很多人都想知道宝马恒温器损坏有哪些症状？换一个要多少？和宝马N20水温图片的题，下面让小编来为你分享一下吧！
宝马节温器是维修中比较常见的部件，比如在某段时间生产的5系F18上。许多汽车的恒温器在使用约80,000公里后就会损坏。许多车主想知道损坏后会发生什么。有什么症状。此外，许多N20、N52和N55发动机型号都存在水温过高的题，需要更换恒温器。大家都担心更换要花多少。简介如下
恒温器损坏有哪些症状？
1、加热电阻电路题该加热电阻是精确控制的关键元件，如果出现题，水温会异常，波动较大，DME将无法精确控制温度。在某些情况下，可能会出现发动机水温过高、功率降低等题。
2.由于石蜡流失，节温器卡在微开位置或未完全打开。在发动机低负载时可能不明显，但在发动机高负载或高速运行时可能不明显。水温很容易过高，导致DME开始控制电子风扇来帮助冷却。遇到这种情况，可以高速跑20分钟，然后停下来仔细听听电子风扇是否在高速运转。
3、节温器处于全开位置或无法关闭这相当于防冻液始终处于大循环状态，冷车启动并不能帮助发动机快速达到工作温度。发动机启动后会保持这种状态一段时间，燃烧效果不好的工况会增加油耗，增加积碳。
宝马节温器更换费用是多少？
如果在4S店更换宝马节温器，根据车型和4S店的不同，报价会相差很大，从几百到两千多不等。事实上，该产品并没有太多技术含量，因此您可以通过购买品牌零件并自行更换来将成本降低至少一半。
说到买哪个品牌，通常大家都会因为质量原因考虑原厂代工品牌。宝马主要有马勒、贝尔、博格华纳三个品牌，而贝尔又是马勒旗下管理的，所以这两个品牌其实是一家人。外包装是马勒的，但是温控器上面可能有铃铛标志，这不是题。
PS关于不明原因的高水温
有些车主在等几个红绿灯或在繁忙的道路上行驶时，可能会遇到汽车水温飙升至110C以上的情况。如果强制进行大循环，水温会再次升高并回到80-90并保持在该水平。在这种情况下，您可能需要考虑更换博格华纳恒温器。许多BMW恒温器在110C时开启大循环，而博格华纳的恒温器在97C左右开启，这有助于防止水温过高。
宝马n20的标准水温是多少？宝马水温表的范围是0到130，室温中间是90。车辆启动后，水温迅速升高。车辆启动后，防冻液温度迅速升高。指针到达中心位置后，防冻液温度通过热交换平衡，不再上升，一般最好在温度到达中间位置时启动。
首先，建议您立即停车并关闭发动机。然后检查机油是否低，并检查防冻液的使用情况。发动机油温过低意味着发动机温度过低，如果发动机运转时温度过低，可燃混合气可能难以点燃或燃烧缓慢，从而降低发动机功率。由于温度较低，机油浓度变稠，粘度增大，机械部件数量增加。
由于温度低而未完全汽化的燃油，会冲走气缸活塞摩擦面、活塞环等摩擦面上的油膜，稀释机油，使机械部件磨损加剧或引起不完全燃烧。使用混合气体增加燃油消耗。
发动机的工作温度为80~90，使用防冻液的车辆温度可适当高于85~95。
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