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自然灾害频繁发生，根据分类标准，有雪灾、台风、暴雨、冰雹、沙尘暴等，这些恶劣的情况也增加了灾后救援的难度。针对这些高危险、紧急的救援救治任务，梅赛德斯-奔驰在2022年第五届中国进口博览会上特别推出了AROCS1833E6多功能医疗救援车。
梅赛德斯-奔驰AROCS1833E6多功能医疗救援车专为洪水救援、高原医疗支援和极端环境场景而设计打造，出色的机动性使其能够率先抵达灾区并提供救援，与时间赛跑。治疗。
非常强大且可靠。
奔驰Aros1833搭载了奔驰最新一代OM470LA发动机，成为一款紧凑型大型商用车发动机，排量107升，输出功率330马力。与其他发动机不同的是，这款发动机配备了梅赛德斯-奔驰的高性能技术使其能够在不损失扭矩或功率的情况下达到高达5000m的高度，并且动力充沛，即使在高海拔地区也能轻松到达救援任务。
更值得注意的是，这款发动机还具有低速高扭矩的特点，在785转/分时即可输出最大扭矩的96%，因此离合器在低速时完全接合，有效减少磨损，提供优异的性能。动力性能极大地提高了越野性能。
变速箱配备了梅赛德斯-奔驰PowerShift3智能手自一体变速箱，具有12个前进档和4个倒档。同时，变速箱具有智能换挡程序，使操作变得简单高效，并且除了标准模式和手动模式外，还根据作业特点额外设置了经济模式和动力模式两种模式的医疗救护车夹克。特别适合医疗车辆日常驾驶省。快速获取燃料和执行紧急任务有多种需求。
车辆耐用性方面，奔驰Allos1833多功能医疗救援分队车配备290L铝合金油箱和60L尿素水，车辆百公里油耗为25L，尿素消耗量为每100公里3L，该车油箱容量为290L，配备60L尿素箱，续航里程可达1000公里以上。
整车采用的制动器为通风盘式制动器，与鼓式制动器相比，其热衰减更小，制动线性度更高。此外，它还配备了EBS、ESP、ASR等全套电控制动和防滑系统，确保车辆制动系统和车身稳定系统始终处于待命状态。即使在冰雪中，驾驶室也相对稳定，可以轻松通过雨、泥等危险路况。
不怕风险的灵活底盘
展出车辆采用4X2驱动方式，后桥采用奔驰自有准双曲面齿轮驱动桥，轴速比为2846，车辆最高车速可达100km/h，适合快速运输。该车辆还可以选装4攀爬能力得到了很大的提高。
这款Allos1833多功能医疗救援车采用比板簧悬架减震效果更好的四点气囊后悬架，保护后医疗室，提高车辆行驶稳定性。它可以提供软阻尼以及高速或转弯时所需的单侧支撑，并且前后轴均配备侧稳定杆，将车辆的控制极限推向更高的水平。
这款Allos采用最基本的日间驾驶室，整体高度较低，在山路或丛林中行驶时不易撞到两侧的石墙或树枝，车辆整体重心可以降低了。保险杠是工程车专用保险杠，采用金属材质，表面经过哑光处理，底部配有钢梁，可防止钻孔，水箱护罩可防止轻微刮擦损坏，同时还可以保护车辆的底盘部件在恶劣的道路上行驶时。提供保护。
专业医疗室，随时手术
车辆的后医疗单元是该车最大的亮点，采用后侧双开门结构，驾驶室采用高强度钢板，中间层有隔热层，配备独立动力装置。供应和空气系统。
车辆后部的液压尾门可以方便地将担架病人装进车出车，以及装卸物品。采用无线和有线两种控制方式，操作灵活，效率大大提高。
该车有六个乘客座位，可用于运送伤病员，并增加值班医护人员的数量。每个座椅都有独立的安全带，座垫不用时可以折叠起来。利用空间增加机上乘客数量。
车上的担架配有万向轮，可以拆卸来运送伤员。当安装在担架固定上时，可以在几秒钟内变身为简易手术台，担架下方有液压减震器，这样当车辆通过坑时，担架也吸收震动，减少震动。由于对受伤人员的影响而感到不适。
车载CT是迄今为止其最大的特点，它可以执行与传统医院CT相同的检查项目，包括头部、胸部、腹部、四肢、脊柱和其他身体部位的常规常规扫描。更高的质量使医生更容易实时诊断患者。此类CT也可用于诊断COVID-19。这意味着奔驰Alos1833多功能医疗救援分队车也能成为疫情防护的重要力量。
设备架上配有心电图机、生命体征检测仪、除颤器、呼吸机等，并配有多种抢救和检测工具，让您随时应对突发事件，及时抢救受伤患者。
前墙上安装有总控开关，控制车内照明、通风系统、独立空调净化系统和后液压尾门的升降。
附
保护生命刻不容缓，“不辜负生命之托”的医疗救援车辆的可靠性很重要。这款多功能医疗救援分队车是在梅赛德斯-奔驰Arocs底盘基础上改装而成，是一款专为抢险救灾、高原医疗保障和极端环境使用场景而设计的医疗救援车，凭借底盘优异的机动性、越野性、-道路能力。性能稳定、高性能，特别是在海拔5000米-10以下，无动力、无扭矩损失，使其适合应急响应和野外作业，以及高海拔和寒冷地区的登山。还可作为大型穿越车辆，在台风、暴雨、洪水、山体滑坡等恶劣环境下执行救援任务。
作为生命的守护神，希望这款名副其实的产品在使用后不断创造生命的奇迹！
文、图牛依林
bj90底盘是奔驰产品吗？是的，BJ90底盘就是奔驰底盘。BJ90底盘是奔驰重型卡车的底盘。它是由中国合资企业北京奔驰汽车有限公司生产和使用的技术。BJ90底盘可以说是奔驰的产品，因为它融合了奔驰的技术和技术，同时BJ90底盘是一款大型卡车车型，具有奔驰的很多特点和优良品质。其性能品质优良，稳定性高，可控性优良，抗压能力强。
这是因为奔驰的CLA底盘技术被应用到了腾势D9的底盘技术上。梅赛德斯-奔驰还与腾势合作，在技术、工程和质量控制方面提供全面支持，为腾势D9的研发和生产提供保障。因此，腾势D9的底盘技术是奔驰的技术，可见是在此基础上进行了改进和提高。随着技术的不断进步和汽车市场竞争的加剧，各大汽车制造商之间的合作日益密切。在底盘技术方面，很多汽车厂商都会学习其他厂商的技术，以提高自家车型的性能和竞争力。因此，了解汽车底盘技术的起源和应用可以帮助您更好地选择适合您的汽车产品。
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