今天主要是跟大家讲解一些关于燃油版紧凑型SUV“体积王”亮相——辆二手MGONE，和suv 后排 扶手 短对应的一些题，希望能帮助到大家。
这辆二手MGONE可能是我最近试驾过的最漂亮的汽车之一。
原车主选择的外观颜色是MG品牌专利色——赛博灰，变色的金属漆给人一种非常豪华的感觉。不过，因为这辆车的颜色，它可能会被昵称为“悲伤修理店”或“悲伤摄影师”。
虽然称为灰色，但根据光线环境的不同，它可以呈现出多种颜色，从青色到紫色和红色。如果需要修复涂漆表面，喷漆调色师必须仔细研究配方。否则可能会出现色差。这个“网络灰”在我拍的照片中也显得非常浮华和不安，所以请多多包涵。
ONE有两个系列系列前格栅上有放射状格栅，系列前格栅上有短横线装饰条，非常容易识别。上车之前，我震惊的不仅是它的外观，还有肉眼可见的众多配置。
例如，您可以使用钥匙远程启动和打开空调。钥匙也很漂亮，颜色和手感都像一块花田玉。
所有车辆均配有远程启动和无钥匙进入功能。车内还安装了摄像头，所以即使不上车也能看到它一定配备了360度全景视频。
LED大灯和三个日间行车灯的造型非常独特。
后尾灯有一个三尖星，看起来有点像转子发动机。
看SAICVISION的标志就可以看出，无论是技术还是设计都是母公司上汽出品，而且价格应该不便宜。
上车继续观察。小型SUV在空间方面比紧凑型轿车更实用。
后备箱空间很大。
后排可以向下折叠，立即将其变成工作工具。然而，从行李箱的状况来看，它似乎是新的，前任车主可能没有充分使用过。
后座的颜色看起来很新，看来不是常用的车。
紧凑型SUV车型非常适合作为家庭用车使用，车主购买它们一般是为了能够更舒适地与后座的家人一起乘坐，因此后座的舒适度对车主的体验影响很大。小型汽车，无论有没有天窗，都会对后座的乘坐体验产生巨大的影响。
得益于天窗，后座乘客的幸福指数飙升。举个例子，如果你早上送孩子上学后起床前情绪低落，只要拉开天窗窗帘，让清晨的阳光倾泻进来，你的心情立刻就会好起来，慢慢地就会放松下来。心态。
这辆车的总里程只有一万公里左右，而且之前的车主主要是自己驾驶，车况自然很新。
最大的使用痕迹是在驾驶员座垫的外侧，进出车辆时不可避免地会出现凹痕。
乘客侧甚至没有这样的外部凹槽。
试驾体验表明，总体来说，这些车的调校介于舒适性和运动性之间，比较平衡。
在青浦等郊区或农村地区，小路较多，路面常常凹凸不平，非机动车经常发生布朗运动。在这些路况下，MGONE紧凑的车身、视野优势、通过性优势以及不拘一格的底盘调校显得非常合适。
原装18英寸轮毂，轮胎长宽比为55，也有助于显着提高舒适性。
因为是CVT变速箱，所以主要是平顺、平顺。不过，这款车敢于称为ONE，名爵必须对它的运动能力有信心。
ONE的发动机也是通用LFV系列的衍生产品，15TLFV是通用家族的明星发动机，已应用于别克、雪佛兰以及迈锐宝XL、君威等品牌的多款车型。
不过，ONE发动机搭配CVT变速箱，重新调校后输出升级，将最大输出提升至133kW，峰值扭矩提升至285Nm，比通用的15T调校更具运动感。
有两种驾驶模式标准模式，适合低速慢速驾驶和高速巡航；以及非常锐利的模式，名为“超级运动”模式，非常适合冲刺。并超车。0-100英里/小时加速时间超过8秒，对于家用来说绰绰有余。
转向力度调节得当，转向位置合适，拿在手里没有空虚的感觉，这个姿势很有运动感。能够以这个价格做到这一点真是太好了。
在主机功能方面，Zebra系统的特点是实用+简单。层次逻辑非常清晰，几乎所有功能都可以在三层中找到。
例如，这种“场景模式”使用两步操作来快速解决需求。
自动打开音乐播放器并选择适合情况的音乐。
此外，车内所有车窗都小心地降下，以防止车内人员因睡过头而缺氧。可爱的细节。
还有很多非常贴心的功能，使用起来非常方便。
还有一组360度全景图。具有极高的精度、出色的画质、透明的底盘特点。
如果需要，还可以设置3D虚拟成像。
当您经过十字路口时，3D视角会自动切换。
但这个非常有用的360并不是给我印象最深的。给我印象最深的是扶手箱里有一个空调出风口。从此以后，你给副驾驶买的饮料都省了，比如夏天的冰咖啡，冬天的热奶茶。
我认为内饰和外观是紧凑型SUV级别中最好的。新车起售价在11万到12万左右，这确实得益于上汽的收购。
毫无疑，它可以成为一辆令人满意的家庭用车，也是一个很好的通勤伴侣。而这款续航里程接近12万公里的车售价也只有7万多公里，性价比非常震撼。全国VIB排放可以前往各地，喜欢的朋友不要错过哦。
有中央扶手的车吗？带有中央扶手的车型有很多，这些车型通常是豪华轿车或SUV。扶手提供额外的支撑和舒适度，使长途旅行的乘客更加舒适。一些带有中央扶手的车型还配备了系统和控制面板，让乘客可以轻松使用各种功能。扶手还可以为乘客提供额外的存储空间来存放小物品。换句话说，带有中央扶手的车型为乘客提供了更好的乘坐舒适性和便利性。
一
将前下板和后座底座中心板分离后，从四个角向外拉，将面板拆下。拆下面板会露出将座椅固定到位的前螺丝；需要拆下的是外侧的黑色螺丝。
2
打开后备箱，放倒后排座椅，将后排座椅下方的后备箱脚垫由内向外提起，露出后排座椅固定螺丝。螺丝周围有一块黑色塑料泡沫，因此请取出泡沫，卸下螺丝并将其固定。
三
底座底部左右两侧座椅中心外侧各有一个卡扣，伸手够到座椅底部即可触及。如果握住两侧的卡扣，同时将座椅向上提起，固定在座椅上的环就会弹出。
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