北美保时捷砍价,保时捷4s店可以砍价吗

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大家好,又见面了,我是车检哥。今天,我们就为大家介绍一下最近被检查的二手车。欢迎来到这个二手车检查有趣的事实。


敞篷车有两个正式名称敞篷车和敞篷车。然而,有这样一款独一无二的“敞篷车”,那就是大名鼎鼎的保时捷Targa!车迷们会记住许多标签,包括水平对置六缸发动机、后端驱动、蛙眼大灯、左侧驾驶员点火装置、五辐仪表板和经典的大型掀背车外观。911设计。


今天我要测试的车辆就是这样一辆车辆,它于2017年11月,行驶了1万多公里,车行给出的报价是135万韩元。新车售价1718万韩元。要求验车的客户表示,我来之前会尽量检查车况,进行全面检查,只要车况良好,价格不是题。


独特的玻璃车顶造型与911的经典线条相结合,营造出优美的视觉效果。但说到Targa的创造,我们真的要感谢美国!时间回到1963年,当时保时捷911刚刚发布。随着保时捷356在美国取得良好的销售成绩,911也在寻求进入美国市场。从销量来看,美国市场356中最受欢迎的车型是敞篷版,因此911也发布了敞篷版。这对于当时还被认为是保时捷家族小弟的911来说是一个无奈之举。


无奈的妥协却换来了意想不到的深远成就,造就了最激动人心的911,最独特的Targa,不骄不躁,却锋利无比。Targa版911,或者说Targa版911,拥有众多的外观元素,自然继承了保时捷一贯优雅的运动街头赛车风格。从整辆车上看,前后似乎没有什么特别的区别,但整个车浑然一体,巧妙地流露出一种低调而浪漫的气息。


有时候,越是无心的事情,越是一不小心就成为了经典,但如果你刻意去做,却未必能达到你想要的效果。从此,911Targa不再需要模仿任何人,而是坚持自己的风格,拥抱时代,始终走在性能和潮流的最前沿。车友们请理解我的激动吧。我想每个喜欢汽车的人心里都应该至少有一辆有情怀的车,而现在眼前的911Targa就是一辆深深刻在我心里的车。平复了激动的心情后,我们开始认真地测试车辆。


首先,看一下外部金属漆。由于车身上覆盖有透明车罩,因此检测时可能会存在一些干扰。检测其他位置的结果,发现油漆值在270左右,但在检测后挡泥板时,发现局部油漆值在340左右。我们怀疑挡泥板是通过喷漆修复的,因为由于车罩的原因,肉眼无法确定漆面。有可能车子刚买的时候就有些划痕,原车主对补漆后在车漆后面盖上的罩子很恼火。除了此处外,外部均保留了原来的油漆,并且没有金属板维修的迹象。


前保险杠上也被车衣覆盖,从挡泥板与前保险杠之间的缝隙来看,可以确定没有被修理过。


前后储物空间的开合功能被设计在“门槛”内。由于中置发动机的结构,Targa的前舱拥有相当深度的储物空间,所以容纳携带没有题。-高行李箱。后排座椅还可以分散一些储物压力,而且毕竟是跑车,一两个人通常就能享受到足够日常使用的速度感。由于后备箱全部是有盖的,在与经销商和客户协商后,我们拆掉了后备箱的盖子,对后备箱的各个部件进行了详细的检查。


拆下后备箱黑色饰板后,没有发现任何修理的痕迹,没有拧紧螺丝的痕迹,车身上的焊点也处于原来的状态,没有发现任何异常。


Targa的内饰依然是保时捷风格,与911相似,其设计散发着为跑步而生的态度,注重功能性和实用性,而不是追随极致的豪华风格。虽然给人一种机械男性荷尔蒙的感觉,但细节上依然注重日常实用性,蕴藏着成熟暖男的温暖,投入大量精力,让人感觉体贴舒适。


检查安全带的生产日期,确保安全带的生产日期与车辆出厂日期一致。没有迹象表明安全带已被拆除或更换。


征得同意后,我解开了车身上的橡胶条。这车商真是好样的。豪华车一般不需要胶条。我只是随口一,没想到你竟然应了。您不应该害怕看到一辆非常好的汽车。观察焊点并没有发现异常后,小心地将条带恢复到原来的位置。护栏底部看起来也很干净,没有发现任何沉积物。


当我打开仪表板护板时,发现仪表板固定螺钉被拧紧,然后我拧开了对面的护板,但对面的固定螺钉没有拧紧。我发现我转动的那一侧的螺丝下面还留有一根细铜线。根据我的经验,我应该修改接线。我把仪表板上的螺丝拆下来,用铜线包裹起来。接地线。


仪表板沿用了保时捷弯曲五连杆链条的经典设计,但采用运动桶形设计,仪表之间略有遮挡,读取数据需要眼睛轻微移动,启动旋钮和灯光控制显得一体化。方向盘左侧,相对不寻常的定位设计,也符合保时捷的造型,这都需要驾驶者花一些时间来适应。仪器上的所有功能按钮都可以正常使用,但是在寒冷的冬季9天里打开空调吹冷风时会有点冷。


座椅的皮质材质软硬适中,包裹性极佳,对于体质稍重的骑手来说可能会感觉有些紧绷。调节按钮Targa采用全金属控制按钮,美观大方,并提供14向调节。后排与前排基本相同,只是对于成人来说更窄,因为没有头枕。后排座椅仍然配备了实用的儿童座椅接口。座椅和按钮有轻微磨损,应该没有仪表调整,这将在稍后检查底盘时确认。


然后我们进行了路试,并将汽车调至S+模式。其实开快之前我也担心过很多,但题不是加速也不是操控,而是制动稳定性,最后这辆车的重量达到了1675kg。但经过20分钟的高强度跑步后,我知道没有必要担心。整个制动系统没有出现明显的热量减少,制动过程仍然非常快速和有力。难怪有朋友告诉我“在保时捷车型中,可以直接参加比赛的不只有911GT2和911GT3,其他911车型也可以参加比赛!”我想这句话是对所有911车型的速度控制最简单、最直接的认可。


当然,你也不能忽视车辆行车电脑的检测,而且我们确认错误代码是间歇性出现的,删除后就消失了,所以不用太担心。


然后我们把车开到修理厂进行底盘检查。我之前在维修记录中发现悬架系统因异常噪音而接受过维修,于是我将车抬起来检查前悬架系统上的螺丝是否拧紧。维修期间的跟踪。


花了20分钟才把底盘护板拆下来,足以见得这辆车的保护有多好。今天我觉得这家车商真是合作啊。快三个小时过去了,依然不慌不忙。一次偶然的机会,我得以详细检查。车辆前部未发现明显异常,排除车头事故的可能性。


分动箱未发现拆卸、漏油现象,观察刹车盘、刹车片、轮胎磨损程度后,确认与行驶里程基本相符,未发现仪表调整情况。


检查发动机后,发现了排气管被拆卸的痕迹,但发动机没有任何题,而且拆卸排气管的原因很简单,排气管被改造了。


这台911Targa4有着相当不俗的性能,所以喜欢驾驶并像艺术品一样选择这款跑车的消费者肯定会贪图运动性能,但同时感受风格和复古感。


去年11月该车的售价为1718万韩元,但在选配了一些装备后,变成了接近200万美元。一年跌价65万元,商家报价135万元,略高于市场价。他向客户详细解释了车况,并表示价格很高。挡泥板进行了喷漆,悬架也进行了修复。由于我们与特许经营商协商了价格,我认为我们有容纳数十个单位的空间。数千。顾客笑道“不用了,不用管了。”我急于说服他们,汽车经销店的价格都被夸大了,但我想这两点肯定会帮助你以更低的价格购买它。顾客小哥还是拒绝了我的好意。于是,这辆车当场被卖掉,要价135万美元。这是一件奇怪的事情。我第一次遇到一位顾客,当我向他提供低价时,他拒绝了。我收拾好行装准备出发。


快晚上九点了,距离五点钟敲响已经过去了三个小时,客人的弟弟请我们吃夜宵,我们都喜欢这茶,谈话也一样。这是相当投机的,我想知道为什么他愿意不讨价还价地同意。聊天中我了解到,买家并不缺,但在众多豪车中,他只喜欢911Targa,所以从外观到性能到价格,他都已经做了很长时间的功课。我知道这个经销商的报价要高一点,但是这样的车很难找到,而且我最担心的就是怕被骗,所以谈车的条件之一就是它有是完整的。检查员检查显示没有任何障碍物,车辆状况良好,如果车辆状况有题,我们将立即出发,无需讨价还价。


说到这里,我突然想到,难怪刚才考试顺利。高级管理人员在场,但没有遇到任何困难。我把松紧带取下来检查,没有题。并不急于拆掉已经存在很长时间的底盘护罩。这一刻,我心中所有的疑虑都消失了。酒喝了一半,客人的弟弟还透露,他无法讨价还价的原因之一是家里有一座小山,地里可以挖绿石头哈哈~~


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保时捷手表可以协商价格吗?不。除活动外,奢侈品牌商品一般不能降价。


购买保时捷时,讨价还价的空间可能不大,但以下几点可能会帮助您在4S店购买保时捷时更好地讨价还价。1、初步调研去4S店之前要做充分的调研和了解。保时捷价格和市场上竞争对手的报价。掌握这些信息可以为您的谈判提供强有力的支持。2、多店比较接收多家4S店的报价并进行比较。如果某个4S店的价格比较低,可以和其他4S店进行比较、协商。3、循序渐进不要操之过急,先向4S店询最低售价,然后逐步减少预算。与其一开始就要求大幅降价,不如逐渐加大谈判强度。4配件和服务询您的4S店是否可以提供免费维修服务、延保服务或可作为讨价还价筹码的小礼物。5资金支付方式询是否有分期、无息贷款、专项理财计划等优惠方式。有时,制造商或经销商可能会提供融资政策,为购买汽车提供更大的灵活性。6、购车季节有条件的话,选择折扣较大的购车季节。一些特殊节假日或年终期间可能会有更多折扣。重要提示讨价还价是购车过程中的常见部分,但其效果因4S店、购车时间和所在地而异。有些4S店和车型市场需求量大,议价空间可能较小或没有折扣。因此,您在与销售人员谈判时应该有礼貌、讲道理,避免给您的购车谈判带来不必要的负面影响。


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