本篇主要详细介绍中高端新能源汽车三巨头齐聚，谁的产品更强？的题和一些以后都是新能源轿车吗相关的话题，希望对大家是有所帮助的!
今年的成都车展上，新能源市场依然看点十足。该领域多款新车亮相，中高端新能源轿车市场出现“三剑客”。分别是荣威D7、比亚迪海豹、深蓝SL03。这三款车有一个共同点都是该细分市场中首批完成纯电动和混合动力汽车双线布局的产品。但当面对三款非常强大的车型时，我们作为消费者该如何选择呢？那么今天我们就从外观设计、内饰构成、动力组合等方面全面剖析“三剑客”各自的优势。
荣威D7、比亚迪赛豹、长安深蓝SL03都是各品牌针对中低价位轿车市场推出的新力作。
荣威D7EV基于上汽星云专用纯电动打造，长宽高分别为4890mm、1872mm、1510mm，轴距为2810mm。D7DMH的车辆宽度为1,890毫米。
比亚迪海豹冠军版基于e30采用后驱+四驱布局，搭载CTB电池车身一体化技术，长宽高分别为480018751460mm，轴距2920mm。
长安深蓝SL03的长宽高分别为482018901480mm，轴距为2900mm。
这个数据直观地表明，三款车型的车身尺寸差异并不明显，荣威D7稍占优势，但轴距方面比亚迪海豹更具吸引力。
外观设计方面，荣威D7EV采用封闭式车头设计，整体风格简约、时尚、时尚、前沿，满足纯电动消费者对于简约极致外观的喜好。D7DMH的车头采用了左右延伸、上下支撑的扩展式设计元素，使整车看起来更有力量感，提供稳定、大气、可靠的感官体验。与D7EV、D7的分体式大灯不同。DMH采用闪电网络。一体化设计和简单、智能的日间行车灯使前端充满活力，并提高了品牌知名度。
内饰方面，荣威D7的云宿座舱非常豪华、舒适、温馨，让驾驶、乘坐就像睡在云端一样舒适。内饰采用包容性地平线设计，采用123英寸双液晶屏和GalaxyDeco设计，水平特征从仪表板中央蔓延到整个车内，营造出优雅而开阔的感觉。同时融入胡桃木色的装饰，温馨治愈，低调奢华。高频触感区域采用大面积麂皮覆盖，9层材质打造的高品质座椅搭配绗缝工艺，提供卓越的骑行体验。
值得注意的是，荣威D7搭载了全新斑马智能驾驶系统，可实现多种含义、多种有效语音应、车内手机导航流畅、动态导航等功能。当它加满时，车辆的使用将变得更加方便和快捷。
比亚迪海豹有两种风格的车头设计，均为航海风格。SealEV车型的车头非常独特，尤其是灯光样式方面。EV车型车头左右两侧的日间行车灯开启效果非常好，DM车型的底裙形状为鲨鱼条纹，造型独特。
Seal的内部线条较为复杂，整体设计采用对称设计，同时将海洋元素充分融入到车内。Seal配备了最新的DiLink智能网联系统，使其高度智能化、干练。的许多建筑。-在功能中。
深蓝色SL03加长版和纯电动车版的外观基本一致，而且相比荣威D7和比亚迪海豹，深蓝色SL03感觉更具战斗力。与其说是柔和的感觉，不如说是更具科技感，尤其是尾部造型非常有辨识度。
深蓝色SL03的内饰依然采用简洁的设计风格，配备全液晶仪表盘、两辐式多功能方向盘以及可左右旋转的146英寸悬浮式中控屏。15度。做。
总体来说，比亚迪海豹主打海洋美学，具有明显的运动风格，长安深蓝SL03则更多地展现出科技感，荣威D7则更多地展现出“优雅、扎实、纯粹、优雅”的科技感和优雅美学的赋予。精美的”。
输出性能方面，三款车均配备两款纯电混动版本，荣威D7和海豹为后轮驱动纯电+插电式混动，其中荣威D7DMH搭载DMH超级混动系统。超长的电池寿命和极低的油耗。三个关键优势是油耗和极度安静。CLTC纯电续驶里程125公里，燃油效率43L/100公里，综合续驶里程1400公里，并且得益于优化设计，NVH性能较同级产品提升10倍以上。EV车型搭载了全新三电技术，包括更安全的非燃烧魔方电池和VGA6合1电驱动，最大扭矩310Nm，0-100km/h加速65S。小时。
比亚迪赛尔采用后驱和四驱布局，后驱版本提供三种规格永磁同步电机，最大输出功率为150kW、170kW和230kW，峰值扭矩为310Nm和330Nm。分别为360Nm和360Nm。续航里程方面，后驱版的CLTC续航里程分别为550公里和700公里，四驱版的CLTC续航里程为650公里。
深蓝SL03是纯电动+增程型。在售的纯电动版本在CLTC工况下的续航里程分别为515公里和705公里。515纯电动版最大功率190kW，最大扭矩320Nm；705纯电动版的电机最大功率160kW，最大扭矩320Nm，车辆采用后置后轮驱动设计。加长版可实现短途用电、长途用油，CLTC工况下纯电动续驶里程可达200km。长途旅行的需要。
比亚迪海豹和深蓝SL03上市时间较长，市场表现良好。作为荣威D7的后继产品，除了上面提到的一些配置特点外，该EV车型的悬架采用了5连杆后悬架，以提供更强劲、更舒适的驾驶体验，并且全部采用铝制材质。合金车轮支架，可以更好地减轻簧下质量，提高车辆稳定性和操控性，同时提高隔振效果和车辆动态舒适性，更好地控制车辆制动姿态，提高制动舒适性。
罗意威D7虽然是后来者，但其产品品质与同级别的比亚迪海豹、深蓝SL03不相上下，因此这三款车型被称为中低价位新车三重奏。能源轿车，如果你是同级别的，考虑到你的预算，你会如何选择这三款车？
您好，目前汽车新能源发展势头非常快，主要是受到能源环保和使用成本方面积极因素的推动。2020年，中国新能源汽车销量突破1万辆，连续七年领跑全新能源汽车市场。
未来，随着技术的不断发展和政策的完善，新能源汽车的市场份额将逐年增加，同时新能源汽车技术的成熟度也会提高。新能源汽车的市场前景非常广阔。然而，仍然存在一些挑战，包括能量密度低、充电基础设施不足以及制造成本高。
新能源汽车的价格比汽油车高，普遍超过20万辆，即使补贴后也仍维持在10万辆区间，因此这些汽车的售价非常高。更换为燃油车，10万元以内即可购买。如果消费者结合计算，汽油车可能会节省更多的。
而且，新能源汽车还有一个题，在使用新能源汽车时，如果夏天开空调，冬天开暖气，会消耗大量的电量。出行，你可以随时面临没电的题，而且目前我国的充电桩还没有说是全国通用，所以车辆的电在途中耗尽是非常危险的。
因此，考虑到这些题，中国人对汽油车的偏好有所增加，在性价比和安全性方面更加信任汽油车。另外，有不少报道称，他们购买的新能源汽车充电时间较长，这比修理、加油要快得多。必须边走边充电，浪费了大量的时间，还没有达到可以为人们提供便利的地步。
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