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文字车宋爱珠皇帝理解原文
【了解契迪源产业】全市场新能源汽车老大哥是谁？纯电动细分市场销量冠军是谁？JosePontes与外界分享了EV-Volumes的统计数据，并将结果公开。
比亚迪迅速崛起，暂居全新能源汽车销量第一
JosePontes分享的EV-Volumes数据显示，今年前9个月，全新能源汽车量超过680万辆，同比增速超过60%。
比亚迪成长为全新能源汽车销量领先者
排名中，比亚迪排名第一，销量约为118万辆，市场份额为1.73%。中国制造商正在迅速扩大销量和市场份额。一年前，比亚迪排名第四，全市场份额仅为77%。
特斯拉位居第二，前9个月销量为909万辆。根据目前的销售趋势，特斯拉可能无法在2022年保持全销量第一的位置。
大众集团超越上汽集团排名第3，但上汽集团的市场份额与第76位的大众集团非常接近，这意味着两家公司第四季度的销量大战将决定最终排名。吉利沃尔沃位列前五，市场份额排名第57位，现代汽车集团和Stellantis分别排名第六和第七。
大众汽车集团凭借ID系列热销全新能源汽车销量排名第三
总体来看，今年前9个月全新能源汽车共销售682万辆，其中前五名车企共销售354万辆，占据全市场份额的52%。
特斯拉是纯电动车型销量领先者，比亚迪纯电动市场份额增至119%。
再看纯电动汽车领域，全前五名车企没有变化，但差距非常大。
在纯电动领域，特斯拉依然是最畅销的车企。
特斯拉虽然失去了新能源汽车销量老大的地位，但依然保持了纯电动汽车销量老大的地位，前9个月纯电动车型销量突破90.9万辆，而一年前的这一数字为只有215个单位。这意味着特斯拉La今年的市场份额有所下降。
与此同时，比亚迪纯电动车型的市场份额已上升至第119位，而一年前仅64周，在整车厂中排名第4。在纯电动领域，特斯拉也需要警惕其强劲竞争对手比亚迪。
五菱宏光MINIEV为上汽纯电动销量贡献更大
上汽集团以483万辆的销量排名第三，市场份额为98辆，高于去年同期的141辆；大众集团以366万辆的销量排名第四，市场份额为74辆。去年同期录得141台。去年同期，可以看到，101.上汽集团和大众集团的市场份额较上年大幅下降。
现代汽车集团以247万辆纯电动汽车销量排名第五，吉利沃尔沃排名第六，与现代集团较为接近，市场份额为48%。
就纯电动车型而言，今年1-9月全纯电动车型共销售490万辆，其中前五名车企共销售259万辆，占总销量的53%。市场份额。
写在最后
特斯拉已经连续四年位居新能源汽车销量第一，但以纯电动汽车单一技术线为基础的特斯拉今年很可能会输给纯电动汽车和插电式混合动力汽车的比亚迪。全新能源汽车销量冠军的更替是一个新的征兆，一方面意味着这个市场正在快速崛起和扩张，但另一方面也因主要竞争对手之间的对抗而出现新的格局。该领域正在进行新的重组.
什么新能源汽车不用首付、不用利息？
目前，多家金融机构针对新能源汽车推出零首付、免息购车金融产品。具体来说
1、招商银行提供的“新能源汽车购置贷款”，最高贷款金额100万美元，无需首付，贷款期限最长7年，免利息，购车时可抵扣所得税车。这是可能的。
2、央行提供的“新能源车槽贷”可用于购买新能源汽车，贷款额度最高100万元，最长7年，无需首付、无利息。必需的。
3、民生银行提供的“新能源汽车贷款”，贷款额度最高可达100万元，期限最长为7年，无需首付、无需利息。申请过程很简单，您购买的汽车可以从您的所得税中扣除。
可供购买，具体取决于型号和预期用途。从电池的角度来看，“你需要每5-6年更换一次汽车”的想法似乎并非没有根据。但仅凭这一点就完全否定新能源汽车未免太过极端。
动力电池是主要的能源系统，是现代电动汽车的三大核心部件之一，随着技术的不断进步，电池本身的不断进化正在带动整个行业的发展。
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