前，行业仍处于重组之中，市场分散且普遍较小。进入门槛很小，但是水比较深，有很多事情要做。
4、汽车零部件或汽车用品的销售
这个行业竞争太激烈了，基本上已经破产了。运营商基本上都在苦苦挣扎，能保持盈利的只有少数，关键是他们看不到未来。很多业内外人士误解，随着汽车保有量的增加，对汽车零部件和消耗品的需求也会增加。但现实情况是，行业内经营者如此之多，即使车辆数量增加，仍然是僧多肉少，所以不会够大家吃。由于网络攻击和新车销售增长放缓的影响，消耗品销售行业正遭受大范围损害和大量破产。
5、汽车专用设备及工具的经销商销售
这是一个典型的专业化利基行业。对技术和服务有一定要求，但资金投入规模不大，1~300万韩元规模就可以经营，进入门槛相对较低。虽然这些都是风险相对较低的初创项目，通常会产生良好的回报，但不建议没有行业经验的投资者参与，因为成功的概率非常低。
3.志愿者工作
1、汽车金融
这类项目一般需要金融牌照，资金数额巨大，不是一般人能接触到的，所以我就不详细介绍了。
2.租车
汽车租赁可分为客车或客车租赁和物流车租赁。一般来说，巴士租赁是旅游运输公司的主营业务，创业机会并不多。我们将重点介绍近期比较热门、市场规模较大的客车和物流车租赁业务。租车最大的市场是网约车，其次是出租车，门槛很高，一般需要营业执照，但不一定要有去投资。由于城市交通和快递业的发展，电动化趋势明显的城市短途物流车辆租赁业务近年来快速增长，成为汽车企业项目的最大热点。随着农产品电商的积极发展，低成本冷链物流车辆租赁的需求也在稳步增长。如果您针对这两个细分市场开展业务，成功的机会仍然很高。
3、货物运输
严格来说，货运不属于汽车行业。这是因为这里的车只是交通工具和工具，而不是主体本身。货运行业最好的投资机会已经过去，未来将进一步向化、连锁化、数字化、规模化趋势发展，个人投资者除非采取这些措施，否则很难有成长机会。方法。通过加盟合作，您可以分享大型物流公司的成长红利。
4.汽车驾驶培训
汽车驾驶培训，俗称驾校，通常需要申请驾照，很多地方不再接受新驾照。如果牌照题得到解决，这个行业仍将是一个相对稳定的创业项目。中型驾驶学校的投资额约为10至1500万韩元，5年左右即可收回投资。
5.专车服务
汽车服务包括汽车维修保养、车身喷涂、汽车轮胎、汽车美容、汽车改装、保险代理和违规等。可以提供一项或多项综合服务。目前最流行的业态是快修+美容+连锁店，经过这几年的激烈竞争，市场已经迅速饱和。目前，行业正在逐渐衰退，不少早期进入的投资者在遭受损失后纷纷搬迁或倒闭退出。即使投资者恢复理性后，这个市场仍然有很大的潜力以汽车保养和轻修为主是未来的长期趋势。4S店模式因资源占用过高而显疲态，逐渐走向衰落。业内人士一致认为，快修+美观才是未来。作为主流用车服务业态，市场长期看好。经过近几年的重组，市场已具备一定容量，竞争态势有所缓和。投资者也逐渐趋于理性，从初期的追求装修、炫耀、搞权术转变为追求服务、比价、注重管理，投资风险大大降低了。一家有特色的中型快修美容店投资额在50万到100万之间。
综上所述，当前汽车行业较好的创业项目包括生产汽车用品或装备工具、开发汽车相关软件、销售二手车、销售专用汽车装备及工具经销、租赁物流车、驾驶汽车等。我们做培训，我们做汽车服务，等等。
未来五年汽车维修行业前景如何？汽车维修行业的前景非常广阔。我国汽车保有量要达到49亿辆，平均普及率要达到300辆/千人才能达到稳定状态。这一数据表明，我国汽车保有量仍有2亿辆以上的增长空间。这个庞大的数据给汽车维修业的发展前景是显而易见的。以目前中国汽车保有量的增长速度，维修行业的增长显然跟不上步伐。
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