Aika的别克VeranoGS的真实照片，另一款运动小钢枪。

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在德国和日本钢炮竞争的时代，福克斯是唯一的美国钢炮型号。于是，2016年，别克家族按捺不住热情，推出了威兰GS车型。如今，2017年10月16日，上汽通用别克全新威朗GS已正式上市，售价区间为15.59-1859万元。新发布的威朗GS外观采用了别克最新的家族式设计，更加标新立异。动力系统方面，搭载15T发动机，最大扭矩250Nm。

上汽通用别克于2016年初推出了第一代VeranoGS车型。更新后的蔚蓝GS仅外观发生了变化，车头采用了最新的家族式飞翼设计。动力方面，与上一代相同。

别克VeranoGS的车头造型比现有车型更加标新立异，全新的前包围和锐利的线条营造出非常浓郁的运动色。相比强调实用性的轿车，年轻消费者更喜欢运动、时尚的风格。

车头周围的红色装饰条和黑色网布赋予其运动感。标志性飞翼镀铬装饰下方是专用的红色“GS”标志，强调其独特身份。

目前，上汽通用别克已将全系车型前脸造型改为最新的飞翼家族设计。新车的前格栅采用了黑色的中网设计。

新车共发布了三款车型，在灯光配置方面，仅顶配车型配备了由29颗LED光源组成的矩阵式LED大灯组。

黑色中网上的红色“GS”凸显了其身份，而别克家族在最近发布的别克君威GS上也有这个标志。

从侧面看，蔚蓝GS的车身线条非常平直，C柱巧妙隐藏，连接侧窗和后窗，动感悬浮的外观引人注目。

中低价位车型使用德国制造的Continental轮胎，尺寸为205/55R16。高配车型的轮毂采用了与225/45R17规格的HotWheels相同的双五辐旋转设计，搭配醒目的红色制动卡钳，看起来十分吸睛。

新车尾部造型与现有车型基本相同，最大的区别在于尾灯组内部重组。

新车尾灯采用前大灯和反光尾翼LED黑色尾灯效果抢眼，19颗LED光源营造出多层灯带效果，美观大方。

箱体内部内置高光竖条，丰富了尾部整体立体感。结合两侧镀铬排气口，提供完美的高调运动性能。

内饰“运动气息”

新车的内饰沿用了现款车型的设计风格，一体式的设计理念让新车的内饰看起来更有质感，而且新款威蓝GS在普通版的基础上还有一些细节上的改进。

新车依然延续了前代车型的一体式设计，中控台造型简洁大方，按键操控数量较多，使用起来非常方便。中央的红色横向饰条为车内增添了不少运动元素。

全系标配多功能方向盘，高配车型升级为带拨片的三辐运动方向盘，集多媒体控制、蓝牙电话、语音控制、定速巡航于一体，保证驾驶者舒适驾驶。开车时要注意休息。

仪表盘采用运动型双炮设计，黑底白字、红色指针，清晰易读。两个表盘中央是42英寸液晶行车电脑，丰富的显示内容和车辆状态信息一目了然。

中央7速双离合变速箱的档杆采用了红色缝线设计，档杆上采用了红色的“GS”标识，营造出车内非常运动的氛围。

新车中控区域配备了新一代无边框8英寸液晶屏，采用手机广泛使用的电容式触摸屏，可实现更快的触摸响应和更清晰的视频呈现。

新车前排除最低配车型外均配备温区控制装置，满足驾乘人员差异化体感需求，通过温度传感器检测外部温度，自动控制制冷、制热、通风。

空间&动力'充沛动力

威兰GS系列全系车型均配备运动风格座椅，顶配车型座椅采用优质全黑麂皮材质，打造运动风格。

新车全部配备运动风格座椅，且除低价车型配备织物座椅外，所有车型均配备真皮座椅，前排座椅中央和门槛处均饰有红色“GS”字样。标志表达身份。

从后排座椅中央坐垫的凸度、靠背的笔直度以及中央头枕的缺失来看，ValeantGS似乎没有考虑在后排放置第三名乘客。

ValeantGS的行李厢容积为379L，后排座椅折叠后可扩展至1026L，满足日常生活的需要。

新车搭载15T发动机，最大输出功率124kW/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700~4400rpm。

小编点评此次发布的蔚蓝GS无论是外观、内饰还是动力数据都完全符合小钢炮的品质。尽管如此，它并没有失去对技术和安全的追求，包括技术先进的APA自动泊车系统和全新设计的BFI一体化高强度车身结构。当然，1559万至1859万元的价格区间也是吸引年轻消费者的重要因素。

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