对于网络上日产轩逸深度车评年轻化仍是我们的无忧选择吗？和思域轿车抖音文案的题大家都有比较高的关注度，小编为大家整理了知识。
从2018年下半年开始，中国汽车市场出现了一个新的关键词——“经济衰退”。销量的不断下滑，让所有汽车企业都头疼不已。曾经火爆的SUV没落了，相反，联合品牌汽车却逆势而上，部分顶配车型销量甚至节节攀升。截至2019年，我们刚刚开始更换一批大型合资车，汽车市场已经蓬勃发展了一段时间。
在这些新一代合资车中，东风日产轩逸是一款非常引人注目的汽车。那是因为上一代车型是上述汽车销量排行榜中名列前茅的车型之一。毫无疑，最新一代轩逸必将成为市场上最主流的轿车产品之一。因此，我们也争取到了在广州深度体验和测试这款车的机会。希望我们的评测内容能够取得好的效果。我们为消费者提供最实用的购买参考资料。
历史背景
Sylphy这个名字在中国已经家喻户晓十多年了。2006年，东风日产推出全同步车型轩逸，也拉开了轩逸在中国的神奇之旅的帷幕。Sylphy实际上是日产车型Bluebird的后继车型，在韩国生产的第一辆Sylphy的背面写有“BLUEBIRDSYLPHY”，可见该车型与Bluebird之间的深厚渊源。
从中国制造的第一代轩逸开始，这款车型的产品定位已经非常明确，聚焦于最传统家用车的本质特征空间、舒适性、燃油经济性和驾驶便利性。在运动包装和终极操控性方面，轩逸从不妥协。由于其极其清晰的车型形象，此前的二代国产轩逸也深受消费者的喜爱，一直是市场上最畅销的轿车产品之一。
2019年中，第三代国产轩逸正式上市。这款车的名称是“第14代轩逸”，但是第一代蓝鸟已经有非常悠久的历史了，第一代车型是在1959年发布的，所以应该是基于上一代日产蓝鸟车型打造的。
数字
如果你错过了现款轩逸的朴素风格，那么新款轩逸的造型你绝对不会有这样的想法。继承了老大哥天籁风格的新款轩逸，在外观上肯定能俘获不少人的心，远远看去和台北天籁一模一样。日产的新设计语言对于天籁来说可能没什么大不了的，但它无疑代表了轩逸的升级。这是俄罗斯套娃的设计。低层次的设计总是会受益于高层次的利益和意象。
相比现款车型，新款轩逸的设计理念显然更具运动时尚元素，这一点从黑色的尾灯框和悬挂式C柱设计中就可以看出。另外，略显溜背的造型虽然没有思域那么夸张，但对于轩逸本身来说风格上的改变已经是很大了。
外观细节
轩逸采用了全新的设计语言，车头部分采用了多重硬线设计，微微凹陷的前引擎盖在视觉上营造出一种低矮的感觉，黑色的格栅和标志性的镀铬装饰条也形成了强烈的对比。另外，结合雾灯不规则的切割设计，整个车头感觉很有棱角。
它不仅拥有与Tiana相同的造型，而且扁平、锐利的前灯也为轩逸这样的紧凑型轿车增添了视觉冲击力。此外，大灯内部的倒刺日间行车灯打开时效果也非常明显，给人一种仿佛在专心观察狩猎动物的视觉冲击力。
尾部设计虽然没有前部那么引人注目，但整体感觉非常不错。与尾线完美融合的尾灯看起来比现款和谐很多，车架和内饰细节经过熏黑处理，在精致的同时又透露出一丝运动气息。
在所有全新的外观设计中，这款车的C柱设计绝对值得一提。其形状略显滑润，采用悬浮黑色处理。变化的幅度和程度并不夸张，但却产生了深远的影响。所有模特的时尚感都有了巨大的提升。当然，这是有代价的。这意味着后排座椅的头部空间可能会被压缩，我们稍后将更详细地讨论这一点。
新款轩逸搭载17英寸轮毂，造型质感不错。遗憾的是，除了这款顶配车型之外的所有版本都配备了16英寸的轮毂，而且轮毂采用了目前流行的镂空设计，虽然看起来相当不错，但是审美上有点累。
电源系统
14代轩逸这次只搭载了16L自然吸气发动机，东风日产的做法可能有些令人意外，但却是完全有道理的。所谓惊喜一般是指销量高的主流车型不采用单一动力源配置，而所谓合理则是因为之前两代国产轩逸都有两种动力源配置，但最终，它们都是入门级型号。16L级别车型的销量完全是主流，所以东风日产不再需要搞很多动力配置，考虑消费者的需求，这样可以节省一定的研发和生产成本。
新一代轩逸搭载的16L发动机是日产第三代HR16发动机，该发动机系列在中国市场广受好评，其传统优势包括动力充沛、油耗低、维护成本低。此次，轩逸第三代HR16相比现有老款车型，输出和扭矩略有提升，达到102kW和169Nm。迄今为止，轩逸和马自达的昂克塞拉都是A级车市场上少有的采用自然吸气发动机作为唯一动力源的车型，这在涡轮盛行的时代并不是一件容易的事。当然，日产有信心将这款发动机作为轩逸的唯一动力源。这是因为它能够毫无题地应对最新的燃油效率和废气法规，而且许多购买这款舒适家用车的消费者仍然对自驾汽车感兴趣。起动发动机受到高度重视。
除了手动变速箱之外，这台16L发动机还匹配日产标志性的CVT变速箱。这款日产自吸机+CVT组合将会给我们带来怎样的动力体验？
动力性能
由于发动机排量依然是16L，输出数据在纸面上略有增加，但包括我们同事在内并没有多少人预计新一代轩逸的输出表现会有明显提升。这次借了新款轩逸来试驾，几个同事都去试驾了，他们都说“这车初始加速太强了，感觉随时都会跳出来。”给予气体。事实上，相比上一代轩逸的16L车型，本代轩逸的动力已经调整到了“前”。与之前的18L或20L型号相同。当然，很多日系车都有这种风格的动力设置，所以适应起来并不困难。
不过，在交通拥堵的情况下，建议开启轩逸的ECO模式。有了节能模式，您不再需要小心地控制油门踏板。这是因为动力分配更加顺畅，在城市地区更容易停车和跟随车辆。而且，相比之前测试的天籁20L车型，轩逸的ECO模式并没有那么懒，所以在超车需要加速的时候，即使油门踩得太紧，加速也足够了。所以，当我在高速公路上测试燃油经济性并使用ECO模式时，我完全没有感到沮丧，这是一个可以打开很长时间的节能模式。
不过，这种模式最初可能是为了城市驾驶而设置的，当汽车设置为这种模式时，每次将脚抬离油门时，都会比正常模式下产生更大的防滑阻力。这可能是因为轩逸拥有动能回收系统，这使得它在该模式下工作更加主动，也可能是因为制造商希望在该模式下更多地模仿电动车的单踏板驱动逻辑，并使用更少的刹车，所以这样的车你喜欢。感觉就像你把脚从油门上移开后可以保持海岸很长一段时间，然后再切换回正常模式。
当然，16L自吸发动机从绝对动力上来说可能并不是很强大，比如你想在高速公路上超车，就不能指望这辆车有很强的加速能力。不过在日常城市道路或者高速环路行驶时，轩逸的表现依然非常出色。首先，发动机动力产生平稳，声音和振动都不大，新匹配的CVT变速箱具有非常好的动力响应速度，踩下油门和输出之间的间隙调节良好。它的体积极小，没有传统CVT所谓的“打滑”，也没有像双离合涡轮汽车那样在施加动力之前需要喘气的延迟。这一次，当我开车穿过市区或在车流中坐上几个小时来测量油耗时，我不再容易遭受路怒症。这主要得益于轩逸力量的触手可及和快速反应。系统。
性能测试
新款轩逸采用的16L+CVT动力组合从今天来看还是非常保守的，最大输出102kW、最大扭矩169Nm比现有车型高出9kW，但它是一款自然吸气、小排量车型。由于发动机和CVT变速箱都是组装在一起的，所以加速表现似乎并不是很让人意外。
在新车评测标准的静态加速测试中，新款轩逸0-100公里/小时加速时间为121秒。从具体的细节和体验上来说，这款车起步时的反应非常快，出发瞬间的加速也非常强劲，与日常驾驶时油门的“冲”特性非常符合。
不同的是，在最大加速时，汽车不再模拟AT变速箱的换挡节奏，而是将整体转速维持在5200转左右，以实现最大的加速性能。这样一来，整个加速过程很平顺，加速感越来越小，对于自然吸气发动机结合CVT变速箱来说是非常标准的加速体验。
令人意外的是，在新轩逸的弹射启动测试中，表现并不比静态启动好，仅持续了129秒，比静态启动慢了08秒。这辆车在弹射启动过程中，当发动机转速接近2000转时，可能会发生弹射，瞬间的加速力很强，但这种加速度减弱得很快，比停车启动时的加速度要快得多。保护程序会干预变速箱。
另一个与静态启动不同的细节是，即使在排气模式下，这辆车的变速箱仍然模拟AT变速箱的换档节奏，先降速，然后再升速。比如ECU启动排气时踢力很大，08在不油门行驶情况下的减速与此有很大关系。
在紧急制动测试中，新轩逸的成绩为412m，在同级车中仅处于平均水平，成绩并不太好。节能型邓禄普EC300+轮胎的路面抓地力一般，这也是其性能不佳的原因之一。高速时用最大力量制动时，轩逸的车身动态控制得很好，车辆的重心和稳定性也控制得很好，但制动距离如果短一些就更好了。另一个小麻烦是轩逸在急刹车时不会自动打开双闪光灯。这种配置现在是很多汽车的标配，也是一种更安全的设计。
控制感
新一代轩逸的悬架结构依然是前麦弗逊式、后扭力梁式，但前后悬架的刚度和刚度都得到了加强。与上一代相比，它具有更宽的轴距、改进的控制硬件和改进的基础。为什么我要特别说这个呢？由于此前第二代轩逸操控稳定性较差，东风日产表示新车在上海车展首发后将提升操控稳定性。
真实情况如何？现在的新款轩逸在高速行驶时的底盘稳定性相比之前的车型明显有了明显的提升，而且这种提升之大让一般消费者在试驾对比时都能感受到。现在，这款车让人们在长时间高速直线行驶或变道超车时更加自信。不过，由于轩逸的转向设置仍然是完全舒适的，所以车身动力学对转向输入的反馈还不够直接，所以在快速变线时足够稳定，但感觉不太容易控制。这很难。直接又俏皮。这款车的家庭舒适定位与前两代的造型还是很相似的。
在底盘滤振质感方面，新一代轩逸相比前代车型也有所提升，尤其是底盘的厚度和灵活性都有明显提升。但扭力梁后悬架结构简单，在一些路况较差的复杂道路上行驶时，还是有点难以忍受，车身特别是后车身跳动明显，有时还伴随着不必要的左右晃动。摇摆。考虑到同级已经有西提思域的经典语录了？以下是一些与西提思域相关的经典名言
1“我并不是生来就坚强，只是我比别人更讨厌认输。”——电影《思滴思语》女主角张雨绮通过这句话表达了面对逆境时的坚持。挫折、困难和勇气。
2“成功不会在未来到来，而是从你决定这样做的那一刻开始。”-这句话也出现在电影《思滴思语》中，强调了不断努力和坚持对于成功的重要性。性别。
3、“只要你努力，就没有做不到的事情。”-这句话也是电影《思滴思语》中的一句名言，表达了只要有梦想、有努力就可以做任何事情的信念。创造奇迹。
4“成功的人从来不会失败，而是不断积累失败的经验，不断前进。”——这句话强调成功需要不断的努力和学习的态度。只有在失败中不断成长，才能最终走向成功。
5“只有不断挑战自己，才能不断超越自己。”——这句话表达了如果你想取得更大的成功，就必须不断挑战自己的极限，超越自己的能力。
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