各位都想知道的关于比坦克500更有诚意!如何选择北京越野BJ60?和北京越野车的越野性能如何的题吧,那就让小编带各位了解一下关于大家都关心的题。
11月22日,北京越野BJ60正式上市,共推出5款车型,售价在23.98-2858万元之间。新车推出5座和7座版本,定位“合家欢”豪华越野SUV。
作为参考,北京越野BJ60的5座周末版、5座五月天版、5座国庆版均与此前预售价格保持一致,但7~座车型为第一版,无论是五月天版还是10月11日版,在这种情况下,量产后再次呈现利润,价格从预售时的2698万韩元、2898万韩元下调4000元至26.58100万韩元和2858万韩元。百万。
BJ60开启预售仅80天,预购量已突破万辆,在中大型越野SUV市场也展现出“未售先抢”的号召力。
越野车往往给人的印象是方方正正、硬朗有力,但这种硬派本性往往只被少数越野玩家所接受。不过,从北京越野BJ60的潜在目标群体来看,它力求将用户群体扩大到包括家庭用户以及越野玩家。
设计方面,BJ60整体依然保持方正硬朗的造型,但细节上的直边、直角都被圆角矩形所取代,尤其是家族式的“五孔格栅”也得到了应用。采用弧形处理,内置LED大灯,不仅提高了开启时的辨识度,还为整车增添了尖端科技和时尚感。
BJ60的内饰也采用了全新的设计,保留了原有独特的乘客把手,视觉上隐藏了设计,但更加精致,没有硬派越野车的刺耳感觉。
此外,不仅车罩采用大量真皮覆盖,BJ60的座椅还配备加热、通风、按摩功能,避免硬派越野的刺耳感,并采用全孔设计和航空座椅、座椅头枕、腿托调节功能给人一种豪华的感觉,不亚于一些豪华SUV。
BJ60,诞生于越野家族的产品,是中国品牌首款采用“空载车身+四轮独立悬架”的越野SUV,并配备分时四轮等关键功能驾驶。-轮驱、“三锁”、ATS和爬行模式配置也涵盖了从低级到高级的全系列。
动力方面,BJ60搭载20T发动机+8AT+48V电机组成的轻混系统,最大输出功率196kW,最大扭矩406Nm。
当然,除了硬核的产品能力外,BJ60在价格方面也展现出了诚意,相比同级别的坦克500,BJ60的起售价便宜了近10万韩元。那么BJ60的五种配置车型该如何选择呢?
首先来看看售价2398万韩元的“周末5座版”。配备豪华真皮座椅、1025英寸全液晶仪表盘、128英寸中控大屏、低速四驱、爬行模式。拥有该系列所有标准配置,但不具备L2级智能辅助驾驶、后桥差速锁等配置。当然,满足您典型的越野需求是没有题的。
接下来是“5月1日5座版”,售价为2598万韩元,贵了2万韩元,配置上的提升也很明显。
并道辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动、DOW开门预警、前方碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、倒车预警、全速自适应巡航、自动刹车添加。停车位、后桥差速锁、方向盘加热、前排手机无线充电、前后排座椅加热、驾驶员电动座椅记忆、后排乘客座椅控制按钮、自适应远光灯和近光灯、256种多车内情绪照明、外后视镜记忆/倒车时自动下翻、流媒体后视镜、后独立空调等。
这款配置车型真正将城市SUV的舒适智能与硬派SUV的超越野性能融为一体,是一款极具性价比的车型。
售价2658万元的“5月1日7座版”涨价6000元,但仅增加了第三排座椅,车辆的座椅排列为2-3-2。结合5040mm/1955mm/1925mm的长宽高和2820mm的轴距,第三排还是很实用的。如果有7座需求,“517座版”也是一个非常超值的选择。
再看看“十一5座版”,售价为2798万韩元,比5座版51贵了2万韩元。以及HUD平视显示、主动降噪、驾驶员座椅腿托调节、前/后排座椅通风/按摩、12扬声器燕飞丽士音响、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃等。除了提高便利性之外,最重要的是它配备了三把锁。
相比同级别的城市SUV或者硬派越野车,这款BJ60在配置上已经达到了最高水平。
最后,“十一7座版”售价2858万元,同样价格上涨了6000元,并增加了第三排座椅。其他配置保持不变。该配置的选择取决于是否有7座的需求。
Reddian评测车辆
北京越野BJ60采用全新设计、新技术,是一款将越野与舒适等同起来的新车,除了强大的越野性能外,还在舒适性、智能性、电动化等方面进行了拓展。这在硬派越野车中是前所未有的。
相应地,BJ60也被赋予了通过北京越野将越野车市场从小众市场转变为“居家乐趣”蓝海的重任,哪一款BJ60更吸引你呢?我认为五月天版的两款机型可能更适合家庭用户。
您对2023款北京BJ60有何评价?首先对新北京BJ60的评价是,北京BJ602023款是一款集豪华、精致、硬派越野性能于一体的中大型SUV,无论从外观、配置、以及日常通勤的舒适度。越野战士的多才多艺。如果你喜欢硬派越野车,对技术和舒适性有特定要求,北京BJ602023款值得考虑。
北京越野和汉兰达哪个越野性能更好?仅有的
Highlander并非专为越野设计。鉴于其自身的市场定位,它显然是一款城市SUV。主要适用于铺装道路。这并不是说汉兰达具有任何越野能力。只是汉兰达设计的初衷是为了考虑到北京的越野驾驶,因为在北京,主体总是要在碎石路或山路上行驶,对于一款类似于MPV的城市汽车来说。
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