有不少人都想知道如何挑选德国二手车？我真的不建议购买这个型号。和为什么德系车的配置比较少的相关题，接下让小编详细讲解吧！
无论是家庭代步还是豪华品牌车型，德系车的销量都非常好。强大的品牌影响力和良好的驾驶体验被认为是优势。但会出现烧机油、漏油、双离合、变速箱题等。
那么，在德国购买二手车的时候，需要提前做好一些功课，可以买哪些车型呢？哪些型号最好不要购买？购买时应该注意什么？相信今天的文章会给你一些建议。
不推荐购买的车型
1.车龄超过10年的百万级豪车
我们都知道德系车包括奔驰、宝马、奥迪、大众等品牌，想要购买BBA的朋友一定要有心理准备，这类二手豪车主要是根据价格和年份不同。太旧了，不建议购买。以后保养汽车的成本实在是太高了，所以可能会出现机油泄漏或者机油烧坏的情况，而且故障率也不低。所以一般人最好不要去碰它。
在买车的过程中，我们遇到了很多老旧的二手豪车，比如宝马7系、奥迪A8、奔驰S级，以前都是价值100万美元的豪车，但开过之后10多年，花了几十万，只花了一块。
很多人认为价格很便宜，性价比很高，普通人都买得起，但是买了之后你就会明白，买的便宜，用的贵。
毕竟到了一定的年龄，很多题就会出现，修车的时候一定会感受到什么叫情！
2、部分涡轮增压+双离合变速器行驶里程超过10万公里的车型
大众旗下部分18T、20T涡轮增压车型，如帕萨特、迈腾、途观等，其行驶里程均超过10万公里，因此建议您慎重考虑其搭载的第二代EA发动机。
由于第二代EA发动机在设计完成后投放市场时，发动机设计存在缺陷，导致第二代EA发动机大量烧机油，后来才出现这个题。优化很多。现在已经到了第三代，EA发动机已经非常强大了。只要成熟并维护得当，其整体运行质量就会更加稳定可靠。
而且这些涡轮增压车型普遍采用DSG双离合变速箱，行驶里程增加后容易出现升档延迟、阀体损坏等题，而且维护起来也非常昂贵。还有许多其他小题，例如正时链条下垂、水泵泄漏或废气旁通阀泄漏。
推荐购买型号
对于年份较短、行驶里程较低的二手车，更推荐德制涡轮增压器+双离合变速箱的车型。以及一些耐用的紧凑型轿车，如采用大众AT变速箱和自吸发动机的车型如宝来、速腾、朗逸、捷达、桑塔纳、POLO等。这台发动机非常耐用，是基本搭配。均为爱信6AT变速箱。质量也很高，一般可以放心购买。
下面，我们从不同角度推荐几款德国二手车。
坚固耐用——大众捷达
捷达是一款车主多、油耗低、耐用的家用车，对于财力有限的家庭以及想购买二手合资品牌家用车的人来说，会是一个非常好的选择。选择。
虽然这款车已经停产了，但是二手车市场还是很大的，2018年左右就能以5万元左右的价格买到一辆二手大众捷达。
高性价比车型——斯柯达明锐
这款车也是一款非常不错的紧凑型车。采用掀背式造型，宽敞实用。通常输出就足够了。这足够家庭使用了。也是一款经济实惠的家庭用车。
由于是大众子品牌斯柯达的产品，价格相对便宜，保值率不高，所以目前可以在二手车市场以7万韩元以上的价格购买2020款斯柯达明锐。
帅哥在线模特——大众CC
无框车门+轿跑车设计，外观出众，内饰品质优良。
两厢轿跑产品一般都集中在价格昂贵的豪华车品牌，但20万辆左右就可以买到一辆过年不错的大众CC，成为入门级轿跑的理想选择。
操控导向——宝马3系
BMW3系是最畅销的豪华中型车，在国内外备受推崇，BMW品牌的‘34;堪称‘灵魂典范’。其操控性极佳，在市场上备受推崇。
二手宝马3系性价比相当高，比如这款宝马3系2019款320iM运动套装17万多就可以买到，里程表上只有5万公里。
另外请注意，以上分析是针对德系车的总体分析，请尽量理性推理，不要一概而论，适合自己、自己喜欢的就是最好的。
为什么美国和德国的发动机不使用铝？对于非专业人士来说，这个题的案可能很难理解。
到目前为止，典型的发动机缸体和气缸盖必须通过铸造工艺生产为毛坯。常见发动机采用灰铸铁或蠕墨铸铁铸造，国外使用的铸铁代号与国内代号不同，但力学性能相同。该铸铁的最小抗拉强度为HT250250MPa，HT350250MPa。铸铁的密度为78t/m3。铝合金发动机的缸体和缸盖分别采用ZL101、ZL102或YL101等铸造铝合金铸造。这些铝合金的抗拉强度比铸铁低得多。ZL101为220MPa，ZL102为145MPa等。铸铝的密度为27t/m3。那么题来了如果铝合金缸体和铸铁缸体的强度相同，那么铸铁缸体一定比铸铁缸体厚。在铸造过程中，铸件壁厚越厚，出现气泡、气孔、疏松等铸造缺陷的概率就越高。在发动机设计研发过程中，工程师对发动机缸体、缸盖等部件进行强度计算，在发动机测试阶段，还进行各种强度测试，以确保铝合金发动机的强度得到充分满足。使用要求……但发动机批量生产时不可能对所有零件进行强度试验，而是对零件进行抽样试验。所以这就涉及到概率题。个人认为，铸铝发动机的缸体和缸盖出现强度题的概率比铸铁发动机要高，但这种可能性完全可以满足生产和使用的要求。PS所谓铝制发动机，就是外壳是铝制的，内部零件必须是任意材质的。如果同样的车配铸铝发动机的价格比铸铁发动机贵几万倍，我只能说哈哈~~~~~~~~~。
德系车有哪些优点和缺点？德系车的优点
1高品质德国汽车在生产材料、设计、技术、制造等各个方面都非常注重品质。
2、性能高德系车的性能一直被业界认为是优越的，包括发动机、悬架、刹车等方面。
3制造技术德国的工业制造技术历来优秀，德国汽车的生产技术也非常成熟。
4安全性德系车的安全性能一直受到业界的好评，包括安全气囊、零部件质量、碰撞测试等方面。
5、品牌价值德国汽车品牌具有较高的品牌价值和美誉度，在全范围内得到广泛认可。
德系车的缺点
1价格较高由于质量和性能等因素，德国汽车往往比其他品牌更贵。
2、维修费用高德系车不仅维修费用高，而且车辆损坏后更换零件时的维修费用也较高。
3、配件少。与其他品牌相比，德系车的零部件较少，而且经常需要等待进口，维修起来比较不方便。
4、驾驶感受比较合理。德国汽车设计注重实用性、驾驶操控性和驾驶安全性，导致驾驶感受相对理性，缺乏积极性。
5、外观一致性高由于注重实用性和安全性，德系车的外观设计比较一致，相对缺乏个性化或华而不实的造型。
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