你最喜欢的人是谁?2022年新能源汽车盘点-SUV-纯电动篇

本文主要讲解你最喜欢的人是谁?2022年新能源汽车盘点-SUV-纯电动篇,以及一些天然电动汽车对应的相关题,希望能对大家有所帮助。


上一篇文章我们盘点了2022年即将发布的热门新能源汽车。有没有一款车让你兴奋不已?我们今天继续回顾,SUV可以说是细分市场中最受关注的,也是各厂商最感兴趣的市场。众所周知,“SUV征服世界”。它在空间和实用性上追求天然优势,是消费者的首选。今天我们就来看看2022年将发布哪些热门新能源汽车。由于车型较多,我们将其分为两类进行介绍纯电动版和混合动力版。今天我们先来看看纯电动版。


1.小鹏G9,售价30.99至4699万元


车型亮点X-EEA30电子电气架构,首款量产支持XPILOT40的智能电动汽车,充电5分钟可行驶200公里以上


其实,关于小鹏G9的议论很多,理想L9被说是500万以内最好,小鹏微博上又被说是“50万以内最好”。针尖上还是有一些味道的。从设计角度来说,我个人更喜欢投给小鹏汽车,只不过小鹏G9没有理想L9那么笨重。


小鹏G9的设计大胆且有诸多创新,车身线条流畅有力,又不失圆润、凹凸的美感。不过仔细观察,小鹏G9和力理想L9都特别喜欢车头的弧形行车灯,这也是未来的趋势吗?


简单和强大是小鹏G9的两大特点。“XRobotFace”的前部采用了全新设计,不规则形状的头灯组被放大,以容纳比P7和P5更多的核心,例如双等号日间行车灯和激光雷达。


小鹏G9的设计符合C-NCAP和E-NCAP双五星级安全标准,并满足欧盟WVTA车辆认证标准。这意味着小鹏G9在车身安全方面必须满足非常严格的欧洲标准,同时小鹏G9满足高标准的欧盟3R认证,车辆回收利用率达到85%以上。


同时,小鹏G9将成为首款搭载XPILOT40的量产车型。采用中央超算+本地控制的高集成硬件架构,搭载高性能芯片,支持更先进的智能驾驶。更强大的智能、座舱等智能功能。经过实际体验,我对小鹏汽车的影音系统表现非常满意,后排看电影非常哇。


最后说说充电和动力性能,小鹏G9是中国首款基于800V高压SiC的量产汽车,得益于强大的XPower30电源,能够实现强大的长期耐用性和过充能力。搭载480kW超高压增压系统,搭配充电桩组合,充电时间5分钟,续航里程超过200km。这已经超过了特斯拉当前的超级充电站。题是在哪里构建它。我应该建造多少个?我可以在家使用吗?小鹏确实想在能量补充方面有所作为,但还有很长的路要走。


点评小鹏G9是家族旗舰产品,续航、空间、配置、都不错,有“威小利”的特点,价格也合理,具体还是看实际需求。


2.阿维塔11,价格34.99-60万


车型亮点该车由长安汽车、华为、宁德时代联合生产,搭载三颗激光雷达,具备先进的智能驾驶功能。


Avita11采用了极简的设计理念,全封闭的进气格栅营造出一种窒息的感觉,特殊的造型和狭窄的分体式大灯再次让人第一眼迷惑。它非常创新,辨识度高,一定会给人留下深刻的印象,同时还拥有95升的宽敞前行李箱。


Avita11机身侧面上扬的腰线传递出力量感。窗框和侧裙采用黑色涂装,加上隐藏式门把手、双色低风阻轮圈以及圆润粗壮的车尾设置,让整车看上去充满力量感。


内饰也奢华感十足,采用超纤麂皮、簇绒、植绒、触感柔软的油漆等柔性面料,并加入绗缝和热压工艺,呈现“绿灰色”和“酒红色”两种房间设计风格。过程。Avita11还配备了由主座和副驾驶座两块1025英寸高清全液晶屏和一块156英寸全高清浮动中控屏组成的智能互联多屏交互系统。


智能方面,搭载华为HI全栈智能汽车解决方案,并配备超级传感系统和超级计算,包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头。400TOPS算力,即使在复杂的城市路况下也能实现高水平的智能驾驶。


Avita11提供双电机动力系统,总输出功率为425千瓦,0-100公里加速时间为3秒。续航方面搭载了9038kWh的电池组,最大续航里程为600km。


点评它是这款基于长安汽车、华为、CATL联合打造的“新一代SEV技术CHN”的汽车诞生的摇篮。有些话含糊不清,但信息很明确。这辆车既聪明又豪华。60万,你考虑吗?


3.飞帆R7,售价30.25至3695万元


车型亮点定位中大型纯电动SUV,轴距2950mm,43英寸一体式大屏,支持电池更换和电池租赁。


飞帆R7的设计定位更加贴合年轻消费群体,车头采用了非常强烈的“X”造型,日间行车灯采用了非常流行的环绕式,采用分体式大灯,并放置了实心大灯。整个车身保险杠两侧均采用黑色包围,使得整体组合看起来更有冲击力。尾部设计也体现了前后对比,贯穿式尾灯造型立体,风格简约,更符合年轻人的喜好。


车身尺寸方面,飞帆R7的长宽高分别为4900/1925/1655mm,轴距达到2950mm。此外,PaypanR7采用溜背造型,车顶配备视野开阔的全景天篷、21英寸低风阻轮毂、隐藏式门把手。此外,在豪华车型的车顶上方,配备了LUMINAR1550nm高规格激光雷达和两个PREMIUM4D成像雷达,并结合了NVIDIA智能驾驶芯片。


内饰方面,飞帆R7旨在打造定制化的“高端智能纯电动移动空间”,而最引人注目的就是三位一体多维感官交互的43英寸宽幅真三屏。此外,1025英寸仪表盘屏+123英寸乘客屏融为一体,形成巨大的操作界面,AMOLED屏幕分辨率达到25K,像素密度达到200PPI,可视角度达到180。


整车搭载高通骁龙8155芯片,飞帆R7搭载国内首款量产的PREMIUM4D成像雷达、8兆高清摄像头、华为AR-HUD、全栈自拍相机。它是一款先进的智能驾驶解决方案,开发了PP-CEMTM像素级点云融合,还配备了多达33种传感硬件,包括NVIDIAOrinTM智能驾驶芯片、高精度地图、增强型远距离点云角度雷达。配合飞帆汽车全集成的算法,为用户提供更安全、更愉悦的驾驶体验。


动力方面,飞帆R7有单电机车型和双电机车型,单电机车型最大电机功率为250kW。飞帆R7搭载90kW/hCTP大模块电池组。采用业界首创的双层水平布局电池技术,最大续航里程达到642公里,双电机四驱版本最大功率400千瓦,最大扭矩700牛米,续航里程606公里公里。更换电池过程中,需要2分30秒才能完成电池更换。


点评PaypanR7凭借良好的外观设计、超大三屏、华为AR-HUD、超长续航、可更换电池,极具黑马潜力。你觉得合你的口味吗?


4、凯迪拉克LYRIQ,售价43.97至4797万元


车型亮点前后双永磁同步电机,轴距3094mm,同级首款配备动态压感动能回收拨片


凯迪拉克作为最独特的豪华品牌,似乎没有足够好的产品在电气化道路上与其他竞争对手竞争。但这并不意味着没有动力和计划,定位为纯电动豪华中大型SUV的Lyric就是凯迪拉克的案。


首先,这款车有着美系车的气场,总长5003mm,轴距3094mm。室内空间一定很好。造型设计也致敬品牌一贯的钻石切割风格,两侧全新设计“飞翼”和“飞羽”形状,点亮时增添视觉张力。全新的黑色水晶灯罩,整体多方位的视觉效果,足以给你难忘的回忆。


内饰设计方面,凯迪拉克的豪华气息丝毫不逊色于新玩家,最引人瞩目的是33英寸SuperRetina曲面屏,拥有9K分辨率、271PPI像素密度、10位色。它具有深度并能够显示超过10亿种颜色的丰富色。同时,座位也很特别。后排座椅采用了靠背角度可大幅度调节的设计。设计的靠背角度达到25度,后排调节行程也为25度,让后排座椅靠背角度舒适调节可达275度。后排乘客可以享受更舒适的乘坐位置。


另一方面,锐歌的车载系统搭载了高通8155芯片,保证了运行的流畅性和高度的智能化。它还搭载了新一代SUPERCRUISE超级辅助驾驶系统,可通过毫米波雷达、摄像头、厘米级高精度地图数据系统提供多种安全保障。此外,知名音响品牌“AKG”还为LYRIQ定制了19扬声器的高品质音响系统。它采用了同轴扬声器、声学棱镜、环绕声技术等多种声学技术。


不用担心电源和电池寿命。首先有两驱版和四驱版。四驱版本拥有前后双永磁同步电机。Luigi电机峰值输出功率为375千瓦,0至100公里/小时加速时间为46秒,每个电机可独立产生输出,车辆中央控制单元智能分配前后扭矩,最大扭矩为710牛/米.在CLTC工况下,续航也超过600公里,整体在客户权益和基础充电方面都有很好的规划,后续的充电服务也会更加完善。


点评凯迪拉克LYRIQ是后来者,但也别有用心。硬件基础与竞争对手相似,但仍然具有很强的个性。在我们都知道的世界里,凯迪拉克的后续价格就应该是这样。会更有诱惑力。


5、奥迪Q4e-tron,售价29.99至3771万元


车型亮点基于MEB,风阻系数028,e-quattro智能电动四驱


奥迪e-tron产品线日益壮大,去年7月发布的Q4e-tron,清晰地展现了奥迪对于电动化未来的思考。奥迪车型非常容易识别,无论是燃油车还是纯电动车,车头都不是隔着一张大嘴的,Q4e-tron也是如此,八边形的前格栅有3D镀铬喷涂装饰嵌件。但最引人注目的还是MatrixLED大灯,科技与创意打造出数字日间行车灯,具有四种数字定制的标志性灯效和动态灯效。


Q4e-tron并不算太大,长度为4,588毫米,轴距为2,765毫米。不过值得注意的是,风阻系数仅为028。双腰线的设计让车身更加有体积感,车尾则是一组贯穿式的立体尾灯,短悬垂和长轴距的设定结合起来,打造出非常流畅的车身比例。


座舱延续了奥迪的数字化和科技感,从布局上来看,优于燃油车的一些配置应用,尤其是数字仪表组和1025英寸虚拟座舱、116英寸中央MMI触控。显示、自然语言语音控制、新型AR-HUD。Q4e-tron智能座舱域控制器升级为独立Intel图形处理器的MIB3,提供更强大的计算性能和新水平的人机交互体验。


动力和耐用性方面,Q450e-tronquattro版配备四驱,并配备前后双电机,实现e-quattro智能电动四驱。电机功率分别为80千瓦和150千瓦,其中40e-tron版本采用后轮驱动单电机,最大输出功率为150千瓦。续航方面,新车搭载容量为848kWh的锂电池,CLTC工况下最大续航里程为605公里。


点评奥迪新能源车合众GT售价17.88至2268万元。


NataGT融合了山海的优势,采用两门四座布局。车身尺寸471519791415mm,长宽比140,视觉重心降低,个性和运动气质更加凸显。侧面021Cd的低风阻设计,曲线流畅、自然,不仅考虑到了空气动力学,还为用户提供了更加稳定、动感的视觉体验。14m超大无框车门,最大66开启角度,让用户从容上车,时刻展现出NataGT的运动气质与优雅气质。


得益于山海的精确定义和纯电动汽车的天然优势,哪吒GT拥有450毫米的超低重心,实现了50:50的完美前后轴载比。低重心、长轴距、宽肩……完美展现了跑车的性感外观,车身比例完全打破了用户对传统跑车独特比例的既有认知。


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