2022年的大浪潮和长期主义的保时捷

小伙伴都想知道2022年的大浪潮和长期主义的保时捷和一些保时捷拓展活动的相关题,那么下面让小编为大家讲解一下吧!


2022年的汽车行业充分诠释了“唯一不变的就是变化”这句话。在社会层面,供应链短缺等题继续影响着汽车行业。


从行业趋势来看,中汽协数据显示,今年11月新能源汽车渗透率达到37%,1-11月累计渗透率也达到30%,完成“十四五渗透率”。-提前制定“年度计划”,瞄准新能源汽车渗透率。所有汽车企业乃至其供应商都在智能电力、能源转型和低碳可持续的浪潮中前行。


在产业转型的过程中,一些人不可避免地会被淘汰,而另一些人则可能抓住机遇。


保时捷显然属于后一类。


最新数据显示,2022年第一至第三季度,保时捷共推出新车221,512辆,较去年同期翻倍。其中,除德国外的欧洲增速达到第11位。在中国市场,尽管今年经历了数月的,但仍然实现了与去年几乎相同的交付水平,达到了68,766台。


可以说,保时捷彻底打破了“豪华”与“量”的矛盾概念。


在全销量结构中,卡宴和Macan仍然是最畅销的车型,合计占据保时捷销量的一半。Panamera和911在各自细分市场保持领先地位。


值得一提的是,保时捷首款全电动跑车Taycan的需求持续强劲。由于供应链瓶颈和零部件短缺,Taycan交付量同比下降12%至25,073辆,但订单仍然很高。


保时捷作为传统燃油车领域的知名跑车品牌,经常被拿来作为标杆,这也是可以理解的。但为什么这些出生在智能电动时代的运动员仍然以此为标杆呢?究其原因,一方面,保时捷的电动化转型颇有成效,而其他豪华品牌的转型进展却并不美好。正因如此,保时捷面向未来的愿景和技术实力格外引人注目。


2019年,保时捷推出了首款纯电动车型Taycan,强调无与伦比的跑车性能和驾驶乐趣,展示了其无与伦比的市场地位。如今,专注于电气化的战略正在全面展开,保时捷计划推出新的纯电动和下一代电动车型,并开始减少整个行业的碳排放。


丰富的产品线,与时俱进


无论是燃油时代还是电动时代,有吸引力的产品阵容始终是保时捷成功的基石。Taycan上市第一年就向中国市场交付了1,440辆。2021年,Taycan向中国交付了7,315辆,是上一年的四倍多。2020年Taycan在全市场的销量为20,015辆,预计2021年销量将达到41,296辆,比去年同期翻一番。全市场的良好表现充分体现了消费者对Taycan的认知度。


自从我们的第一款车型Taycan在全市场得到认可以来,我们就没有停止对电动领域的探索。


2022年初,Taycan家族迎来了两位新成员首款全电动跨界多功能车TaycanCrossTurismo和新款TaycanGTS。TaycanCrossTurismo在Taycan的基础上,拥有更“开放”的驾驶体验,基于先进底盘,增强越野性能,驾驶场景扩展到公路、赛道、越野,内部空间更大配备。空间。


TaycanGTS是保时捷GTS系列中的首款全电动产品,介于Taycan4S和TaycanTurbo之间,具有更多动力选项,可实现更广泛的驾驶场景。新车的悬架和驱动系统专门针对GTS车型进行了调整,从而提高了运动性和精确性。


您是否知道,在保时捷的车型阵容中,车型从来都不是单一的汽车,而是一系列汽车?而且这个车系不仅有所谓的高低配置,还专门针对满足各类型用户的现场需求而设计。即使从拥有20,000多个零部件的燃油车简化为拥有2,000多个零部件的电动汽车,保时捷也能充分利用每辆车的细节要求。


“热门歌曲”并不是凭空出现的;它们是努力工作的结果。目前保时捷在中国共推出9款纯电动车型和12款插电式混合动力车型。这只是保时捷电气化雄心的冰山一角。


接下来,保时捷最受欢迎的车型之一Macan将推出纯电动版本,即——MacanEV。新车计划于2024年交付。MacanEV是保时捷致力于豪华电动汽车PPE的首款产品,是瞄准真正电动汽车时代的车型。


双电机版MacanEV最大功率450千瓦,最大扭矩超过1000牛米,结合主动空气悬架、扭矩管理系统和后轮转向,MacanEV继续紧随其后。高性能运动SUV路线。


除了SUV领域外,保时捷还计划将718Coupe推向电动化,下一代718计划于2020年代中期作为全电动汽车发布。未来,保时捷计划在D级汽车领域推出全新纯电动车型。可以说,保时捷在电动化的道路上又向前迈进了一步。


当然,即使在电动汽车时代,保时捷也将秉承“传统与先锋精神、设计与功能、性能与可持续性、独特性与社会接受度”的汽车制造理念。动力总成的多样性和丰富性无疑更好地体现了这个标签。


除了纯电动车型之外,保时捷今年还向中国市场推出了更多令人兴奋的新车。例如,911CarreraT“专注于未经过滤的驾驶乐趣”。


例如,Macan系列的最新成果MacanT延续了1968年保时捷911T的精神,采用了高动态设置和轻质20升涡轮增压发动机。


再比如卡宴白金车型,进一步满足了用户对运动、豪华、实用的期待。它基于Cayenne、CayenneE-Hybrid和CayenneS三个动力版本,涵盖SUV和Coupe两种车身类型。


正如百人电动车协会副秘书长史建华在澎湃新闻“可持续出行大会”上所言,要尊重市场和客观规律,给每一条技术路径一个机会。毫无疑,电气化是保时捷未来战略的前沿,但与此同时,该公司也在不断探索内燃机的未来以及其他可能性。


保时捷倡导并遵循Double-E战略,该战略由电气化和合成燃料组成,当然电气化是主攻方向。保时捷正在研究的eFuels合成燃料将绿色氢气和二氧化碳结合在一起,将其转化为近乎碳中性的燃料。预计这将使内燃机的二氧化碳排放量减少高达90%。


简而言之,无论保时捷如何拥抱电气化,有一点是肯定的这个赛道诞生的跑车品牌将始终将控制和乐趣放在其车型开发的最前沿。尽管业界普遍认为电动汽车缺乏驾驶乐趣,但这就是为什么保时捷仍然坚持“保时捷高于一切”的原则。


数字化支撑高效服务和高品质体验。


如果说“电气化”是保时捷的主要战略方向,那么“数字化”则是迈过智能电动汽车时代门槛的基础支撑。保时捷中国于2019年成立了专门的数字化团队,专业提供适合中国消费者使用习惯的数字化产品和解决方案,并于2021年初成立了保时捷数字技术有限公司。打造数字化销售生态系统将是保时捷2022年的重点工作之一。


为什么我们需要创造出色的数字体验?例如,欧美用户熟悉网页浏览,而中国用户熟悉使用微信和应用程序,因此应该开发专门的移动互联网页面,以提高潜在中国消费者的认知度。以保时捷首款纯电动跑车Taycan为例,在Taycan专用App中,保时捷中国数字技术团队设计开发了众多互联功能,如根据剩余电量规划、调度、预留充电桩等。预充空间,智能解锁地锁。


保时捷的数字化创新包括——微信小程序,这个看似不起眼的举措却带来了中国市场销量的显着增长。通过保时捷二手车小程序——“保时捷二手车”,用户可以查看全国保时捷经销商处的现有车辆和经过认证的“保时捷二手车”。如果你等了很长时间才选择,你可以使用小程序自己购买一辆“传统汽车”。


今年1月,一手汽车小程序正式升级为保时捷搜索引擎,涵盖新车销售、金融服务、置换业务、试驾预约等功能,为客户提供一站式数字化汽车销售体验。


此外,您还可以在保时捷生活天猫旗舰店购买多种高端保时捷周边产品。


经销商层面的数字化流程也在稳步发展。保时捷不断拓展经销商网络,同时利用数字化能力,为经销商提供覆盖售前、售中、售后运营全流程的解决方案,提升客户体验。


瑞达零售体系是亮点之一。它是一个集成的数字前端,支持经销商的销售流程,优化保时捷客户的店内消费体验,旨在实现销售流程无纸化的目标。


与之相匹配的是“瑞翔服务体系”,其中包括售后服务。整个售后流程通过平板接待、车间管理、客户服务和保险业务四大主要模块在线整合。


保时捷计划打造——保时捷梦想城这一虚拟社区空间,以满足中国市场日益年轻化的保时捷车主的需求。这个空间旨在加强与Z世代的沟通,计划于12月底开放。保时捷希望通过这个虚拟数字,让更多的年轻人体验保时捷的历史传承,追寻自己的激情,在社区文化和中体验独特、个性化的体验。在每一个热爱赛道、追求激情的年轻人心中种下保时捷的“种子”。


说到赛车和激情,保时捷一直是它的粉丝。2019年,保时捷推出全首个单一品牌虚拟赛车赛事,为顶级电竞车手建立了模拟赛车竞赛,并将保时捷赛车运动拓展至电竞领域。今年,保时捷赛车电子竞技挑战赛进入第三赛季。三个赛车类别汇集在一起专业、绅士和业余。通过引入新的积分系统并在本次赛事中引入911GT3Cup,我们将为更多人提供更多机会。体验真实赛车的魅力和乐趣。


从微信小程序到保时捷生活天猫旗舰店、虚拟电竞赛事,保时捷正在通过生活场景创造更多的用户接触点。


无论是在街道上还是在赛道上,每一位保时捷客户都梦想拥有一辆跑车,而我们的工作就是为这些人的梦想提供载体和。


可以说,中国市场对数字化的需求带动了保时捷在数字化领域的不断创新和优化,中国用户也从中受益,实现了更加人性化的服务体验,实现了共赢。


中国不仅是“市场”,更是“引擎”


对于保时捷来说,中国不仅是全最大的单一市场,也是重要的创新引擎,通过聚焦创新领域和国内初创企业,保时捷不断完善在华研发矩阵,深化长期承诺。进军中国市场.


今年,保时捷对中国创新项目的资助比去年增加了近90%,全份额增加了124个百分点。此外,“加速创造营”项目还发现了具有商业可行性的初创企业,筛选出8个项目进行孵化和1家企业进行投资支持。


研发方面,保时捷研发中国分公司于年初正式落户上海,保时捷工程也在今年年中开设了北京办事处,专注于高度自动驾驶、智能网联、车载信息等领域。完整的保时捷研发矩阵将为品牌提供更多适合当地需求的产品和体验。


最后


从产品到服务,从电气化到数字化,保时捷在各个领域始终追求卓越。即使在变革加剧的2022年,保时捷始终保持长期承诺,在产品、研发、服务、创新等各个领域持续探索,这不仅契合当前可持续发展理念的背景,也支持现有豪华汽车制造商所发挥的引领和示范作用,成为整个行业走向可持续发展的典范。


定制一辆保时捷需要多长时间?通常为3至12个月,具体取决于型号


从订购保时捷车辆到收到车辆大约需要3个月的时间。这是因为车辆在订购后必须通过海运运输,因此需要一定的时间。以下是扩展信息。1、保时捷保时捷是豪华车,有很多车型没有现货。近来,保时捷销量与日俱增,以往在路上很难见到的豪车,如今在三四线城市随处可见。中国。


错觉。2.内饰保时捷的外观非常漂亮,内饰性能非常好,驾驶起来非常平稳舒适。坚固的底盘和软硬适中的悬架设计相结合,提供了非常好的减震效果,而且车内空间非常宽敞,无论是坐在前排还是后排都没有压力,都比较舒服。宽敞。


华为mate50rs保时捷可以扩展内存吗?华为mate50rs保时捷内存无法扩展。华为Mate50RS保时捷设计的尺寸为长1621毫米、宽755毫米、厚992毫米。器身有深瓷蓝和粉紫瓷两种颜色可供选择。[一]


HUAWEIMate50RS保时捷设计搭载高通骁龙8+4G处理器,预装HarmonyOS3操作系统,采用674英寸OLED屏幕,屏幕支持107亿色,配备4700mAh电池。


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