案例|宝马3系改装设计

这本文主要大家介绍案例|宝马3系改装设计,和一些关于宝马三系下坡怎么挂挡的相关知识点,接下来就让小编为各位分享吧!


本期我们分享宝马330iM运动夜景版改装实例。


整车效果


电镀轮毂、埃斯托蓝车身和避震器,F30就像一个年轻、充满活力、华而不实、狂野的年轻人。


F30


新鞋垫


轮胎米其林PilotSport4PS4


规格前轮235/45/R18后轮255/40/R18


与现有车辆上的缺气保用轮胎相比,PilotSport4和PS4具有更高的性能和更低的噪音。基于PS4轮胎的改变,增加轮胎宽度肯定会提高牵引力。


边缘对齐轮毂和ACE的冷凝旋压技术最大限度地提高了金属韧性,立式旋压工艺确保了轮毂的真圆度,低温多轴旋转轮成形强化了金属分子结构。当然,它比原厂轮毂轻很多。


悬架KW避震变体3inox


“对于F30来说,50:50的完美比例只需要一套合适的避震器就能提供完美的体验。在改装之前,我也考虑过HR短弹簧等性价比更高的避震器。直到我发现”,没有其他减震器。“考虑到该品牌减震器用户遇到的各种题以及KWV3用户的积极评价,我毫不犹豫地选择了KWV3,希望减少改装车辆后的顾虑,不采取任何措施。绕道。我后悔这个决定。”高度是前轮一指多一点,后轮一指半多一点。只要放慢上坡和下坡的楼梯速度,就可以放心地进入很多地下室。KWV3减震器支撑性很强,转弯时像原车一样滚动,这个题就可以轻松解决。


原车VSAPRacing


9040配备了35,532个弧形圆盘,填满了18英寸的轮毂,给人一种非常饱满的感觉。


刹车APRacing


规格前轮9040,带35532弧形圆盘,后轮组即将推出。


9040卡钳虽然是老款卡钳,但性能和手感都很出色,是AP一贯风格日久弥坚的典型。它也是唯一一款可以安装在18轮轮毂上的6活塞卡钳,只要您能接受不错的外观,它就是正确的选择。


使用3M胶粘贴


方向盘慕宝定制


“方向盘不影响日常使用,好看,手感也不错。”


宝马X3下坡的正确驾驶方法是什么?首先,下陡坡时禁止停车、空挡滑行、控制车速。


其次,在陡坡上行驶时,必须低速行驶,注意与前车保持一定的距离,禁止超速行驶。


三是禁止陡坡超车、无故调头、陡坡50m以内禁止停车。


如何让您的2020款BMW3系挂档?1、P驻车档一般是位于变速杆上方的档位,长时间驻车时必须换至此档,如果在发动机关闭时不换驻车档,下次停车时,车辆启动时,会在点火前停车,必须将档位挂入驻车档。


2.R倒档倒档位于驻车档后面,需要车辆静止才能操作。


3、N空档空档位于倒车档后面,换入空档后,不传递车辆发动机的动力,一般用于短时间停车。


4、D前进档车辆前进时使用,前进档处于空档。


5.S运动档变速箱换档延迟,发动机转速提高,以获得更好的动力响应,超车时可以使用运动模式。


6、L低档换低档时,变速箱锁定一、二档,使发动机长时间保持在最大扭矩和转速范围。一般在开车时使用。爬上一个陡峭的斜坡。


7.M手动变速箱手动变速箱模式需要驾驶员切换档位,一般向上推动会增加一档,向下推动会减少一档。手动模式可以增加您的驾驶乐趣。


8、B制动档换入该档可以提高车辆的动能回收效果,同时还可以有效防止面对长下坡时制动热减弱。


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