今天主要是跟大家讲解一些关于售价30万的东风天龙VL牵引车怎么样?卡车司机一分一分货,和东风牵引车价格对应的一些题,希望能帮助到大家。
东风天龙的新车型虽然发布有一段时间了,但在笔者所在的城市,其知名度仍然很低。可能是由于地理原因。东风天龙车型在这里并不太被接受,现有车型数量相比其他主流车型还比较少。
近日,我在某物流园区附近看到一辆东风天龙VL牵引车,出于好奇,我环顾四周,想了解一下它的配置。
东风天龙VL牵引车配置
半挂车牵引高轨,满江红成为中国常见的颜色。
车头与现款天龙几乎一模一样,只是换了新的进气格栅,但这样的外观设计确实让人难以接受。正面不规则的黑红撞色设计,让黑色的进气格栅显得格外犀利。说实话有点难看,看个人接受度和看法吧。
车门侧面写有“LightweightWinEdition”字样,表明这款车是轻量化的。据司机介绍,该车重量不足9吨。轻是好,但一定要轻。
车辆采用DCI450马力发动机,配备东风14速直连变速箱,车桥为德纳单减速轴,速比为364。
我非常不喜欢天龙的设计之一是踏板,它是铝合金制成的,所以防滑而且是空心的,但是踏板之间的距离太宽,上下车很困难。你无法一步到达。
东风的驾驶室设计也害了很多小厂家,比如一拖、一汽凌河就使用东风天龙驾驶室来组装汽车。原来小工厂生产的汽车有很多缺陷,现在又加上了祖辈的缺陷。设计题。
不过天龙的始祖,日产柴UD酷腾车型,似乎并没有这个题。我见过的所有UD车型都有三位踏板,进出非常方便。
该车采用双油箱设计,具有出色的耐用性。油箱采用铝合金材质,有效减轻重量。
车辆的元件管放置在车架上方,节省了车架侧面的空间。这与沃尔沃的做法有些相似。
驾驶室采用四点式安全气囊减震器,对行驶时的路面碰撞有良好的过滤效果,标配驾驶员安全气囊座椅,保证了舒适性。
天龙VL的内饰看起来并没有太大变化,所以我们跳过熟悉的出租车乘坐,进入司机聊天环节。
与司机交谈
我“你买车的时候花了多少?你觉得怎么样?”
司机“这辆车是我从车行买的,花了30万,我也这么觉得,一分一分货。”
我“你平时开车走什么路线?油耗是多少?”
司机“我主要走山东-浙江专线,时间不严格,慢慢来,每百公里加满35单位油。”
我“这辆车有什么设计你觉得好还是不好?”
司机“这车空间不错,就是导航有点偏,没太影响我。而且车上有一些划痕,不过不影响我。”
司机“好的方面是,这车有差速锁,比我之前开的J6好。J6只有一个锁,不太实用。”
看来J6的差速锁已经成为一个笑话了!
这些车辆的卧铺车厢也很受车主欢迎,非常舒适。
结论
东风天龙的换代产品东风天龙VL具有非常好的性价比,但仍然沿用了原东风天龙的设计。天龙出租车真的很耐用,而且看上去还不旧!
本文作者是SCANIA140。
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截至2023年8月10日的数据显示,最便宜的东风牵引车是东风天津ETX牵引车。该车型采用经济实用的设计,搭载东风康明斯发动机,油耗低,维护成本低。
它还具有舒适的驾驶室和先进的安全系统,提供卓越的驾驶体验和可靠性。此外,东风拖拉机拥有广泛的售后服务网络,为用户提供全面的支持和保修。总体而言,对于对价格敏感且要求可靠性的用户来说,东风天锦ETX牵引车是一个高性价比的选择。
东风6x6卡车价格?售价为2885万韩元。东风6x6卡车搭载40T涡轮增压发动机,不仅动力强劲,而且还拥有硬派越野驾驶所需的空载车身和四轮驱动系统,以及独立悬架和自动变速箱。它通过适应各种路况的轮胎压力和放气系统提供稳定性。
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