加拿大雪佛兰跑车价格图片,雪佛兰跑车简笔画图片

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如今,所有汽车都逃不开节能减排的潮流和新能源发展的方向,买菜车、越野车、高性能跑车也是如此。


不过,虽然近年来出现了一批纯电动跑车,但对于这些传统跑车品牌来说,混合动力仍然是目前最好的解决方案。


这不,雪佛兰旗下跑车子品牌Corvette最近推出了——E-Ray,这是其C8跑车的混合动力版本。


外观设计比较复杂,视觉冲击力太强了!


对于常规纯燃油版克尔维特C8来说,中置后轮驱动的布局、犀利的线条、低矮宽大的车身,已经让它拥有了媲美欧洲超级跑车的颜值。这意味着您不需要任何大幅修改即可实现超级时尚的外观。


Iray与现有普通燃油版在造型上最大的区别在于前后包围的全新设计,侧面进气口的边缘饰条采用了与车身同色的设计。


其中,前包围通过鳍片将进气通道划分为更细致的分段,同时提高了前部造型的设计复杂度和视觉效果。


后包围的设计变化主要体现在尾灯下方的散热器格栅改为更窄更长的造型以及饰件部分与车身同色的设计。


从造型本身来看,新车只进行了一些设计改变,但新车外观上的开孔随着进气口和散热片周围使用了更多与车身同色的部件而变得平淡。视觉冲击力上有了明显的降低,或许雪佛兰的设计团队认为这可以让新车看起来更加“新能源”。


不过,由于它是克尔维特历史上首款量产的混合动力车型,动力系统是一大亮点。


最快加速和动力排在Z06之后第二!


这款CorvetteE-Ray定位于普通CorvetteC8Stingray和高性能版Z06之间,搭载与普通C8Stingray相同的通用组LT262L自然吸气V8发动机,能够产生高达502Ps的输出和最大扭矩。637Nm,位于前桥的驱动电机可额外提供162Ps,使混合动力系统整体输出功率达到664Ps,峰值扭矩达到812Nm。


虽然这个输出数据无法与CorvetteZ06的679P相比,但增加的电机带来的扭矩加成已经显示出明显的优势。


E-Ray的0-60英里/小时加速时间仅为25秒,比Z06的26秒还要快,证明了新能源汽车的优越输出。


由于混合动力系统的驱动电机仅用于为前轴提供动力,因此Iray在燃油动力方面并未发生明显变化,仍然采用8速双离合变速箱将动力传输至后轴。车轮。


这样的混合结构是不是看起来有点陌生呢?


法拉利是的,是的,看起来很熟悉。


类似的混合动力布局已经出现在许多混合动力跑车中,车迷中最知名的例子无疑是法拉利的SF90系列。这款混合动力超级跑车还将驱动电机放置在前轴上,并取消了变速箱的机械倒档,而是由前轴电机反向驱动车辆,进一步减轻了变速箱的重量。


Corvette也有类似的混合动力布局,前轴电机允许E-Ray在纯电动驾驶模式下以“全轮驱动”运行,但无需改变变速箱以减轻重量。结构。


将驱动电机放置在前轴上是跑车行业常见的混合动力系统布局。


主要是因为这种动力布局为跑车提供了很多优势。


首先,跑车为了提升操控体验,对车身重量分布的要求非常严格,纯燃油车就是这样,混合动力时,直接在燃油发动机所在的前舱或后舱增加了电驱动系统。这很可能会打乱原来的重量平衡。


以中置后轮驱动跑车为例,将电机置于后轴上会使混合动力车型的重心向后移动,从而降低车身过弯时的稳定性。


将电力驱动系统放置在前轴上也会影响重量分布,但可以通过将动力电池组稍微向后放置或简单地将电池组垂直安装在车架中央来实现,就像CorvetteE-一样。Ray.可以获得非常好的重量比。


此外,中置或后置跑车拥有更多的前轴空间,为部署电驱动系统提供空间便利。


此外,仅用电动机驱动前轴的混合动力形式,结构相对简单,不需要对现有燃油动力系统进行大刀阔斧的重新设计,对于产能有限的跑车品牌来说是一种更经济、廉价的解决方案。研究。以及开发成本如何执行。


另外,通过电机驱动前桥,即使是原本只提供后轮驱动的跑车,也能轻松实现四轮驱动效果,由于电机响应速度快、动力自由度高等优点,输出调节可以提高跑车的综合操控性能,并且对你在赛道上的动态极限至关重要,改进可以带来直接而显着的帮助。


将混合动力技术添加到像克尔维特这样的经典跑车系列中是一件大事。


最终,随着各国开始实施越来越严格的排放标准,传统燃油跑车很难在保证性能输出的同时满足这些排放要求。


混合动力系统的驱动电机补偿了为保护环境而牺牲的动力,同时为车迷们最兴奋的高性能、大容量发动机提供了可行的机会。


在教授看来,最值得注意的一点其实是


过去几年,科尔维特系列跑车频频亮相国内大型车展和进博会,每年都有不少车迷和媒体测科尔维特是否会进入中国市场。


也许除了市场受众之外,每个人心中最大的障碍是美国大型V8发动机的排放可能无法满足国内监管要求。


但现在混合动力已经到来,废气题应该就解决了吧?


据已知信息,CorvetteE-Ray在美国的上市售价为10290美元(约合人民币6981万元),李教授认为,考虑到各种成本和收益,如果能够在国内销售,这个价格是合理的。价格在1.3至150万元左右。


要知道,采用类似混合动力系统的法拉利296系列的起售价是298万韩元!包括不可避免的选择和各种成本,投资400万美元并不困难,相当于两辆CorvetteE-Ray的价值。


这个价格几乎是一辆总输出679马力、0-100公里/小时加速时间不到3秒的跑车的白菜价了!


虽然克尔维特在品牌影响力上无法与法拉利抗衡,但对于想要法拉利般的性能却只能买得起宝马M4的消费者来说,克尔维特E-Ray将会是一个巨大的诱惑。日产R35GT-R在当时的跑车界很受欢迎。


您认为克尔维特如果能成功进入中国,正式推出这款混动车型,能获得人气吗?


雪佛兰最便宜的跑车要多少?最便宜的跑车只有雪佛兰科迈罗36L排量指导价雪茄变速箱2012款36L性能版4558.4万~5058万6速AT2012款36L变形金刚版4758.42万~5598万6速AT


科尔维特C7登陆价格?雪佛兰科尔维特C7跑车的售价约为100万美元。


1.Corvette体现了美国人特别追求的超级跑车。它拥有V8发动机和70%的巨大排量。


2.Corvette-ZR1车型拥有高达638马力的马力和604磅英尺的扭矩,只需约3秒即可从0加速到100英里,最高时速达到令人难以置信的330公里/小时。


3.Corvette最令人惊奇的是它恒定的中后加速度。克尔维特的中后加速在比赛中常常让对手措手不及。仅在2011年,雪佛兰ZR1就创下了7分19秒的纪录。在纽博格林北环赛道上,其单圈成绩达到令人难以置信的63秒,如此强劲的赛道表现是兰博基尼无法企及的。


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