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近日，宝马i8敞篷跑车在中国正式上市，新车上市售价为1958万元人民币（约合195亿韩元）。新车自去年11月在广州车展首次亮相后开始预售，也是宝马在中国市场发布的第七款新能源车型。
新款i8在现款i8硬顶跑车的基础上，应用了软顶敞篷机构，可以在50公里/小时以下的速度下打开和关闭，整个过程只需15秒。“Roadster”铭牌固定在车身侧面，让您可以直观地区分BMWi8敞篷版和轿跑车版的区别。
外观方面，在华发布的BMWi8Roadster将采用电铜色和多宁顿灰两种全新车身颜色，内饰则增加Acaro电铜色。外观就是不一样的感觉。新车还提供四种不同款式的轻量化铝合金轮毂可供选择。
内饰采用了更多的碳纤维材质，多媒体控制区域的按钮采用了陶瓷材质，质感比普通i8更强，并且还将采用带有BMWCloud的升级版iDrive多媒体系统。互连和手势控制系统。
输出方面，敞篷i8保持不变，仍然采用15T发动机+电动机混合动力系统，汽油发动机产生的最大马力为231马力，最大扭矩为320Nm，传动系统与6AT变速箱协调。前桥电机的功率为96千瓦、250牛米，根据介绍，以牛米功率参数计算，0-100公里/小时加速仅需46秒。可选择五种驾驶模式混合动力模式下的COMFORT、SPORT、ECOPRO，纯电动模式下的COMFORT或ECOPRO。
宝马i8何时停产？2020年停车。
性价比低导致销量不佳
自2014年推出以来，已累计生产了20,448辆，最后一辆特别涂装为波尔蒂芒蓝的BMWi8插电式混合动力跑车于2020年在宝马德国莱比锡工厂下线，并最终被赠送。亲爱的位于德国下萨克森州的i8德国车主俱乐部会员，庆祝BMWi8正式停产。
i8是超级跑车吗？许多年轻人梦想拥有一辆超级跑车。超级跑车以其时尚的外观、强大的动力、优美的声音吸引着人们，但其高昂的价格却让很多人望而却步。
今天我们要说的这辆车有一些特别之处，而它到底是不是超级跑车一直是一个有争议的话题。宝马i8对于跑车来说是比较低库存的，尽管轮胎宽度只有195cm，排量也只有15cm，但是并不影响人们的喜爱，这款车最重要的还是它的颜值。惊人的。
低矮的坐姿、令人惊叹的蝶形车门和技术外观是该车最吸引人的三个特点。
外观上，前部依然采用了家族式的双肾型格栅，但由于是油电混动车型，且车辆前部有电动机布局，所以这款车的格栅是密封的。能耗降低30%，行驶距离600米。从侧面看跑车的造型非常鲜明。门采用蝶形门。当你打开门时，升起的门很符合它的科幻外观。这是一辆非常华丽的车辆。车尾大面积的蓝黑色喷漆赋予其运动感，车顶线条延伸至车尾，与车身的延长线相交，极具未来感。
i8的内饰虽然不算豪华，但科技感却非常先进，中控台依然采用了家族式的设计，三幅圆底方向盘中央有蓝色缝线，显得非常运动。多种氛围灯为夜间出行营造车内浪漫氛围，全液晶仪表盘根据驾驶模式提供多种背光样式，102英寸中控屏搭载第三代iDrive人机交互大多数宝马车型上虽然安装了该系统，但一体式座椅包裹性和支撑性都不错，而且由于是两门跑车，后排腿部空间并不大。
输出方面，这款车搭载15T3缸发动机，最大马力231匹，电机最大输出105kW，值得注意的是，百公里加速仅需46秒。与大多数超级跑车消耗大量燃油不同，这款车的油耗仅为22L。对于这款车的声音也有人提出抱怨，3缸发动机的声音并不大，如果在车内深踩油门，就能听到V8发动机的嗡嗡声。是的，这辆车的声音是模拟声音，发动机甜美的轰鸣声来自车内的声音模拟器。
这辆车确实是有争议的。总有人i8是不是超级跑车。从外观上看，非常一致。不过无论从性能、配置还是动力参数来看，这款车都只能算是一辆超级跑车。对于跑车，我们看一下轮胎数据。i8的前轮为195/50R20，后轮为215/45R20。这个轮胎尺寸对于跑车来说太窄了，但i8却是。这是为了减少燃油消耗。因此，与其说它是超级跑车，不如说它是跑车更合适。
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