变速箱反应慢!保时捷车主心声:保时捷911怎么样?

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汽车事务,程然讲——邱小程原创汽车专栏


本期我们就来听听保时捷车主对911的评价。


出去


保时捷一直采用传统的造型。正是以这种复古而又现代的形式,我们见证了911的历史。两个前灯在光滑的发动机盖上方闪闪发光。流线型的造型非常好,低矮的车身一眼就清晰可见。一看就知道这是一辆纯种跑车。


内部的


全黑的内饰,散发着优雅又不失运动的感觉,但防尘能力并不强,尤其是在PM25横行的当今世界,哪怕积上一点灰尘,你都不敢出门。控制是保时捷的传统。一目了然。


空间


空间表现我也很满意。人们可以坐在后排。标准驾驶员座椅高度调整为174cm,但后排身高170cm以下的人没有题。主要原因是头部空间不够,门进出的空间太宽,比较尴尬。


作品


从基本的多向调节和座椅记忆到座椅通风、座椅加热和颈部供气,一切都可用。靠背、腰部、侧气垫的按键也集中在座垫的正面和底部。


力量


正常模式下,踩油门时,速度在4000左右,如果用力踩,油门往下踩,会感觉脚底有咔哒声,此时速度达到6000,会感觉到一股强烈的感觉。后退。S模式下,威力强劲,可以在任何地方使用。


控制


悬架可以调得比上一代更硬一些,看起来进步了不少,而且刹车也没有上一代那么难,但是需要快速刹车的时候感觉绝对舒服。


燃油效率


今天早上查看油耗,发现138的综合油耗总体不高。这可能是您新车中的第一个油箱。敬请关注。


舒适


911的椅子看起来很窄,但坐起来很合适。我觉得我在车里待多久或行驶多远并不重要。忘记坐在后排,刚刚好。因为储存东西,如果真的想要东西,携带东西的人就会受到惩罚。


优势


一如既往的保时捷风格,但与BoxsterS相比还是有不一样的感觉,整台车开起来非常舒适、轻松,每一个细节都体现了保时捷严谨的态度。


过错


传动感觉反应有点慢,但是感觉很轻微。我以前开过GTR,感觉它确实是一辆为运动而生的跑车。当然,这并不是贬低保时捷。


邱小成是国内知名的新兴自媒体人物,WeMedia自媒体联盟成员。他创办的《程然说》专栏日均阅读量超过100万。邱小成的态度太顽固了!


华为mate40rs保时捷可以使用多久?你的华为保时捷没有使用寿命,只要不磨损,你想用多久就用多久。


华为Mate系列与保时捷设计合作已久。该型号于一年多前的2020年10月发布。整体配置与华为Mate40Pro+基本相同。正面是88超曲面OLED圆环。屏芯搭载完整版海思麒麟90005G芯片,采用5nm工艺打造。后置摄像头方案采用超感官徕卡Cinema5摄像头方案,其中包括一颗50兆像素的超级摄像头。传感主摄镜头为8兆潜望式长焦镜头,支持10倍光学变焦和最高100倍双目数码变焦,此外还安装了12兆长焦镜头和20兆电影镜头。3D景深支持景深效果镜头此外,顶级12GB+512GB珍藏版还支持红外测温。


国6a和国6b排放标准的区别在于国6a和国6b的区别通过国6a和国6b的排放标准数据清晰地揭示出来。下面介绍排放标准6a和6b。


1相比国六a,国六b对一氧化碳、非甲烷总烃、氮氧化物、PM细颗粒物排放的要求更加严格,数据显示显得更加严格。国六a实际上是国六b的过渡。


2全国大部分地区于2019年7月1日正式实施国六标准。各地区国五车辆登记截止时间也是当地国六标准实施的时间。


3、国家第一阶段实施国六排放标准时间表原定于2020年7月1日。目前全国大部分地区实施时间已提前至2019年7月1日。国六排放标准7月1日实施未来各地区可能会提前实施国六排放标准。


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